Dienstag, 7. Mai 2024, 05:19 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 4. Oktober 2001

Beiträge: 39

31

Mittwoch, 24. Oktober 2001, 13:59

ne WRE geht gedrosselt niemals 120!!Was hat das drosseln denn da noch fürn sinn???
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 4. Oktober 2001

Beiträge: 224

Bike: Aprilia RS 125 Repl. '99 Escort XR3i '87 Ex: Husky SM125

Wohnort: Regensburg

32

Mittwoch, 24. Oktober 2001, 14:22

X( X( meine husky geht mit den zwei hülsen im krümmer, also komplett gedrosselt (auch orginale übersetzung), 120 kmh, und komplett offen (ca 39ps) geht sie ca 155kmh. das reicht für jede dt. X( X(
HUSQVARNA SM 125
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 4. Oktober 2001

Beiträge: 39

33

Mittwoch, 24. Oktober 2001, 16:57

dann stell mal deinen Tacho richtig ein!!!:)34
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 674

34

Mittwoch, 24. Oktober 2001, 17:06

die huskyfahrer fahren nicht sie träumen nur!!!!!!:)36 :)36 :)36 :)36 :)36 :)36 :)36 :)36 :)36 :)36 :)36 :)36 :)36 :)36 :)36 :)36 :)36 :)36 :)35 :)35 :)35 :)35 :)35 :)35 :)35 :)34 :)34 :)34 :)34
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 4. Oktober 2001

Beiträge: 39

35

Mittwoch, 24. Oktober 2001, 17:27

und selbst wenn deine husky wirklich 120 laufen sollte(ich glaub ja du willst dich nur wichtig machen :P )bist du dran wenn dich die bullen erwischen,denn denen gehts darum,dass deine karre 80 gehen muss,wenn sie gedrosselt ist!!!!!!! X( X( da kannste nicht sagen,das war original so,des is denen wurst! :P
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 4. Oktober 2001

Beiträge: 39

36

Mittwoch, 24. Oktober 2001, 17:29

DT FOREVER
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 4. Oktober 2001

Beiträge: 224

Bike: Aprilia RS 125 Repl. '99 Escort XR3i '87 Ex: Husky SM125

Wohnort: Regensburg

37

Mittwoch, 24. Oktober 2001, 20:07

was woll ihr mit euren abgefuckten dt-kisten? der pure neid in diesem forum, tut mir ja eeeeecccccchhhhhht leid dass eure dts komplett offen schlechter gehen als meine gedrosselt. aber kann man nichts machen.

ich wollte ja nicht angeben damit dass meine gedrosselt 120 geht. ich geb ja auch zu dass ich sie zur zeit gedrosselt fahre... X(
HUSQVARNA SM 125
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 4. Oktober 2001

Beiträge: 224

Bike: Aprilia RS 125 Repl. '99 Escort XR3i '87 Ex: Husky SM125

Wohnort: Regensburg

38

Mittwoch, 24. Oktober 2001, 20:17

woher kommst du? wir können gern mal eins fahren...
HUSQVARNA SM 125
  • Zum Seitenanfang

DIRTY-PATRICK

unregistriert

39

Mittwoch, 24. Oktober 2001, 21:00

gedrosselt läuft die DT aud 4T-Niveau
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 168

Bike: WRE Bj.:99 metallicblau Renault 19 RT 1,8S

Wohnort: Reinhardtsgrimma bei Dresden

40

Donnerstag, 25. Oktober 2001, 21:29

@die zwie streitsuchen yamaha Menschen (dt-racer und yamaha-racer) ich hab hier gefragt welche euch besser gefällt, also stimmt ab und/oder schreibt warum!!! die huskys laufen gedrosselt 1a (Great_GZ wirds bestädigen können)
...doch ich halt den schmerz als wärs der letzte Teil von dir, den ich sicher irgendwann ganz genau wie dich verlier...
  • Zum Seitenanfang

DIRTY-PATRICK

unregistriert

41

Samstag, 27. Oktober 2001, 00:26

gedrosselte Husky WRE läuft besser als gedrosselte KTM EXE SM
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 15

Bike: WRE 125

Wohnort: Bayern

42

Sonntag, 28. Oktober 2001, 19:05

Hallo, also DT besser *lol*
Naja pass auf:
Wenn die WRE und die DT offen sind sieht die DT nur noch dein Rücklicht. Die Husqvarna geht wie ein Panzer sofern sie richtig aufgemacht wurde. Die Husqvarna hat im Gegensatz zur DT ne richtige Crossschwinge und hat lang keine so weichen Federelemente wie die Dt, was im Gelände Vorteile bringt! Zudem hat sie noch viel mehr PS wenn sie offen ist, hört sich besser an und sieht geiler aus!
Also klar Husky!!! X(
Visit :
X( http://www.crto.de.vu X(


:)39Roller:)41
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 45

43

Montag, 29. Oktober 2001, 14:12

Husky geht nicht schlecht, aber auch nich besonders gut... mit 39PS (Pah..Laber Laber) kann die Husky gegen meine KMX (22PS) komischerweise kaum Boden gut machen! Ich mein, gut... ich war bei 135 und die Husky hat noch n Stückchen weiter gedreht, aber maximal 140-45 viel ist da nicht drin !

Da frag ich mich wo sind die 77% mehr Leistung geblieben ?!? Pseudo 39PS bringt die Husky, da ist weder der Anzug noch die Vmax gravierend besser !

Aber trotzdem finde ich sie besser (jedes Quentchen Leistungszuwachs kann man gebrauchen und die Optik ist obendrein noch besser als DT oder KMX)
  • Zum Seitenanfang

DIRTY-PATRICK

unregistriert

44

Montag, 29. Oktober 2001, 23:15

V-max is nicht so viel besser. Das stimmt, aber der Anzug ist um einiges besser als bei dir!! Wenn nicht, dann hat sie keine 39PS. Mit 39PS kannst du die in jedem Gang aufs Hinterrad stellen!!!
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten