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Registrierungsdatum: 27. Juni 2002
Bike: GasGas Ec 300, Honda Dax, Aprilia RX (verkauft)
Wohnort: Nachrodt
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Original von popo
Hab mir nicht alles durchgelesen aber die leistung bei ner großen 2T setzt so böse ungleichmäßig ein erst kommt nix dann denkst du aufeinmal du hast an deiner Turbohaya mit 300PS den Nos-Knopp erwischt... also da bin ich doch eher der fan der etwas kleineren 2Takter wo das kontrolierbarer ist oder aber der größeren 4T die eine immer gleichbleibende starke Leistung über einen hohen Drehzahlbereich haben... wollte das nur mal so in die runde werfen falls du noch nicht verglichen hast...
gruß popo
Registrierungsdatum: 4. Juli 2002
Bike: 610er Italo Dampfhammer
Wohnort: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)
Zitat
Original von S41m3n
bin grade 500er gefahren fährt sich 10 mal safter als meine....
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2004
Bike: Mz RT125 ´03- schwarz
Wohnort: ruhrgebiet
Zitat
Die großen 2takter haben zwar schon viel Leistung unten raus aber zumindest die 300er sind auch recht aggressiv, man darf nicht erwarten eine lineare ansteigende 4t Kurve zu haben.
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Original von Steven
also lieber mal nicht mit gewalt. bohr ein loch rein, saug die tine ab, lass trocknen nen tag oder so wenns leer ist und dann mit gewalt.
Registrierungsdatum: 10. April 2003
Bike: Suzuki RGV VJ22B
Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)
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Original von Notrixx
Zitat
ein 300er 2t fährt sich besser wie ne 525 4t von ktm
naja,... kommt darauf an... im richtigen Gelände schon, vielleicht, wenn du es kannst...
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wenn mal was kaputt geht ist das nicht so teuer und mit ein bischen geschick kann man die teile selber austauschen.
blödsinn
das geht bei 2T genauso schwer wie bei 4T
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"Spüührrrst du die sohne?"
Registrierungsdatum: 26. August 2004
Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650
Wohnort: Westerwald
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Original von Masterking
Oder die alten Mopeds wie zb die Suzuki TS 250 X !
N Kollege hat die, ich mein da Fahrwerk ist natürlich schon veraltet aber leistungsmäßig hat man da dank 38 PS auch seinen Spass, und der Motor ist auch relativ langlebig für nen 2-takter, bin sie zwar nur gedrosselt auf 20 PS gefahren, aber man merkt schon, das wenn die offen ist, das da schon gut was kommt