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1

Sonntag, 17. Dezember 2006, 12:42

625 SMC umbaun

Hi mal ne Frage is es möglich die 625er SMC (05) auf Enduroräder+Bremsscheibe umzubaun

wenn ja was baruach ich dazu alles außer bremsscheibe felgen reifen ???
ich brauch das jetzt nich um damit irgendwie wettbewerbsseitig konkurrieren zu können sondern nur um mit paar kumpels mal bischen in der sandgrube wühlen kann also von daher brauch ich keine komplette fahrwerksüberarbeitung

Zitat

Original von Kus-style
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2

Sonntag, 17. Dezember 2006, 13:34

kleiner scheibe andere felgen und dann würde ich erstmal ausprobieren obs dir so reicht
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3

Sonntag, 17. Dezember 2006, 13:53

passt des einfach sowenn ich da ne kleine scheibe nehme.......brauch ich da keinen andren bremszangenadapter oder wie man des nennt

Zitat

Original von Kus-style
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4

Sonntag, 17. Dezember 2006, 14:11

kommt drauf an mach ma pic davon da bei meiner husky wär es so wenn ich ne 320er scheibe dranmache bräucht ich nen adapter aber mit der 260er wiese auch crossa ham brauch ich kein da der abstand so schon passt vielleicht kannst ja n adapter stück bei dir rausnehmen..
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5

Sonntag, 17. Dezember 2006, 14:18

hab hier noch nen satz enduro felgen samt 260´er scheibe rumliegen.
20mm achsdurchmesser vorne/hinten
komplett bereift.
für nen ordentlichen preis bekommste die bremszange mit dabei (2 kolben)
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6

Sonntag, 17. Dezember 2006, 14:21

ich würd nur andere Felgen dran schrauben ! in der "drift" haben die nämlich genau das mal gemacht und sind damit durch ne Wüste gefahren ... Die waren recht überrascht wie gut das geklappt hat
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7

Sonntag, 17. Dezember 2006, 14:28

wenn man doch ne 320 scheibe dran hat kann man doch die scheibe umschrauben an die endurofelgen und los gehts???? wenns net so ist verbessert mich!
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8

Sonntag, 17. Dezember 2006, 14:29

ich denk mal er hält die Sumo_Bremse im Gelände für zu bissig ! die packt schließlich ordentlich zu ...
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9

Sonntag, 17. Dezember 2006, 14:34

naja also wenns ne 4 kolben bremsanlage oder mehr is, dann is der sattel zu groß und shcleift an den speichen (enduroräder). zum anderen machst du dir deine supermotobremsanlage total kaputt wenn du damit im dreck/sand fährst. naja jeder wie er denkt!
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10

Sonntag, 17. Dezember 2006, 14:41

die sumo bremse bremst nur so stark wie meine zwei finger an der rechten hand! mit meiner sumo fahr ich auch ab und an auf schotterwegen oder auf wiese und da muss man noch mehr gefühl walten lassen als mit endurofelgen/reifen!
aber das sie streifen kann macht sinn!
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Sonntag, 17. Dezember 2006, 15:44

1. will ich meine 320er scheibe nich weil se halt stark zu packt
2. nich weils mir zu stressig is se ständig umzuschrauben und neu mit loctite zu sichern

jo das aus der drift hab ich auch mal gesehn bzw gelesen......haben die nur andre felgen + reidfen genommen ????

ich haett wenn dann eh vor schwarze excels zu kaufen

Zitat

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12

Sonntag, 17. Dezember 2006, 15:49

hm ne, sind silberne excels
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13

Sonntag, 17. Dezember 2006, 18:50

wieso brauchst se denn nich mehr ??? habend sie nen schlag abbekommen ??? sind se noch top oder irgendwelche sichtschaeden........

was haettest gerne für radsatz + bremszange

Zitat

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14

Sonntag, 17. Dezember 2006, 19:17

Zitat

Original von RoadRunner
wieso brauchst se denn nich mehr ??? habend sie nen schlag abbekommen ??? sind se noch top oder irgendwelche sichtschaeden........

was haettest gerne für radsatz + bremszange


er hat doch seine auf SM umgebaut! bzw. tut er das!
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15

Sonntag, 17. Dezember 2006, 19:40

richtig.

ich bau meine grad auf sm um und da ich im moment recht knapp bei kasse bin würd ich die endurofelgen weg tun.
sind optisch in keinem guten zustand, da diie vom vorbesitzer halt nur im gelände genutzt wurden.
ansonsten haben die aber keine sichtbaren schäden/risse/scjläge.
reifenprofil ist auch noch zimmich gut.
hab mal bei ebay so durchgeguckt, denke das das komplettpaket mit zange, scheibe vorne,, felgen und reifen so mit 250€ klargeht.
oder wie seh ich das?
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