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Registrierungsdatum: 2. Dezember 2005

Beiträge: 9

1

Freitag, 2. Dezember 2005, 21:50

motorrad a1???

Hallo,

ich habhe eine frage?

da ich bald meine motorrad führerschein a1 machen will muss ich noch nen paar sachen klären???wäre nett wenn ihr mir dabei helft?


1)also mit a1 kann ich 125ccm und 11kw und darf 80kmh fahren wenn ich 18 bin darf ich die drosselung(wenn vorhanden entferen)?
2)Weiviel kostet der führerschein, und wieviel fahr und theorie stunden braucht mann?
3)was muss man noch haben wenn man das motorrad schon hat(versicherung etc.)und wie teuer ist dieses?
4)wo kriegt mann 125 enduros mit strassenzulassung her?und wie teuer sind diese?
5)was ist mit den billigen dingern die mann bei ebay für 400€kriegt,die haben ja alle keine strassenzulassung???
6)wie teuer ist der unterhalt???


ich glaub das sollte reichen , danke für eure hilfe

PS:das bild ws ich angehängt habe ist ein enduro was ich gern hätte, also so vom stil udn so^^
»swing_it« hat folgendes Bild angehängt:
  • gross_yz-85.jpg
Seit wann sind die Bilder in der signatur verboten!!!

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Mein smilie^^(hab den erfunden,also ich den vorher noch niergendwo gesehen)
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Registrierungsdatum: 8. Januar 2005

Beiträge: 241

Bike: Varadero, MBX

Wohnort: Bad Dürkheim a. d. Weinstraße

2

Freitag, 2. Dezember 2005, 22:01

1. Ja, und mit 18 darf die maschine auch nur 11 kw haben aber schneller als 80 fahren

2. ca. 1000 eur, 12 grunstoff theorie, 4 sonderstoff theorie, 12 pflichtfahrten und soviele fahsrtunden wie du dich halt anstellst...

3. versicherung, kostet ca 400 eur im jahr

4.beim Motorradhändler ?!?!?

5.keine straßenzulassung und für des geld wohl meistens alt und vergammelt...

6.je nach dem ob du 2 oder 4 takt willst

-> Die Enduro is nur fürst Gelände ( kein licht usw.)

Ps. Die Fragen waren alles schon geklärt im Forum
vorbeugen ist besser als auf die schuhe kotzen ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »G-eco« (2. Dezember 2005, 22:02)

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Registrierungsdatum: 9. April 2005

Beiträge: 20

Bike: MZ 125 SM

Wohnort: 57518 Betzdorf/Westerwald

3

Freitag, 2. Dezember 2005, 22:26

400€ Versicherung? Ich bezahle bei der HUK knapp über 600€ im Jahr mit Teilkasko 150€ SB Welche Versicherung is günstiger?
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Registrierungsdatum: 2. Dezember 2005

Beiträge: 9

4

Freitag, 2. Dezember 2005, 22:38

danke , :D
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Mein smilie^^(hab den erfunden,also ich den vorher noch niergendwo gesehen)
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Registrierungsdatum: 21. November 2004

Beiträge: 966

Bike: Mille '03, SR500 '79, 330Ci '03

5

Freitag, 2. Dezember 2005, 22:40

Zitat

Original von G-eco
-> Die Enduro is nur fürst Gelände ( kein licht usw.)

Dann ists keine Enduro. Enduro ist per Definition n verkehrstaugliches Geländemotorrad (Licht, Nummernschild, Bereifung -> Zulassung halt)

Ich geh dann mal wieder Erbsen zählen...

Achja, um noch was nützliches zum Thread beizutragen - hier findest du Userberichte über Motorräder (auch Enduros):
http://youngbiker.de/Benutzerberichte.192.0.html
:)27
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DaBomb

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 3 265

Bike: KTM 690 SMCR

Wohnort: Saarland

6

Samstag, 3. Dezember 2005, 00:24

hat mit Big Bikes wohl recht wenig zu tun! :rolleyes:

--> verschoben
:)11..:MotoXworld.de:.. Enduro, Supermoto & MotoCross :)11

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DaBomb« (3. Dezember 2005, 00:25)

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Registrierungsdatum: 8. Januar 2005

Beiträge: 241

Bike: Varadero, MBX

Wohnort: Bad Dürkheim a. d. Weinstraße

7

Samstag, 3. Dezember 2005, 10:14

bin auch bei der huk allerdings auf meinen vater versichert,
und dazu noch öffentlicher dienst...
vorbeugen ist besser als auf die schuhe kotzen ;)
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Registrierungsdatum: 10. Oktober 2003

Beiträge: 2 046

Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic

Wohnort: Unna

8

Samstag, 3. Dezember 2005, 12:06

Zitat

Original von Yarin

Zitat

Original von G-eco
-> Die Enduro is nur fürst Gelände ( kein licht usw.)

