SuperMoto

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Funky-Joe

Registrierungsdatum: 24. April 2004

Beiträge: 119

Bike: MZ 125 SM

Wohnort: Regensburg

Montag, 28. Februar 2005, 17:29

Also ich würd dir ja die MZ SM ans herz legen

Ich bin auch ned unbedingt der größte mit 1,70m und ich komm super mit der zurecht. Is hald ne 4Takter. Je nach dem was du haben willst. Im Verbrauch is die MZ aufjeden fall gut, das heißt sie verbaucht ned viel

MZ. Lebe deinen Traum. :daumen:

Domla

Registrierungsdatum: 19. April 2004

Beiträge: 184

Bike: Keins // übern Winter kommt n neues

Dienstag, 1. März 2005, 14:51

Silent_one vertickt doch gerade seine Aprilia MX. Wenn ich du wär würd ich die nehmen. *g* Er hat ja geschrieben dass es von der Größe gehen würde, ist nen 2 takter dass Teil & es hat Sie nicht jeder. Okay, Aussehen ist Geschmackssache, aber ich find dass die richtig geil aussieht.

HAsehut

Registrierungsdatum: 16. Januar 2005

Beiträge: 607

Bike: MZ SM verkauft :( - Nissan Micra

Wohnort: Dnumtrod

Dienstag, 1. März 2005, 14:57

Jah, wenns nach mir ginge sofort, aber meine Parents bestehn drauf das ich ne neue hole, sons krieg ich ihre finanzielle Stütze (sonne Art Kredit) nimmer --->angeblich zu anfällig nach 500 m hat man immer motorschaden ausserdem iss an den eh immmer alles verschraubt

naja...also ne neue --->Motorrad Messe Dortmund :daumen:

Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

Dienstag, 1. März 2005, 15:04

Zitat

Original von HAsehut
Jah, wenns nach mir ginge sofort, aber meine Parents bestehn drauf das ich ne neue hole, sons krieg ich ihre finanzielle Stütze (sonne Art Kredit) nimmer --->angeblich zu anfällig nach 500 m hat man immer motorschaden ausserdem iss an den eh immmer alles verschraubt naja...also ne neue --->Motorrad Messe Dortmund

lol dann sag deinen Eltern das du auch eine NEUE 2-Takt Maschine innerhalb weniger Tage, Wochen schrotten (Motor) KANNST!

SpVgg Fürth

HAsehut

Registrierungsdatum: 16. Januar 2005

Beiträge: 607

Bike: MZ SM verkauft :( - Nissan Micra

Wohnort: Dnumtrod

Dienstag, 1. März 2005, 15:07

ja da iss dann aer Garantie druff!!! Und ich als armer TaugeSchüler, habs halt nicht so dicke...ich hab schon Angst vor dem Tag wenn ich kein Geld mehr für Sprit hab und dann mit der Bahn oder son kakk loscruisen muss

Wenn ichs chon hör: Allle 3000 km Service, 400 € Versicherung 2 takter gehn sowieso immer kaputt aaaah

SM_Freak

Registrierungsdatum: 24. Mai 2004

Beiträge: 437

Wohnort: Weinböhla b. Dresden

Dienstag, 1. März 2005, 15:44

400€ Versicherung, wo lebst du?

geh mal zu Allianz oder Würtembergische Versicherung und tu die Karre auf den namen deines Vaters anmelden. Da bezahlste nur 150-200€.

Oder sind die Preise bei euch drüben anders?

-.Suche 21 Zoll Rad für HQV
-WR Dämpfer

HAsehut

Registrierungsdatum: 16. Januar 2005

Beiträge: 607

Bike: MZ SM verkauft :( - Nissan Micra

Wohnort: Dnumtrod

Dienstag, 1. März 2005, 15:48

wurde im allgemeinen Forum gesagt! 200 € nur für ne saison oder übers ganze Jahr?

Benny_DT

Registrierungsdatum: 18. September 2004

Beiträge: 248

Bike: Yamaha DT 125 R

Wohnort: Erxleben (bei Magdeburg)

Dienstag, 1. März 2005, 15:59

wenn er aber jetz bezahlt hat er beim auto, wo es noch teurer is nich mehr hundert prozent anteil sondern nurnoch 7o oder so.ich habs auch so gemacht aber mein vater blecht den scheiss trotzdem.
achso wegen anälligkeit von 2taktern musste dir bei yam keine sorgen machen.
ich hab jetz 19000km runter und habe immernoch den 1.kolben und zylinder. der richtwert bei der dt liegt bei ungefähr 30000km. und eh du die runter hast vergeht schon nen weilchen.und wenns nichmehr mit dem sprit klappt fragste mal papi ganz lieb dann lässt der och nen groschen springen.also bei mir hats bis jetz immer geklappt.

