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Registrierungsdatum: 10. Juli 2003

Beiträge: 383

Bike: 250er

Wohnort: detmold

16

Mittwoch, 14. Januar 2004, 16:00

hat praga nicht alte husaberg motoren und diesen uralt 250er rotax !? is das ne getrenntschmierung ? und maico hat das auch !??
lasst uns den SPIES drehen bis die sau gahr ist
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Registrierungsdatum: 7. Oktober 2001

Beiträge: 33

17

Mittwoch, 14. Januar 2004, 16:43

ja toll biest ... weil jeder hat immer ne 0,5l pulle zur hand ... und jeder kann abschätzen was genau die hälfte is ... und natürlich sind die striche welc he jeweils 100ml markieren sollen auf der packunge auch der renner.

ich hab ne frage gestellt, teilweise feine antworten bekommen und weiß nun was los is.
aber warum meinen immer leute einem was eintrichtern zu wollen was ihrer meinung nach das beste is? hm .

nungut .. dann schau ich mal eher nach 4-takter.

@ mathi: ;) ... naja ... so im rahmen von 3000-3500 oironen sollt sie schon liegen.
und da findet man kaum groze huskys mit wenig km :(

mfg alex
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Registrierungsdatum: 10. Juli 2003

Beiträge: 383

Bike: 250er

Wohnort: detmold

18

Mittwoch, 14. Januar 2004, 17:54

pfft du bist zeitverschwendung. und zu dumm öl in benzin zu schütten.
lasst uns den SPIES drehen bis die sau gahr ist
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Registrierungsdatum: 7. Oktober 2001

Beiträge: 33

19

Mittwoch, 14. Januar 2004, 18:04

rofl

jo kind ... wenn ich zeitverschwendung bin geh woanders hin spielen und gut, danke ;) .


mfg alex
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Registrierungsdatum: 10. Juli 2003

Beiträge: 383

Bike: 250er

Wohnort: detmold

20

Mittwoch, 14. Januar 2004, 18:06

mir komm die tränen, mach was du denkst es wird falsch sein
lasst uns den SPIES drehen bis die sau gahr ist
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Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

21

Mittwoch, 14. Januar 2004, 18:44

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?berei…11111131384199&

Einfach mal versuchen herunterzuhandeln. Die Kilometer passen auch.
SpVgg Fürth
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Registrierungsdatum: 13. November 2001

Beiträge: 1 696

Bike: 180er Rööllär

Wohnort: Emsdetten (NRW)

22

Mittwoch, 14. Januar 2004, 23:02

Zitat

Original von Matthias
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?berei…11111131384199&

Einfach mal versuchen herunterzuhandeln. Die Kilometer passen auch.

haben husky´s nicht so das prob mit der alltagstauglichkeit? ?(

(nur ne frage, bitte nicht hauen :P )
Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!
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Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

23

Donnerstag, 15. Januar 2004, 10:25

Zitat

Original von JesusIsMyName

haben husky´s nicht so das prob mit der alltagstauglichkeit? ?(

(nur ne frage, bitte nicht hauen :P )


Ja schon. Aber das hat jede Wettbewerbsmaschine im Alltag :P

Obowohl das noch die zivile Variante ist. Also für die Straße ausgelegt.
SpVgg Fürth
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Beiträge: 2 261

Bike: ktm

24

Donnerstag, 15. Januar 2004, 15:38

ähm sind die dinger alle so billig?
brumm
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 966

Bike: KTM LC4 640 '02

Wohnort: Nähe Euskirchen

25

Donnerstag, 15. Januar 2004, 15:45

aber die 610er von husqvarna haben doch auch noch keine ölpumpe, nur die mit dem E dran, oder irre ich mich da?
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Registrierungsdatum: 2. März 2002

Beiträge: 1 756

Wohnort: Bayern

26

Donnerstag, 15. Januar 2004, 17:30

Zitat

Original von MZ-Cantax
aber die 610er von husqvarna haben doch auch noch keine ölpumpe, nur die mit dem E dran, oder irre ich mich da?


Ich glaube ab 98 haben auch die TE Modelle Ölpumpen, das macht sie auf jeden Fall Straßentauglicher.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Zamar« (15. Januar 2004, 17:30)

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Registrierungsdatum: 7. Oktober 2001

Beiträge: 33

27

Donnerstag, 15. Januar 2004, 18:08

ja die würde preislich undso stimmen.
optik is zwar n bissl gewöhnungssache aber ich hatte mal ne ähnliche.
nur leider steht sie n bissl weit weg ;> .
komm so aus der berliner ecke.

naja... ich stöber halt schon ne weile rum bei mobile.de oderso... nur leider bisher noch nix gefunden.

aber danke erstmal für die hilfe ;) .

so starke 4-takter sind auch nich grad die lebensdauer-champions oder?


mfg alex
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Beiträge: 146

Bike: Sachs ZZ`99 und ZX`97,KTM EXC 360 `96,Husqvarna WR250 `03

Wohnort: Neustadt an der Weinstraße/ Mußbach

28

Montag, 9. Februar 2004, 13:27

also ich bin zwar 2 takt fan aber auf der straße mit nem großen 2 tkatrer hast 1. glei die bullerei am arsch wennd ned aufpast und dann saufen die wie duie löcher wenn du mit nem tank 100km weit kommst isses viel.
mit so nem moped kannst im gelände oder auf ner sumo strecke fahren aber ned auf der straße.

alle sport2 tkater haben bis auf sehr wenige ausnahmen und eigenbauten gemischschmierung also da iss msichen angesagt und mischen iss männlich :D

daas öl kann man pie mal daumen abschätzen aber da gibts auch kleinere fläschchen die man zur not auch selbst auslitern kann und mit 2 takt öl befüllt

aber wie gesagt vergess es besser mit der 2 takt und straße hol dir ne lc4 oder sonstwas
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Registrierungsdatum: 7. Oktober 2001

Beiträge: 33

29

Dienstag, 2. März 2004, 17:19

hallo!

hast recht, nach langer überlegung und noch n bissl erkundigung denk ich auch 4t is besser für mich.

allerdings findet man da auch nur wenige schnäppchen ;)


mfg alex
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Registrierungsdatum: 19. März 2004

Beiträge: 396

30

Freitag, 19. März 2004, 20:59

ansonsten einfach 2 20 l kanister kaufen.
die zu hause mischen und dann halt zu hause tanken.
wenn du 2 hast, hast du immer einen mit mischung.
von getrenntschmierung halt ich nich viel.
Bis zum grossen Finale !
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