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so habe den Vergaser jetzt zerlegt und gereinigt. Nach dem Einbau hats n paar veruche gebraucht bis er wieder an ging. Leider bleibt das Problem bestehen. Hat jemand ne Idee was es noch sein könnte ?!
Hab Gestern noch den Luftfilter ausgebaut und gereinigt, heute wieder eingebaut das Problem bleibt bestehen. Einzige technische Veränderung des Rollers der D.-Ring is raus. Hab gelesen die Hauptdüse könnte verstopft sein? Kann das sein? Wo is die überhaupt? Der Roller geht einwandfrei an und läuft im Standgas wie ne Eins. Gas auf aus die Maus :-(
öhm keine Ahnung was das is...
;-) gefunden! aso und ne is noch das Modell davor also ohne Fernzündung... kann es den überhaupt die Zündkerze sein weil an geht er ja ohne Probleme...
danke für die schnelle Antwort werd mir die Z.-Kerze gleich ma anschauen.
Moin Leute, ich brauche eure Hilfe ;-) folgendes Problem: Hab meinem Roller Keeway Focus 50 vorgestern ne neue Batterie und neue Blinker (hinten) verpasst da die alte Batterie hinüber war. Der Roller ging auch gleich beim ersten Versuch an und hat keine mucken gemacht . Heute fahre ich zum kumpel (is ne kurzstrecke) alles schön dann auf dem Weg zurück das Problem, wärend der fahrt geht die Drehzahl runter, Gas is voll offen, ich gehe mit dem Gas runter er fängt sich wieder , ich gebe wieder Gas ...
handyvertrag nix das is ein Keeway focus 50 und der fährt jetzt 1,5 jahre top! hab den jetzt auseinander gebaut und festgestellt das da nurn kurzes stück bowdeszug ersetzt werden muß, also nich bis zum motor . Danke für die hilfreichen tipps, und zu den letzten beiden hättet ihr euch auch schenken können !!!
hab jetzt gelesen das der evtl. auch zweiteilig ist, kann das sein? Dann wärs ja einfacher den zu wechseln nehm ich ma an, oder? Weiß jemand ob ich so ein gaszug bei Luis/Polo bekommen kann?
Moin, Der Gaszug is bei meinem Roller Keeweay Focus 50 gerissen, direkt am Griff. Gibt es da ne Anleitung wie/wo ich denn in/an der vario/motor befestigen muß? MfG Marlon
das is mir nich bekannt hehe aber der roller fährt ganz ok
klingt als wenn ich mal n bissel schrauben soll danke euch für die schnellen und guten tipps!
hrhr ne der fährt nur 55-60 mal so, mal so nach der felge werd ich mal schauen so wie du meintest aber woher weiß ich wenn die gabel verspannt is? der tipp war gut die front is drinn 80 euro ...was solls die knochen sind ja noch drann
super danke dir werd gleich ma reinschaun
jap genau konnte es noch abfangen nur leider den aufprall nicht waren auch nicht mehr besonders schnell. meinste ich soll lieber nochmal in die werkstatt alles checken lassen ja?
soweit ich das beurteilen kann is nur vorne wie soll ichs nennen die schürtzefront also wo die scheinwerfer drin sind rechts und links gebrochen da ich beim bremsen so tief abgetaucht bin und damit die stoßstange geküsst hab, mehr is so nich zu sehen....
jo das is schon klar der war auch recht groß aber nu ja nich groß genug oder einfach zu unerfahren jedenfalls wär mir das moped abgeschmiert konnte es nur durch meine beine abfangen und rutschen beide räder blockiert... beim auto is nur lackschaden nichts schlimmes aber naja erfahrung is wohl durch nichts zu ersetzen
Moin Leute, vielleicht ne blöde Frage aber egal.... Ich bin letzte woche einem Autofahrer (es war abends, regnerisch und mit Sozius) ins Heck gefahren, mußte mich entscheiden entweder wir rutschen ganz weg oder ins Heck.... meine Frage übernimmt bei so etwas die Teilkaskoversicherung auch ein teil vom schaden meines Mopeds oder is das komplettes selbstverschulden? Also ich bin nich gefahren wie ein Bekloppt weiter vor uns is ein Auto abgebogen und das Auto vor mir is recht fix zum stehen gekomme...
hehe alles klar das is doch mal ne aussage. danke euch für die fixen antworten.
ich bin öfter mit meiner freundin unterwegs wäre sowas überhaupt soziustauglich eher nich oder? also ich meine jetzt die 125er
ja ich weiß, die frage ist ob es auch sinn macht
Saturday, August 9th 2025, 8:37pm UTC+2
