Montag, 29. April 2024, 11:06 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Chris_K

unregistriert

16

Mittwoch, 27. August 2003, 15:25

Zitat

Original von Ltn.Phoenix
mz = klein, scheisse verarbeitet!
suche mal eben ne alternative... bis gleich


LOL????

Die MZ is sau gut verarbeitet! Bin sehr zufrieden mit der! Die 2001er Modelle sollen 'n paar Kleinere Kinderkrankheiten haben, ich hab ne 03er und die is wirklich top!

Und für nen 4T ist die echt super! Soll ja auch der beste 125er 4T-Motor sein!

Gut, über das Design lässt sich bekanntlich streiten... mir gefällts, auch wenn's bisschen sportlicher und "SM-mäßiger" aussehen könnte!

Und was habt ihr gegen die Sitzposition? Ich finde, man sitzt sehr bequem (hat auch niemand bestritten) und man hat gute Kontrolle über das Bike! Also Lastwechsel... is gar kein Prob! ...sehr handlich die kleine :P

Gruß, Chris_K
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 15. Mai 2002

Beiträge: 81

Bike: Kawasaki KMX

Wohnort: Eichenau

17

Donnerstag, 28. August 2003, 15:35

@Chris_k...

Das gleiche habe ich schon oft gehört. Die 2001er Modelle sollen ein paar Kinderkrankheiten haben.

Mhh, ich werd sie mir auf jeden Fall mal ansehen. Nur leider habe ich hier in der Gegend kaum (nur 1) MZ Händler.! ?(

Naja, mal gucken was sich machen läßt.

Grüße
Florum
  • Zum Seitenanfang

Chris_K

unregistriert

18

Donnerstag, 28. August 2003, 17:22

Hi,

naja, also ich hab in meiner Umgebung auch nur 2 MZ-Händler. Der eine is 30 und der andere 50 km weit weg. Aber eigentlich geht das!

Sollte ja so oft nix dran sein...

Und wenn du 'n 4T willst, bleibt dir eh nicht viel anderes übrig :D

Mir gings nämlich genauso wie dir! Hatte noch die Honda XLR im Auge, aber is ja 'ne Enduro...

Und Rieju und co. sollten mir nicht ins Haus / die Garage kommen :D

Ciao

Chris_K
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 10. April 2003

Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

19

Samstag, 30. August 2003, 16:40

also an deiner stelle würde ich auf jeden fall auch den großen schein machen und dann ne husqvarna oder ktm kaufen.

Zitat


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 15. Juli 2003

Beiträge: 202

Bike: Hatte MZ 125 SM jetzt 89er RGV

Wohnort: Raum Stuttgart

20

Samstag, 30. August 2003, 20:49

der meinung wäre ich auch! 4000 euro für ne mz ist kein pappenstiehl!

PS: ich fahr auch ne mz sm, bin 1,78 groß und fühle mich wohl auf ihr! handlich auf der straße, ist gar keine definition, für des was mit dem ding geht! und die geballten 10 500 umdrehungen im gedrosselten zustand, läßt jede gedrosselte nsr,rs und mito an der ampel hinter einem.

wenn du 20 bist, mach den A führerschein und kauf dir ne gebrauchte ktm super moto für des geld, haste du mehr davon
Wenn der Kunde frägt: Klappt des doo, heißt es, wenn geht, dann geht, wenn net dann net!
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 3. März 2002

Beiträge: 189

Bike: DT125R Bj02

Wohnort: Iserlohn

21

Sonntag, 31. August 2003, 14:18

lol.......freund von mir hat ja ne mz.....dauernd was im arsch.......und leistung hat die auch nich soviel.....4 takt halt.....
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 25. Dezember 2002

Beiträge: 442

Bike: MZ SM 125 (schwarz)

22

Sonntag, 31. August 2003, 16:43

also DT's hab ich noch jede abgezogen! Das nur soviel. Ich denke was phoenix da von sich gibt entspricht einfach nur dem üblichen 2Takt vs. 4 Takt gebrabbel und dem ist nicht weiter beachtung zu schenken.

Und im Arsch war bei mir noch gar nix, mal abgesehen von den 2 Unfällen die ich hatte - da war auch ich selber Schuld.

Und mein Kumpel hat die SX. Dem ist schon ein Tregger drüber gefahren. Dann hat er ein neues Vorderrad und Gabel gebraucht aber sonst war nix größeres Kaputt (Blinker und Fußrasten)

Soviel zur Verarbeitung und Qualität!

Und so einfach war bei mir und bei dem noch nix im Arsch. Es kommt auch drauf an wie man seine kleine behandelt. Kette schmieren oder nicht. Kettenspannung, Luftdruck und und und
MZ - I Y IT
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten