Einzylindersound!!

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Husky_Wre125_96

Registrierungsdatum: 8. Juli 2002

Beiträge: 499

Bike: Kawasaki Z 750 bj.07

Wohnort: Regensburg

Dienstag, 22. Juli 2003, 21:33

Einzylindersound!!

Heute ist ne große Husky vor meiner nase vorbei gefahren!! ich dachte mir gleich, da musst du nachfahren und prüfen ob die auch geil geht!!! Ich voll am Limit gewesen und dann dreht der bei 100 oder so voll auf und hätte gemeint jetzt geht die Welt unter als ich den Sound gehört habe!!! Hören sich die Einzylinder denn alle so geil an?? Oder meint ihr der hat nen anderen Auspuff drauf gehabt?? Hat zumindest original ausgesehen!!! Also ich find den Sound von einzylinder- maschinen einfach nur geil!!!!!!!!!!!!

Angus

unregistriert

Dienstag, 22. Juli 2003, 21:58

Nicht nur der Sound, sondern auch die Leistung (Drehmoment)und die nicht vorhandene Laufkultur sind geil!

Husky_Wre125_96

Registrierungsdatum: 8. Juli 2002

Beiträge: 499

Bike: Kawasaki Z 750 bj.07

Wohnort: Regensburg

Dienstag, 22. Juli 2003, 22:02

Ich glaube hab mich soeben in Einzylinder verliebt!! Vom hören her zumindest!

S41m3n

Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 266

Bike: 610er Italo Dampfhammer

Wohnort: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

Dienstag, 22. Juli 2003, 22:24

hast doch selber einen :)

Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?

Verbrater

Registrierungsdatum: 4. November 2001

Beiträge: 1 921

Bike: nix mehr

Wohnort: LUK

Dienstag, 22. Juli 2003, 23:52

wie die nicht vorhandene laufkultur? wie meinsten das?

"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:

Carcass

Registrierungsdatum: 9. Mai 2002

Beiträge: 2 280

Bike: KTM LC4 400 EGS (Bj. '97)

Wohnort: Fünfseenland

Mittwoch, 23. Juli 2003, 01:39

haha, ich kann dir sicher sagen das sich jede grosse einzylinder so geil anhört!
wenn ich für meine noch nen tuning endpott ranmachen würde, dann würden mir auch die ohren wegfliegen bei standartmäßigen 92 dB standgeräuscht *hrhr*
will net wissen was die dann mit tuning geht!
also unter tuning bei einer LC4 versteh ich:
- anderer krümmer (wobei der orginal schon vollkommen taugt!)
- den vorschalldämpfer durch ein normales rohr (welches es bei KTM sommer gibt) ersetzten
- anderer esd (higashi, akroprovic)
:daumen:

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cyberz

Registrierungsdatum: 13. April 2002

Beiträge: 3 358

Bike: ZX6R 636 Bj '03

Wohnort: Braunschweig

Mittwoch, 23. Juli 2003, 11:04

ohja, die großen Einzylinder ab 500 cm³ sind schon geil

wollte ich zu erst auch mit 18 fahren, aber nun habe ich mich in den V2 verliebt :)22

Husky_Wre125_96

Registrierungsdatum: 8. Juli 2002

Beiträge: 499

Bike: Kawasaki Z 750 bj.07

Wohnort: Regensburg

Mittwoch, 23. Juli 2003, 12:04

Zitat

Original von S41m3n
hast doch selber einen :)

schon aber leider keinen großen Viertakter der so wunderbar hämmert!!! :rolleyes:

Wildcard

Registrierungsdatum: 28. Dezember 2002

Beiträge: 67

Bike: 02 KTM Duke II, Sachs XTC 2T (FOR SALE), 98er Subaru Impreza GT

Wohnort: Schweiz

Mittwoch, 23. Juli 2003, 12:12

Zitat

Original von Verbrater
wie die nicht vorhandene laufkultur? wie meinsten das?

weil du nur auf nem einzylinder herausfindest, was lastwechselreaktionen sind.
ausserdem schüttelt so ein teil auch noch wie sau.
ist halt ein motor für

echte männer

aber sound ist tatsächlich so geil, und das drehmoment erst ... hach ... mein eintopf geht bei 1000 rpm schon fast gleich gut ab wie bei 6000 rpm... einfach nur geil!

Sandi