Gas Gas!!!

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Staats17

Registrierungsdatum: 29. Mai 2002

Beiträge: 44

Bike: MZ Supermoto

Wohnort: Hamm/Sieg

Donnerstag, 9. Januar 2003, 14:10

Gas Gas!!!

Hey Mädels.

Gibr es eigentlich ne Gas Gas Supermoto mit mehr als 125ccm? Wer echt cool wenn ihr bilder habt. Wollt nämlich dieses jahr ne große SM kaufen. Am besten 2T.

sLasH85

Registrierungsdatum: 12. Dezember 2002

Beiträge: 46

Bike: Suzuki DR 350

Wohnort: Mecklenburg-Vorpommern

Donnerstag, 9. Januar 2003, 14:28

Ne Leider nicht hier in Deutschland. Es gibt eine 250 ccm 2 Takt Sumo von Gas Gas. Gucks dir hier mal an Gas Gas Frankreich .

Freddy2k

Registrierungsdatum: 21. Oktober 2001

Beiträge: 1 432

Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

Wohnort: Ulm-Heidenheim

Donnerstag, 9. Januar 2003, 16:25

soso am besten 2T also, darf man fragen warum?

www.DRIFTBLOG.de - german drift community, driftsport & tuning ||| I'm not drunk, I'm drifting! - www.DOPPEL-NULL.de

Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

Donnerstag, 9. Januar 2003, 16:40

http://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?C…rache=1&x=0&y=0

Schau dir die mal an.
Aber 4-Takt passt besser zu ner Supermoto finde ich. Schon allein die Leistungsentfaltung.

SpVgg Fürth

Staats17

Registrierungsdatum: 29. Mai 2002

Beiträge: 44

Bike: MZ Supermoto

Wohnort: Hamm/Sieg

Donnerstag, 9. Januar 2003, 17:01

2t

Zitat

Original von Freddy2k
soso am besten 2T also, darf man fragen warum?

Weil 2T einfach geil is, ich hab nur ne 4t wegen meinen alten. sonst hätte ich schon ne 125 gas gas gehabt. MFG

Pommes2k1

Registrierungsdatum: 17. September 2001

Beiträge: 1 090

Bike: Kawasaki ZX-7R

Wohnort: Baden Württemberg

Donnerstag, 9. Januar 2003, 17:05

2 takt würde ich sagen weils geiler klingt (meine Meinung!) Verhältnissmäßig mehr Leistung hat und naja, Geilheit einfach

4 takt mag zum richtig SM fahren (richtig driften usw.) vielleicht besser sein aber ich denk ich würd mit ner 2 Takter mindestens genauso viel spaß haben!

Edit: ...ich würd mit ner 2 Takter mindestens genauso viel spaß haben als mit ner 4 Takter!!!

:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pommes2k1« (9. Januar 2003, 17:06)

Killerfrosch

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Beiträge: 886

Bike: Suzuki GSX 750 '01, Peugeot 406

Wohnort: Westerwald

Donnerstag, 9. Januar 2003, 17:08

Also ich würde dir ne große SuMo, und zwar ne 4T Sumo empfehlen. Hält länger, und macht trotzdem tierisch spaß. Z.B. die großen KTMs, LC4 SC625 oder wie das Teil heißt, oder die Husky 570R (fährt mein Onkel). Das sind beides Teile die zwar nicht ohne Pflege auskommen. Aber die machen bestimmt mehr spaß als ne 250er GasGas 2T Sumo...
Außerdem is der Sound viel besser, und wie es in Zunkunft mit den 2Taktern in Deutschland aussieht, isses nich so toll nen 2Takter zu fahren, bzw. alleine schon nur zu halten !

cYa, Killerfrosch...

Vielleicht bist du nicht so heterosexuell als du denkst!!

Killerfrosch

Registrierungsdatum: 23. September 2001

Beiträge: 886

Bike: Suzuki GSX 750 '01, Peugeot 406

Wohnort: Westerwald

Donnerstag, 9. Januar 2003, 17:09

hhm...Doppelpost, sorry...