YAMAHA DT 2-Takt-Power

www.Autohaus-Erxleben.de

Com. Rapp

Registrierungsdatum: 9. April 2002

Beiträge: 6 931

Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto

Wohnort: Remschcoast

Dienstag, 1. März 2005, 16:21

Zitat

Original von Benny_DT
wenn er aber jetz bezahlt hat er beim auto, wo es noch teurer is nich mehr hundert prozent anteil sondern nurnoch 7o oder so.ich habs auch so gemacht aber mein vater blecht den scheiss trotzdem.
achso wegen anälligkeit von 2taktern musste dir bei yam keine sorgen machen.
ich hab jetz 19000km runter und habe immernoch den 1.kolben und zylinder. der richtwert bei der dt liegt bei ungefähr 30000km. und eh du die runter hast vergeht schon nen weilchen.und wenns nichmehr mit dem sprit klappt fragste mal papi ganz lieb dann lässt der och nen groschen springen.also bei mir hats bis jetz immer geklappt.

ja juhu, wenn manm das selber bezahlen muss und nicht papa das macht, dann is das schon nen unterschied ob man 500-600 ocken zahlt oder nur 200.
ich hab die karre mit 16 auch über meinen vadder ´laufen lassen, weil ich es sonst nich hätte bezahlen können.
meine duke läuft auch über meinen vadder, weil mir sonst die kohle fehlen würde.
ich krieg den vertrag wahrscheinlich überschrieben wenn ich meine ausbildung hab.

Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

SM Toni

unregistriert

Samstag, 5. März 2005, 17:07

Wenn du eh gedrosselt rum fährst, um legal zu bleiben und deinen Versicherungsschutz zu behalten, dann kauf dir doch nen 4-takter.
z.B. die hier:
http://www.motoscout24.autoscout24.de/ge…=1&id=hcypf1htf

Braucht nur 3-3,5l/100km und hält ewig. Bei 4-taktern kannst du dir ruhig ne Gebrauchte zulegen. Habe da noch nie von nem Motorschaden gehört.
Das ist ein echtes Spaßgerät, das auch längere Volllast-Fahrten übersteht.
Fahr mal mit ner Husky ca. 50km Volllast. Das macht der Motor wahrscheinlich schon nicht mehr mit.

Benny_DT

Registrierungsdatum: 18. September 2004

Beiträge: 248

Bike: Yamaha DT 125 R

Wohnort: Erxleben (bei Magdeburg)

Samstag, 5. März 2005, 17:31

wieso nur weil es nen 2takter is?
muhahaha
was zählten bei den ofen mit 10PS als volllast?

YAMAHA DT 2-Takt-Power

www.Autohaus-Erxleben.de

Pogo

Registrierungsdatum: 2. April 2003

Beiträge: 530

Bike: YZF-R6 2003

Samstag, 5. März 2005, 17:31

hm von 11 ps nochmal auf 10 heruntergedrosselt

naja gut...
aber hast schon recht die ganzen 2takter fliegen sowieso immer gleich auseinander und saufen öl wie ein pferd wasser

Zitat

Original von Wallimar
... weil die Sitzbank abgepolstert und damit härter ist.
Zudem deutet das auf nen Frauenfahrzeug hin, also recht wenig Verschleiß am Motor, dafür aber wohl kaputte Kupplung und Getriebe.

Benny_DT

Registrierungsdatum: 18. September 2004

Beiträge: 248

Bike: Yamaha DT 125 R

Wohnort: Erxleben (bei Magdeburg)

Samstag, 5. März 2005, 17:39

also wat ihr immer gegen 2takter habt is ne wahre pracht.
"die fallen gleich auseinander, machen nach 50km schlapp" :wand:

YAMAHA DT 2-Takt-Power

www.Autohaus-Erxleben.de

SKD

Registrierungsdatum: 10. April 2003

Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

Samstag, 5. März 2005, 17:57

ja immer die leute die keine ahnung haben...

Zitat

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

YoungBiker

Registrierungsdatum: 1. November 2004

Beiträge: 44

Bike: Dt125X

Wohnort: nähe KÖLN ; Erftstadt

Samstag, 5. März 2005, 20:16

Also ich finde die DtX echt voll geil und das 2 Takter schnell viele Schäden haben is ja voll der unfug . Also ich habe mehrere Freunde die schon länger ne 2 Takter haben z.B. ne Dt125Re und ausser schäden an verschleißteilen haben die auch nicht und die haben die 4 takter auch .