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1

Dienstag, 11. September 2007, 02:23

Yamaha XT660Z Tenere

http://www.yamaha-motor.de/products/moto…ture/xt660z.jsp

Ist ebenfalls heute vorgestellt worden! Der Einzylinder aus den bekannten Yamahas unter einer Reisetauglichen Karosse (22 Liter Tank, bequeme Sitzposition). Nachdem ich erst gestutzt habe, gefällt mir das Design inzwischen echt ganz gut, besonders das Auspuffsystem!

Was meint ihr ?

MfG, Ansgar
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Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

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2

Dienstag, 11. September 2007, 16:05

häßlich
immer müssen se hier alle kicken
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Beiträge: 795

Bike: BMW R 850 R +Golf III Cabrio *Grummel-Edition*

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3

Dienstag, 11. September 2007, 16:24

der versuch das bullige einer R 1200 GS mit dem schmalen langen dieser reiseenduro-KTM zu kreuzen...nix nix
BringMichWerkstatt

In einem durchschnittlichen Wohnzimmer befinden sich 1242 Objekte mit denen Chuck Norris dich töten könnte. Diese Angabe beinhaltet den Raum an sich
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Bike: Sport-Combinette

4

Dienstag, 11. September 2007, 16:47

Perfekt.

Yamaha macht's.
I'm wheeling - I'm dealin - I'm drinking, not thinking
Never cower, never shower - and I'm always stinking.
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Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

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5

Dienstag, 11. September 2007, 16:48

ich find se auch nich so schlecht.....man muss ja bedenken fuer was dieses motorrad gebaut wird

und ich denke auch dass die beim richtigen preis ganz gut ankommen könnte, da die tenerees bei den "älteren" herrschaften doch einen ganz guten ruf genießen

für jemanden der auf bequemlichkeit und reißen setzt und dabei nich auf die ein oder andre geländetour nich verzichten will, durchaus attraktiv denke ich

wobei ich selbst wuerd se mir nich kaufen weil se einfach zu stark in richtung allrounder geht, mit sowas koennt ich mich - jetzt zumindest noch nicht - anfreunden

mfg chris

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
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Bike: Sport-Combinette

6

Dienstag, 11. September 2007, 16:52

Die 660er XT hat eindeutig gezeigt, dass sie auch für Reisen bestens geeignet ist.
Mit ein paar Einschränkungen.
Und die hat man nun beseitig ;)
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Bike: Honda XLR, Suzuki SV650s (bj.99)

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7

Mittwoch, 12. September 2007, 09:51

Zitat

Original von GhostDog1314
der versuch das bullige einer R 1200 GS mit dem schmalen langen dieser reiseenduro-KTM zu kreuzen...nix nix


muhahah, das von einem BMW fahrer....

ich find se einfach cool
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Bike: GasGas EC250 Enduro/SM

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8

Mittwoch, 12. September 2007, 15:59

Was soll daran "Enduro" sein. Bei den technischen Daten ist das ein Tourer oder Einsteigerbike.
mfg Tim

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Bike: Sport-Combinette

9

Mittwoch, 12. September 2007, 19:33

Reiseenduro nennt man sowas.
Und das schon mindestens solange, wie es dich gibt.
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10

Mittwoch, 12. September 2007, 19:47

Gefällt mir auch wohl.. Nur wieso nur 660ccm?? Da sollen se mal 850 oder 1000 rausmachen, dann als V2 oder so!
Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
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Bike: Sport-Combinette

11

Mittwoch, 12. September 2007, 19:52

Ist doch perfekt.
Schön schmal, nicht so fett wie V-Strom, Transe und Co.
Außerdem könnte ich schwören, der 660er Single geht besser als so'n weichgespülter V-Twin à la Transalp.
Leider gibt's noch keine Leistungsangabe, bleibt zu hoffen, dass er nicht weiter kastriert wurde.
In den 2004er-Modellen ging das Teil richtig gut.
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12

Mittwoch, 12. September 2007, 19:57

Naja.. Was hat ne XT 660 an PS? 48?!

Und 48 Ps bei knapp 190KG Trockengewicht ist ja nicht sehr berauschend !
Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
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Bike: Sport-Combinette

13

Mittwoch, 12. September 2007, 20:20

Wenn du die Gelegenheit hast: fahr sie mal.
Das ist echt nicht mit dem zu vergleichen, was du von der XT600 kennst.
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Bike: GasGas EC250 Enduro/SM

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14

Mittwoch, 12. September 2007, 21:28

Zitat

Original von super-b
Reiseenduro nennt man sowas.
Und das schon mindestens solange, wie es dich gibt.


Das dürfte wohl auch das Problem sein, das Ding ist nicht zeitgemäß. Leute die eine Reiseenduro fahren möchsten kaufen was mit 2 Zylindern, oder ne BMW. Gerade die eingeschworene Fangemeinde von Afriva Twin und Co wird das sicher stören. Und wenn die so eine brachiale Leistungsentwicklung wie der 650er 1-Zylinder von Honda hat, dann gute Nacht.
mfg Tim

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