Dienstag, 9. Juni 2026, 20:28 UTC+2
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! is sogar noch leichter den zyli auszubaun als bei nem roller, da man bei ner cross nich das ganze fahrwerk auseinander nehmen muss ! so nun hab ich auch den zylinderkopf schon ab, und die kuehlfluessigkeit raus, und erst mal alles auf seite getan, so dann hab ich die beiden muttern vom zylinder abgenommen ! die beiden vorne, aba jetzt weiss ich absolut nich mehr weiter ! die andren beiden muttern sind unter soner kappe, wo auch oel is ! ja gut da komm ich aber normal nich hin, habt ihr eine idee ? und auch wenn ich es hinkriege, und ich ein neuen zylinder reinbaue, dann koennte mir das gleiche nochmal passieren ! was hab ich falsch gemacht ! achja nochwas, unter dieser kappe wo die andren beiden muttern sitzen, is bei der einen gar kein oel drin, das muesste doch eigentlich in sonem oelbad liegen oder ? denn das andre hat genug oel ! ich hoffe ihr koennt mir helfen ! P.S: die explosionszeichnungen helfen mir absolut nich weiter !!!!
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Bike: 610er Italo Dampfhammer
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »S41m3n« (16. Juli 2004, 19:01)
*Ökofutzie*
Registrierungsdatum: 15. Dezember 2003
Bike: ZXR 750 L; Auto: Kleinster Serien V6 der Welt.
Wohnort: Nürnberg
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RG Racer« (16. Juli 2004, 19:11)
!
! ueber solche idioten die nur beitraege sammeln muessn ! und dann regst du dich auch noch ueber die gross und kleinschreibung auf ! ANSTATT HIER SO SCHEISSE ZU POSTEN VERSUCH MAL ANDERN ZU HELFEN ! du bist echt nich ma ganz bei der sache !
! wenn du es nich lesen willst dann brauchst du es auch nich !
Registrierungsdatum: 10. Dezember 2003
Bike: Yamaha TZR 125 4FL Bj. 98
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*oben bei Mutti*
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AoRHotte
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Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »AoRHotte« (17. Juli 2004, 14:32)
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