Vielleicht bist du nicht so heterosexuell als du denkst!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Killerfrosch« (9. Januar 2003, 17:11)

Freddy2k

Registrierungsdatum: 21. Oktober 2001

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Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

Wohnort: Ulm-Heidenheim

Donnerstag, 9. Januar 2003, 17:15

ihr immer mit eurer mehrleistung, obs jetzt 50 oder 60PS sind da merkt von euch eh keiner mehrn unterschied... aber wenns wegem sound is ok... eure sache

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Pommes2k1

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Bike: Kawasaki ZX-7R

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Freitag, 10. Januar 2003, 13:37

Ich meinte nur dass ne kleine, wendige 250er ungefähr so viel Leistung hat wie ne 640er KTM!
Und ich vermute halt mal dass die 250er echt wendiger ist, hab aber keine Ahnung da ich noch nicht gefahren bin

Wie gesagt, Sound find ich irgendwie geiler (aggressiver) und bei ner 125er find ich die Leistungsenfaltung cool, vom Fun her.
Is klar dass das nix zum driften ist

Ach, alles übungs und Geschmackssache...
2 Takt SM wird halt net so schnell sein (auf em Racetrack) alsn 4 Takter, kosten inzwischen aber glaub weniger, also Kaufpreis.

:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63

Nico

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Bike: Honda NSR, MZ RT 125 Bj. 2001 (zu verkaufen)

Wohnort: Berlin

Freitag, 10. Januar 2003, 14:28

Ich finde das Knattern einer KTM doch wesentliuch geiler als son nerviges Gehuele von ner 2Ter.

Ausserdem ist es wirtschaftlich total unklug sich jetzt noch ne 2T zu kaufen :rolleyes:

Freddy2k

Registrierungsdatum: 21. Oktober 2001

Beiträge: 1 432

Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

Wohnort: Ulm-Heidenheim

Freitag, 10. Januar 2003, 16:04

ja, da stimm ich zu

Es is geschmackssache aber man muss hald net nur an sound denken sondern was besser is und ne 640er is ne alltags Enduro wenn dann vergleichs mit ner 520er EXC bzw SX und da kommt die 250er net so ganz hin bin in letzter zeit öfters mit ner 2001er KX250 beim crossen gewesen und die geht echt wie sau aber hald nur oben raus und des is dann auch mit der zeit nervend wenn nur in den oberen drehzahlbereichen fährst...

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cyberz

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Bike: ZX6R 636 Bj '03

Wohnort: Braunschweig

Freitag, 10. Januar 2003, 22:33

Zitat

Original von Nico
Ich finde das Knattern einer KTM doch wesentliuch geiler als son nerviges Gehuele von ner 2Ter.

Ausserdem ist es wirtschaftlich total unklug sich jetzt noch ne 2T zu kaufen

Na wers glaubt?

Pommes2k1

Registrierungsdatum: 17. September 2001

Beiträge: 1 090

Bike: Kawasaki ZX-7R

Wohnort: Baden Württemberg

Freitag, 10. Januar 2003, 23:59

Ja ich mein nur, für Leute die wenig fahren können (mein Bruder z.B. arbeitet auf Monatge) lohnt sich ein robuster 4 Takter irgendwie net bzw. lohnt sich nen 2 Takter mehr für 2 Takt-Fans :-)

Wenn man eh nicht viel fährt kann man auch nen Pflegebedürftigen 2 Takter fahren und ich denke ne 250er SM oder was weiß ich reicht vollkommemn aus.
Die 380er KTM dürfte fast schon zu krass sein, aber wäre wohl echt cool als SM

Wie gesagt, zum SM fahren wird nen 2 Takter nix sein aber wenn man nicht richtig SM sondern halt "Enduro" auf der Straße fahren will, fänd ich sowas eigentlich recht gut!
Also so ne 250er SM oder so.
Und der Druck untenrum dürfte wirklich nicht ganz so stark wie bei ner großen 4 Takter sein :rolleyes:

Unsere KX 125 zog untenrum ca. so gut wie meine 80er, obenrum wie ne ZXR 400

:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63

Alex KTM

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

Samstag, 11. Januar 2003, 13:40

wenn hier jeder nur dazu was schreiben würde wovon er wirklich Ahnung hat wär ads Forum verdammt leer !!!