Dann ists keine Enduro. Enduro ist per Definition n verkehrstaugliches Geländemotorrad (Licht, Nummernschild, Bereifung -> Zulassung halt)

Ich geh dann mal wieder Erbsen zählen...

Achja, um noch was nützliches zum Thread beizutragen - hier findest du Userberichte über Motorräder (auch Enduros):
http://youngbiker.de/Benutzerberichte.192.0.html


Man falsch!

Das auf dem Bild ist offensichtlich ein Crosser, d.h die Kiste wird auf Crossstrecken bewegt, Fahrwerk usw. ist für die Crossstrecke ausgelegt...
Eine Enduro ist nicht unbedingt ein verkehrstaugliches mopped, eine Enduro ist ein Gelände, dass zum Endurofahren benützt wird, nur haben die meisten Hardenduros eine Straßenzulassung, heisst aber nicht dass sie für die Straße geeignet sind...
Die straßentauglichen Geländemoppeds sind aber Straßenenduros, das stimmt..
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Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 2 379

9

Samstag, 3. Dezember 2005, 13:51

jo so siehts aus......enduros haben meistens eine straßenzulassung.....richtige crosser haben nie eine zulassung, weil sie eben wie gesagt für die crosstrecke gebaut wurden, eben ohne lich, blinker, etc etc

preise sind immer en bisschen unterschiedlich aber wohl im großraum um die 1000€ angesiedelt

du darfst mit 16 125ccm, 11kw (15PS) und 80km/h fahren
sobald du 18 ist fällt die 80km/h beschränkung weg, allerdings darf sie immer noch nicht mehr wie 15PS haben

motorräder bekommste natürlich bei deinem motorradhändler oder im inet z.B.: hier wenn jmd was verkauft oder bei www.motoscout24.de oder auch bei www.mobile.de

also möglichkeiten an ein moped zu kommen gibts zuhauf. Von den mopeds bei ebay allgemein würd ich abraten bzw nur dann machen wenn man sich 100% sicher ist und vielleicht vorher probegefahren is

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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Registrierungsdatum: 2. Dezember 2005

Beiträge: 9

10

Samstag, 3. Dezember 2005, 15:56

danke
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Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

11

Samstag, 3. Dezember 2005, 16:14

das auf dem bild ist übrigens ne 50er oder so, jedenfalls keine 125er...

Zitat


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
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Registrierungsdatum: 23. September 2002

Beiträge: 4 458

Bike: Kawa ZR-7

Wohnort: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto

12

Samstag, 3. Dezember 2005, 16:33

mich interessiert grad, wie du ein bild in deine signatur bekommen hast ?(
„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“

José Mujica
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Registrierungsdatum: 8. Oktober 2005

Beiträge: 11

Bike: Yamaha DT 125 X

Wohnort: Wetzlar

13

Samstag, 3. Dezember 2005, 17:37

lol,das is ne Yamaha YZ,die is ne 125er und hat offen glaub 36 PS oder so! :wand:
Das Leben ist nen scheiß Spiel,aber geile Grafik!!!
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Registrierungsdatum: 2. August 2004

Beiträge: 3 409

Wohnort: Hessen

14

Samstag, 3. Dezember 2005, 19:24

Die auf dem Bild sieht wirklich nach weniger als 125ccm aus, is denke ne 85er oder so. Hat jedenfalls keine Straßenzulassung, is ne Crosser.

@Kus Wer hat denn hier ein Bild in der Sig? :rolleyes: Außerdem is das nich besonders schwer einfah mit [img][/img], nur in den meisten Foren is das verboten.

Enduros ham nicht zwangsläufig ne Straßenzulassung! Crosser haben NIE eine Straßenzulassung, das ist richtig, die sind eben für die Motocrossstrecke, mit ultra kurzer Übersetzung, meistens nur 4-Gang Getriebe, ohne Scheinwerfer etc. Enduros sind Geländemotorräder die eben nicht für die Motorcrossstrecke sind sondern für "normales" Gelände. Das bezieht sich nicht auf die Straßenzulassung. Allerdings wirds zur Vereinfachung meist so gemacht, dass die Enduros die keine Straßenzulassung haben als "Hardenduros" bezeichnet werden, wie die Honda CRF450X.
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Registrierungsdatum: 2. Dezember 2005

Beiträge: 9

15

Samstag, 3. Dezember 2005, 21:53

und wa sist wenn man einfach scheinwefer und alles dran macht und dann zum tüf geht??

also muss mann sich einstrassenenduro kaufen,sehen die den genauso aus wei die hardenduros oder schlechter wegen scheinwerfer und so??? :D
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