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Registrierungsdatum: 1. Februar 2004

Beiträge: 5

1

Sonntag, 1. Februar 2004, 17:45

KTM EXC 125 enttrosseln!!!

Tach, ich habe seid gestern eine KTM 125 EXC! Sie ist aber noch auf "prafe" 15PS gedrosselt und fährt gerade man 82km/h da ich erst 16 bin aber wer fährt schon gedrosselt rum? Nun meuine frage wie bekomme ich die drosslung raus oder besser gesagt wie mache ich sie offen damit ich mehr als die gedroasselten 80 km/h fahren kann??? Und noch ne frage stimmt es das es möglich ist eine 125er exc auf über 35ps zu bringen! Das wärs erstmal!!! danke schonmal im vorraus
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Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

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2

Sonntag, 1. Februar 2004, 17:45

guckerstmal in den fahrzeugschein da steht alles drinne wos drosselt. dann können wir dir auch weiterhelfen.
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
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Matthias

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Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

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3

Sonntag, 1. Februar 2004, 17:48

Ja aus den "prafen"...muah...15PS kannst du ~40PS machen. Ist eben eine Hardenduro. Aber viel Spaß dann auf der Straße :P
SpVgg Fürth
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Beiträge: 5

4

Sonntag, 1. Februar 2004, 18:01

Den Fahrzeugschein hat leider noch mein vater!!! Bekomme ich morgen!!! Wieso viel spaß auf der Straße?????
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Matthias

Super Moderator

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5

Sonntag, 1. Februar 2004, 18:04

Zitat

Original von Falcobighomer
Den Fahrzeugschein hat leider noch mein vater!!! Bekomme ich morgen!!! Wieso viel spaß auf der Straße?????


Lass mich überlegen...weil das eine Hardenduro ist...? Die man nunmal zu 95% im Gelände bewegt...????

Leistung = Verschleiß
Und da die EXC offen ~40PS leistet, ist der Verschleiß auch dementsprechend hoch. Vorallem auf der Straße. Ich stell mir das grad so vor...wie man mit ner EXC auf der Landstraße ein paar Kilometer voll Stoff gibt :)50 Motor adieu...
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6

Sonntag, 1. Februar 2004, 18:16

so schlimm wird das doch wohl nicht sein oder...??? ich wohne ja eh in der stadt... währe ich da mit einer exe besser gekommen????
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Matthias

Super Moderator

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7

Sonntag, 1. Februar 2004, 18:19

Zitat

Original von Falcobighomer
so schlimm wird das doch wohl nicht sein oder...??? ich wohne ja eh in der stadt... währe ich da mit einer exe besser gekommen????


rofl es wird immer besser. Du willst mit einer OFFENEN EXC durch die Stadt fahren? :P
Du weißt schon, wie laut die ist, oder? Und du weißt hoffentlich auch, dass du somit ein gefundenes Fressen für die Polizei bist...?

EXE wäre wohl wirklich besser gewesen. Aber bitte. Du kannst sie ja aufmachen (sorry weiß grad nicht wie das so funktioniert...wird aber wohl ne Krümmerdrossel sein).
SpVgg Fürth
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Bike: 180er Rööllär

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8

Sonntag, 1. Februar 2004, 18:20

exc is nix für stadt....

mit der exe wärst bei weitem besser dran gewesen als
exc....
Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!
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Bike: 180er Rööllär

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9

Sonntag, 1. Februar 2004, 18:24

achja, zur drossel...

die exc wird wohl über eine Drosselblende im krümmer
und nen schieberanschlag gedrosselt sein...

mfg
chris
Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!
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Beiträge: 5

10

Sonntag, 1. Februar 2004, 18:28

Ach...fu**.. mit der Lauststärke haste recht die hat ja jetzt schon einen Hammer sound da bekommt man schon im stand eine gänsehaut!!!!! Naja jetzt habe ich sie und ich bin eigentlich zufrieden mal sehen was ich mache.... Aber vielen dank für eure nachichten ihr wart sehr hilfreich!!!

mfg
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da loosy

unregistriert

11

Sonntag, 1. Februar 2004, 18:41

jo aber wenn die lautstärke eingetragen is können se ihm doch nix oder?? nur des er öfters angehalten wird im gegensatz zu anderen?
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Bike: 180er Rööllär

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12

Sonntag, 1. Februar 2004, 18:44

Zitat

Original von da loosy
jo aber wenn die lautstärke eingetragen is können se ihm doch nix oder?? nur des er öfters angehalten wird im gegensatz zu anderen?

wenn se gedrosselt is, is die vieeel leiser als offen...

also wenn se offen is können die ihn sehr wohl was, und
werden ihn aufgrunde der lautstärke auch immerwieder
anhalten ;)
Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!
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Beiträge: 113

Bike: Husky WRE

Wohnort: Delmenhorst

13

Sonntag, 1. Februar 2004, 21:16

Ich will nicht gemein sein aber ich glaub du hast dir eindeutig die falsche Maschiene gekauft. Es sei denn du hast viel Geld . Dann kannst du Reperaturkosten die dich beim häufigen Strassen fahren erwarten bezahlen.
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Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

14

Sonntag, 1. Februar 2004, 22:31

Zitat

Original von Matthias

Zitat

Original von Falcobighomer
Den Fahrzeugschein hat leider noch mein vater!!! Bekomme ich morgen!!! Wieso viel spaß auf der Straße?????


Lass mich überlegen...weil das eine Hardenduro ist...? Die man nunmal zu 95% im Gelände bewegt...????

Leistung = Verschleiß
Und da die EXC offen ~40PS leistet, ist der Verschleiß auch dementsprechend hoch. Vorallem auf der Straße. Ich stell mir das grad so vor...wie man mit ner EXC auf der Landstraße ein paar Kilometer voll Stoff gibt :)50 Motor adieu...



Ganz so schlimm isses nich mit dem Motor, jetzt macht dem Jungen doch mal keine Angst.
Du kannst auch gut mit ner Vollcross (z.B. SX) einige Kilometer Vollgas fahren, ohne dass der Motor Schaden nimmt.
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
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Registrierungsdatum: 13. November 2001

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Bike: 180er Rööllär

Wohnort: Emsdetten (NRW)

15

Sonntag, 1. Februar 2004, 23:03

die sx möchte ich sehen, die du einige km vollgas fahren
kannst....

nen paar hundert meter geht das schon, aber keine km!!!

MFG
Chris
Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!
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