Freitag, 19. April 2024, 13:51 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 1 028

Bike: HUSQVARNA WRE125*verkauft*

46

Samstag, 27. März 2004, 14:20

.....lol joker...endlich wirst du und deine falschtakter nichtmehr versägt...und du liegst abends ohne heulkrämpfe im bett!
....lächerlich!
geiler sound....lol! :wand:

P.S das heisst husqvarna.....aber ist klar das du das nicht schreiben kannst...du siehst ja nur immer das heck von den dingern! :daumen:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MR-DEVIL-« (27. März 2004, 14:21)

  • Zum Seitenanfang

Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

47

Samstag, 27. März 2004, 14:27

Zitat

Original von MR-DEVIL-
P.S das heisst husqvarna.....


Es heißt aber auch "Takt" und nicht "Tackt". Und "willst" statt "wilst" und "züchten" statt "süchten" und "Monkey" statt "Munkey" und "Geräusch" statt "Gereusch" usw. :daumen:

Und Satzzeichen? Gibts nicht.
SpVgg Fürth
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 22. März 2004

Beiträge: 45

Wohnort: Saarland

48

Samstag, 27. März 2004, 18:46

Hi, hab vor mir ne MZ SM zu holen. Was spricht dafür, was dagegen? Wie siehts mit der Leistung/Beschleunigung aus?
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 9. April 2002

Beiträge: 6 931

Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto

Wohnort: Remschcoast

49

Samstag, 27. März 2004, 18:48

wie wärs mit SUCHFUNKTION?!!!!

is ne viertakter, von daher lahm, dafür aber sparsam und als supermoto auch recht handlich und gut auffer strasse zu fahren.

und jetzt kommen wieder 30 leute die sich drüber streiten ob die karre nu schnell is oda nich oda was.... :wand:
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken

Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken


Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 22. März 2004

Beiträge: 45

Wohnort: Saarland

50

Samstag, 27. März 2004, 20:36

mach ma ruhig, ich habe ne frage gestellt, keinen thread aufgemacht
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 21. März 2004

Beiträge: 17

Wohnort: HMBURG

51

Sonntag, 28. März 2004, 01:24

nene ich will mich nicht dagen stellen ist gut was du gesagt hast :daumen: was will den nk 73 jetzt haben für seine MZ SM ?


:wow: oohh mein got ich habe schreib fehler in meinem TEXT NA UND ist mir doch lax wie ich hir schreibe habe ne 2 in deutsch ich kann auch anderes ich dachte nur ihr pisst euch nicht gleich wegen sonen scheiss an

nänä ach übrigens wenn du dir ne 2 tackter doch holst dan kannst es dir ja mal überlegen ne 80 ccm
zu holen z.B ne dt 80 die schockt auch und ist von der anschaffung sehr günstig nur meist muss man sie erst wieder fit machen da sie schon älter ist hir ein link zum dt 80 forum www.dt125.de
da findest du auch ein dt 80 abteil
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 1 028

Bike: HUSQVARNA WRE125*verkauft*

52

Sonntag, 28. März 2004, 11:47

.......dt80? :))
....warum keine dt125...als ob die soviel teurer wär? :rolleyes:
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 9. April 2002

Beiträge: 6 931

Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto

Wohnort: Remschcoast

53

Sonntag, 28. März 2004, 14:47

Zitat

Original von elmo
mach ma ruhig, ich habe ne frage gestellt, keinen thread aufgemacht



es gibt aber schon 200 threads dazu wo alle deine fragen beantortet werden
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken

Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken


Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 5. April 2002

Beiträge: 2 248

Bike: Simson KR51/2 :P

Wohnort: Isenbüttel

54

Sonntag, 28. März 2004, 15:32

oh man ... klar dann werden die 4T so hochgezüchtet wie die 2T ... bist du eigentlich schon mal ne richtige 4T enduro gefahren?? die ziehen dir die arme auch genug lang ^^

jo und wie comander rapp schon gesagt hat ... 2T sind halt männermoppeds :daumen:

und mit den vibrationen versteh ich auch nicht ... ein 2T motor hat eine KW umdrehung weniger als ein 4T somit läuft ein 2T ruhiger bzw. "runder" und somit dürfte der auch nich soviel vibrieren wie ein 4T ... aber bei 125ccm spielt das wohl noch keine rolle ... na ja ist auch egal fakt ist, solang man 2T noch anmelden kann: 2T kaufen! mich nervt das ja jetzt schon an ne 2T gedrosselt zu fahren obwohl sie besser geht als ne 4T mit der leistung oder sogar mit 15PS ... was soll ich dann erst machen wenn ich ne 4T fahren würd :rolleyes:
Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 21. März 2004

Beiträge: 17

Wohnort: HMBURG

55

Sonntag, 28. März 2004, 18:16

naja schau doch mal bei mobile da bekommt man gut dt 80 s für wenig geld und wenn da ein gia und eine neu HD machst ein anderen luftfilter rein ein twinair oder so dan leuft sie auch ganz gutte 115-120
vorallem bekommt man sau viele ersatz teil für wenig geld :daumen: wa ja nur nen forschlag
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten