Angebot 625 SXC/ Meinungen

Com. Rapp

Registrierungsdatum: 9. April 2002

Beiträge: 6 931

Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto

Wohnort: Remschcoast

31

Freitag, 26. März 2010, 19:10

deswegen geht man für die HU auch zum dekra-mann seines vertrauens und nicht zum heruntergekommenen TÜV, der sowieso nur aus pissnelken besteht

Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

MuLuCkE89

Registrierungsdatum: 17. Juli 2006

Beiträge: 1 995

Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

Wohnort: da so ca.

32

Freitag, 26. März 2010, 20:06

fahrzeugschein net dabei haben und halt so rumfahren hat bei uns immer geklappt

immer müssen se hier alle kicken

RoadRunner

Registrierungsdatum: 14. Januar 2004

Beiträge: 3 048

Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

Wohnort: Bayern (Amberg)

33

Samstag, 27. März 2010, 10:50

gibt bei tüv und bei dekra spacken und coole leute :)

das problem vom griesser ist das zwielichte gutachten

wieviel hast du immo im schein ??? 28 ps ?

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.

Com. Rapp

Registrierungsdatum: 9. April 2002

Beiträge: 6 931

Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto

Wohnort: Remschcoast

34

Samstag, 27. März 2010, 13:57

24 KW

Ist halt etwas unglaubwürdig, wenn du wie Zeuss auf seinem Blitz um die Ecke biegst, fünf Eichhörnchen und die Mütze des Lasermesstechnikers in deinem Ansaugtrakt verschwinden weil du grad voll durchbeschleunigst und dann auf 24 KW plädierst.

Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

DaBomb

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 3 265

Bike: KTM 690 SMCR

Wohnort: Saarland

35

Samstag, 27. März 2010, 19:55

Zitat von »Com. Rapp«

24 KW

Ist halt etwas unglaubwürdig, wenn du wie Zeuss auf seinem Blitz um die Ecke biegst, fünf Eichhörnchen und die Mütze des Lasermesstechnikers in deinem Ansaugtrakt verschwinden weil du grad voll durchbeschleunigst und dann auf 24 KW plädierst.

Hehe... die Situation kommt mir bekannt vor... ich war gemütlich mit nem Wheelie unterwegs, bis plötzlich in ner Seitenstraße ein Polizeiwagen stand und mir mit Sirene hinterher fuhr... Die haben dann auch die Papiere gecheckt und haben bei den 23KW ein wenig die Nase gerümpft, es dann aber dennoch gefressen da dort steht "Zweirad ohne Leistungsbeschränkung", auch wenn ne Drossel ja eigentlich drin sein sollte... :daumen:

..:MotoXworld.de:.. Enduro, Supermoto & MotoCross :)11

Com. Rapp

Registrierungsdatum: 9. April 2002

Beiträge: 6 931

Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto

Wohnort: Remschcoast

36

Sonntag, 28. März 2010, 16:05

man muss auch mal glück haben :daumen:

hab mich gestern schonmal direkt geärgert, dachte immer ktm ist schrauberfreundlich.
hab das fahrwerk ein bischen eingestellt auf mein gewicht, versuch mal mit diesen zwei pimmeligen hakenschlüsseln die federvorspannung am federbein zu verstellen, da wirst du echt wahnsinnig....

alternative wäre gewesen: auspuff abbauen :wand:

Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

RoadRunner

Registrierungsdatum: 14. Januar 2004

Beiträge: 3 048

Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

Wohnort: Bayern (Amberg)

37

Sonntag, 28. März 2010, 19:54

@ Bomb.........hähhh ?!?! Versteh ich grad irgendwie nicht........23kw sind mit oder ohne Drossel wenig !

Überwiegt das O LB dann oder wie ?!?!

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.

DaBomb

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 3 265

Bike: KTM 690 SMCR

Wohnort: Saarland

38

Montag, 29. März 2010, 08:28

Die Karre ist offen, ohne Drossel... Aus Gründen der Lautstärke-Emissionen steht sie jedoch gedrosselt auf 23KW in den Papieren und kann auch nicht legal offen angemeldet werden, da sie dann einfach zu laut ist.

Seltsamer Weise steht in den Papieren jedoch "Kraftrad ohne Leistungsbgeschränkung", also nichts von Drossel obwohl sie gedrossel wäre... Du verstehen?

..:MotoXworld.de:.. Enduro, Supermoto & MotoCross :)11

RoadRunner

Registrierungsdatum: 14. Januar 2004

Beiträge: 3 048

Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

Wohnort: Bayern (Amberg)

39

Montag, 29. März 2010, 13:12

klingt ez zwar komisch aber: also ich verstehs, aber ich verstehs nicht

wenn du weist was ich mein

also ich hab den sachverhalt scho gepeilt, aber ich versteh den sinn nicht :)

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.

Com. Rapp

Registrierungsdatum: 9. April 2002

Beiträge: 6 931

Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto

Wohnort: Remschcoast

40

Montag, 29. März 2010, 14:04

fehler im system halt

Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

Com. Rapp

Registrierungsdatum: 9. April 2002

Beiträge: 6 931

Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto

Wohnort: Remschcoast

41

Montag, 29. März 2010, 20:13

wobei mir da grad auffällt, ich hab den gleichen fehler bei mir im schein.
steht auch o.LB und 24kw.
somit steht auch im nachsatz nichts davon, auf welche art sie gedrosselt ist/ sein sollte.

noch was anderes:
bin heute beim tüv vorbei gefahren (nachdem ich beim ktm weber war und der mich dahin geschickt hat), hat sich meinen schein und die kopierten tüvunterlagen von einem aus dem lc-4.net forum angeguckt (die sind auf 40kw umgeschrieben) und er will sich jetzt das moped mal angucken und dann eventuell die leistung umtragen.

problem: karre hat ja sommer stufe 1 verbaut, also offener lufikasten und entsprechende bedüsung.
den kasten auf original umzubauen ist eine sache von 5 minuten, aber die nadeln im vergaser zu tauschen find ich schon etwas umständlich (noch nie gemacht, hätte auch angst da was falsch zu machen und das ganze zu himmeln)

frage: wie schädlich (ist es schädlich?) ist es, wenn ich nur die luftzufuhr ein bsichen kappe (originalzustand) und damit dann beim tüv vorspreche.
gemisch wird dadsurch ja erheblich zu fett, denk ich mal.

schadet das?

Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

MuLuCkE89

Registrierungsdatum: 17. Juli 2006

Beiträge: 1 995

Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

Wohnort: da so ca.

42

Montag, 29. März 2010, 20:49

zu fett is lange net so übel wie zu mager;-)

immer müssen se hier alle kicken

Com. Rapp

Registrierungsdatum: 9. April 2002

Beiträge: 6 931

Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto

Wohnort: Remschcoast

43

Montag, 29. März 2010, 20:51

hehe, eben das ist der leitsatz der mir auch im kopf rumspukt

Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

GreyFox

Registrierungsdatum: 16. Dezember 2004

Beiträge: 1 172

Bike: KTM 690 SMC

Wohnort: Regensburg

44

Dienstag, 30. März 2010, 07:07

Den Sommer Kit 1 kannste eigentlich auch fast in der Pfeife rauchen! Deckel drauf hingefahren, sollten die Abgaswerte nicht passen Gemischregulierungsschraube reindrehn, aber bitte merken wieviel umdrehungen! Dann Abgasuntersuchung, gleich danach Gemischregulierungsschraube wieder raus und Deckel runter!

RoadRunner

Registrierungsdatum: 14. Januar 2004

Beiträge: 3 048

Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

Wohnort: Bayern (Amberg)

45

Dienstag, 30. März 2010, 16:19

ich pers. hab noch von keinem einzigen mopet mitbekommen dass es durch die abgasuntersuchung gefallen ist.........fängt bei meiner exc an geht über die uralte kawa und hört bei ner dnepr k 750 auf und sollts doch probleme geben einfach bisl am schräuble drehn und die sache sollt gegessen sein

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.

Zitat

Zitat von »Com. Rapp«

Zitat

Zitat

Zitat

Ähnliche Themen