Einfahren

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

KnieAmBoden

Registrierungsdatum: 27. September 2001

Beiträge: 1 513

Bike: töff töff

Wohnort: Iserlohn

Donnerstag, 27. Januar 2005, 21:54

und wie machst du es jetz?

mim einfahren?

EXTREM SCHÜRFING

Tatto, Pircing alles pille palle
Muss weh tun, sonnst kann´s ja jeder..

TOTAL IN :

EXTREM SCHÜRFING - - ERHÄLTLICH IN JEDER GUTEN KURVE

Mopped4live

*Mr. Brain*

Registrierungsdatum: 11. Oktober 2004

Beiträge: 438

Bike: Triumph Speed Triple 1050

Wohnort: Lippe (bei Lemgo/Detmold)

Donnerstag, 27. Januar 2005, 22:13

wie meinst du wie machst du es jetzt... werde die ersten 500-800km nicht über 5000 u/min drehen nur manchmal und dann in 50-100km Schritten, die Drehzahlen stzeigern bis so ca. 1500 km dann is safe

Ich glaube an ein Leben vor dem Tod

Pogo

Registrierungsdatum: 2. April 2003

Beiträge: 530

Bike: YZF-R6 2003

Donnerstag, 27. Januar 2005, 22:18

halboffen? hat das irgendeinen speziellen hintergrund?

ich mein die ca. 4 ps mehr bringens auch nicht aber dafür isses genauso illegal wie ganz offen
imho schwachsinn

Zitat

Original von Wallimar
... weil die Sitzbank abgepolstert und damit härter ist.
Zudem deutet das auf nen Frauenfahrzeug hin, also recht wenig Verschleiß am Motor, dafür aber wohl kaputte Kupplung und Getriebe.