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Registrierungsdatum: 24. Mai 2004

Beiträge: 437

Wohnort: Weinböhla b. Dresden

16

Dienstag, 14. Februar 2006, 22:56

Ne smr oder Husaberg sind auch nichts für dich.
Was willste mit dem Teil machen? Alltagsfahrten oder so am Wochenende mal ne runde fahrn?
Willste mit dem Teil ins gelände?

Beantworten wir erstmal die fragen, ehe wir ein gescheites Moped suchen.

Außerdem geh dein link nicht
-.Suche 21 Zoll Rad für HQV
-WR Dämpfer
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maxbert

unregistriert

17

Mittwoch, 15. Februar 2006, 17:57

och mensch, hol dir doch ne 640 lc4!
davon gibts jede Menge auch in deiner Preisklasse.
mit der kann man doch nix falsch machen.
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Registrierungsdatum: 25. Dezember 2005

Beiträge: 52

Bike: bald ne Supermoto Auto: ABT Lupo

Wohnort: LEV

18

Mittwoch, 15. Februar 2006, 20:57

Zitat

Original von SM_Freak
Was willste mit dem Teil machen? Alltagsfahrten oder so am Wochenende mal ne runde fahrn?
Willste mit dem Teil ins gelände?


hatte vor am Weekend mal was zu fahren..will Spaß haben!

Leider weiß ich ned, wo ich Offroad hier fahren könnte? Wo macht ihr es?

Würde dann auch schon mal eine etwas längere Tour durchs Bergische Land unternehmen..aber will auch gerne mal ab und zu just for fun ins Gelände?!

link geht leider auch bei mir nicht :-(


an eine LC 4 sowohl Sumo aber auch Enduro komme ich so oder so ned vorbei..aber ich suche mal etwas "anderes" was nicht jeder fährt?!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nitro51« (15. Februar 2006, 20:59)

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Bike: noch KTM EXC 300 und EXC 250 / krasser 3er:-)

Wohnort: Dierdorf(Westerwald)

19

Donnerstag, 16. Februar 2006, 10:57

Zitat

Original von Nitro51
an eine LC 4 sowohl Sumo aber auch Enduro komme ich so oder so ned vorbei..aber ich suche mal etwas "anderes" was nicht jeder fährt?!


nja wir aber wohl nicht anders gehen.
da husaberg und husky eigentlich nur sportgeräte bauen daher für ne tour durchs bergische land wohl eher ungeeigent :rolleyes:

was es da jetzt sonst noch gibt fällt mit net ein??

aber ich würde jetzt mal ne 640 lc4 supercomp empfehlen ist meiner meinung nach nen gutes motorrad offroad etwas benachteiligt wegen dem gewicht aber durchaus fahrbar.

gruß
christian
Orange :so:
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Beiträge: 52

Bike: bald ne Supermoto Auto: ABT Lupo

Wohnort: LEV

20

Donnerstag, 16. Februar 2006, 14:36

jo..ich denke auch, dass es nicht noch was anderes gibt.
eigentlich schade :(

ich werde dann mal nach einer LC4 Sumo suchen.. denke die eignet sich besser für meine Bedürfnisse!

würde gerne eine Supercomp haben..die von DaBomb gefällt mir besonders ;-)
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

21

Freitag, 17. Februar 2006, 00:13

Zitat

Ne richtige Enduro? Also 100 % Gelände?

Vollcross = 100% Gelände

Enduro = wannabe geländemaschine, die eigentlich für den Einsatz auf der Straße konzipiert ist
:prof:
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DaBomb

Administrator

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Beiträge: 3 265

Bike: KTM 690 SMCR

Wohnort: Saarland

22

Freitag, 17. Februar 2006, 08:42

Zitat

Original von Kingmueller

Zitat

Ne richtige Enduro? Also 100 % Gelände?

Vollcross = 100% Gelände

Enduro = wannabe geländemaschine, die eigentlich für den Einsatz auf der Straße konzipiert ist
:prof:


muaha... da kennt sich aber jemand aus

1. Gibts den Begriff VOLLcross garnicht

2. Ist ne Enduro ganz sicher nicht für den Einsatz auf der Straße konzipiert und mit noch größerer Sicherheit keine WANNABE Geländemaschine.

Ich glaube Du verwechselst solche Kackstühle wie ne XT, TT, DT mit ner Enduro?
:)11..:MotoXworld.de:.. Enduro, Supermoto & MotoCross :)11
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Beiträge: 236

Bike: KTM SX 125 ´03 & Kawa Zephyr 750

Wohnort: Heilbronn(Bad Fr´Hall)

23

Freitag, 17. Februar 2006, 08:48

ach, ich finds immer wieder lustig... 8)

neulich an der Ampel mit ner LC2,
"boaahh 8o guck mal, echte ne Vollcross.."
Jetzt hab ich das ding schon dreimal abgeschnitten,...
aber es ist immer noch zu kurz


mfg .:|catkill:.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von ».:|catkill:.« (17. Februar 2006, 08:49)

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IchRockDieScheisse

unregistriert

24

Freitag, 17. Februar 2006, 13:59

ich wollte mich heute auch um 1uhr über unseren klugscheisser lustig machen, aber war irgendwie zu faul zum tippen :D

Vollcross, welch ein herrliches Wort.

=)


Warum sollte man die 520er EXC nicht für die Straße benutzen können?

Mit der richtigen Wartung und Pflege sollte das doch klappen, aber ich denke das macht auch nur Spaß und Sinn wenn man direkt in der Nähe seines Wohnortes ordentliche Haustrecken hat, wo man dann 60-80km die Sau rauslassen kann und dann wieder ab in die Garage mit dem Hobel.... Alles andere macht wohl keinen Sinn., wie z.b längere Touren...die wahrscheinlich noch durch die ach so komfortable Sitzbank erschwert werden würden !

So jetzt habe ich gegug Papagei gespielt!
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Beiträge: 210

Bike: noch KTM EXC 300 und EXC 250 / krasser 3er:-)

Wohnort: Dierdorf(Westerwald)

25

Freitag, 17. Februar 2006, 14:15

^^

nicht nur die sitzbank( wenn man oft genug fährt tuts gar nicht mehr so arg weh :D) sondern auch der der "große" tank zwingen dich sehr schnell wieder zurück in die garage oder an die tanke!

hab selber nen bekannten der fährt ne 520er als sumo fährt knappe 70km dann ist er wieder daheim weil er kein sprit mehr hat und die backen jaulen(ist schon was älter)
Orange :so:
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IchRockDieScheisse

unregistriert

26

Freitag, 17. Februar 2006, 14:19

Wieviel Liter hat denn der Tank?
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