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Sonntag, 8. April 2007, 23:28
RE: @ The_nasher
Zitat
Original von s3arch
Ja ist eine 4BL...
In der Betriebserlaubnis steht das Sie zur Zeit Typ 2 also mit 80 Km/h
ist.
Ich hätte aber gerne Typ 1 mit 94 Km/h. Würde Sie auch gerne als Typ 1 eintragen und TÜV so neu machen
Was muss ich machen das Sie Typ 1 wird???
Und was muss ich dann für den TÜV haben das die Sie als Typ 1 eintragen und TÜV machen???
Wird wohl nur die offene Blackbox sein wo du anstöoseln mußt, dann brauchst noch ne bestätigung vom Händler oser so das die offen mit 15ps ist und dann kannste zum TÜV fahren und es dir abnehmen lassen! Für die komplett offene Version mußte hald den Krümmer aufmachen die verengungen rausmachen und die Powerwalve drehn bei der DT normal aber im Dt Forum wird dir sicher ganz gut gehohlfen!
Freitag, 27. April 2007, 13:59
Original von THE_NASHER
Check mal ob du schon eine DE03 oder noch eine 4BL hast.
Bei BJ97 müsste es nämlich eine 4BL sein.
Dann ist sie normalerweise nicht über dei CDI gedrosselt,
sondern über eine verängung im Krümmer und eine deaktivierte Powerwalze.
Deaktivierte Powerwalze? Gibts meines Wissens nach nicht... Nur eine um 180° gedrehte Powerwalze.. Aber so werden nur die DTs vor Baujahr 03/04 gedrosselt soweit ich weiss..
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BuZZy« (1. Mai 2007, 14:25)
Sonntag, 29. April 2007, 11:30
Original von BuZZy
Original von THE_NASHER
Check mal ob du schon eine DE03 oder noch eine 4BL hast.
Bei BJ97 müsste es nämlich eine 4BL sein.
Dann ist sie normalerweise nicht über dei CDI gedrosselt,
sondern über eine verängung im Krümmer und eine deaktivierte Powerwalze.
Deaktivierte Powerwalze? Gibts meines Wissens nach nicht... Nur eine um 180° gedrehte Powerwalze.. Aber so werden nur die DTs ab Baujahr 03/04 gedrosselt soweit ich weiss..
wenn du die um 180grad drehst ist sie deaktiviert
ausserdem ist meine 97er auch so gedrosselt
Dienstag, 1. Mai 2007, 14:23
Ohja.. Hab nen Fehler gemacht.. Die ab Baujahr 03/04 sind nicht gedreht.. Also die PW mein ich..
Ohje.. Ich trottel 
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BuZZy« (1. Mai 2007, 14:24)
Mittwoch, 2. Mai 2007, 19:12
Original von BuZZy
Die ist doch dann nicht deaktiviert.. Deaktiviert ist für mich wenn kein Strom mehr an den Stellmotor kommt.. Egal
ich denk mal net dass du des teilö schon mal gesehen hast oder??
wenn du sie um 180grad drehst bringt sie dir nix mehr da sie da komplett dicht macht ausserdem kannst die züge gar nich einhängen und dein stellmotor nützt dir somit auch nix mehr
naja schwer zu erklären wenn du des teil noch nie gesehen hast bzw kein technisches verständins hast
