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Moin in die Runde. Hätte nicht gedacht, dass das Forum noch existent ist. Ich halte die 2Takt Ehre hoch und tröte mit einer 300er GasGas EC durch die (matschige) Umgebung.
Quoted from "Der Max" Ja, keine Ahnung. Solche abzubekommen ist für mich iwie nie ein Act, gut fürs Ego...aber das was ich wiklich will, wofür ich arbeite ist nicht so leicht zu haben Ist bei mir ganz genau so, oft tun die "Tussies" in der Disco ja einen auf unnahbar, aber sobald man mal die von ihren dummbratzen von freundinnen isoliert die ihr sowieso nur sagen würden dass es voll schlampig ist mit dem oder dem rumzumachen, läufts und macht spaß
Einfach nur megalecker das AUto, ich bin verflucht neidisch
Also ihre Sahnetortentheorie ist der absolute Oberwahnsinn, den Quatsch den sie schreibt, kann sie doch nicht selber glauben O_o
Krass, die meisten von uns würden bei dem Promillewert halbtot in der Ecke liegen.
schon richtig, wobei eine offene DT doch noch eine andere Stufe ist als eine MZ, so objektiv sollte man schon sein. Klar wenn Geräte im 600ccm Bereich fährt wird man mit beiden nicht viel anfangen können, aber fürn 16 jährigen ist ne DT schon ne Rakete im Gegensatz zu den 4T Traktoren.
ich denk das hängt auch von der Dosis und dem Mensch ab. Bei mir schlagen weder Energydrinks, noch Cola oder Kaffee an. Koffeintabletten hab ich ebenfalls probiert, viel gemerkt hab ich davon ebenfalls nicht, wollte allerdings auch keine übertriebene Dosis probieren
auf dem vivaz ist symbian drauf, kann zwar nicht mehr mit den heutigen top system mithalten, aber anwendungen gibts zu genüge, opera mini auch, ja.
Ne günstigere Variante wäre das SE Vivaz Pro, kostet um die 300 bei Amazon, kann alles was von dir gefordert, und mit der Zusatzsoftware SPB Mobile Shell sieht Symbian auch endlich schön aus.
Was "Freundschaften" also keine Bekanntschaften mit Frauen angeht, teile ich sgs & co Meinung. Nach meiner Erfahrung ist sowas immer zum scheitern verurteilt, weil der eine oder der andere Part früher oder später was von dem anderen will, was immer das auch sein mag. @den armen Bohrmaschinenmann ein paar Seiten weiter unten Ich weiss ja nicht wie lange das bei dir mit den "In_die_beste_Freund_Schiene" schon geht, aber wenn dich eine interessiert die du kürzlich kennen gelernt hast und du merkst,...
also so mit einer Größe pi mal Daumen 1.70M hat man auf ner DT absolut keine Probleme, das wäre auch das Moped, was ich dir ans Herz legen würde, da sitzt du aufrecht, hast mit ein paar klitzekleinen Veränderungen akzeptable Leistung,hässlich ist sie ebenfalls nicht und wenn ihr gut dem Gerät umgeht, ist sie auch auf alle Fälle sehr zuverlässig.
wird die HongKong Cam dann über das USB Kabel aufgeladen, oder wie läuft das?
Ich find se auch saugeil, Glückwunsch
Heute, schreibe um 17:30 ne Treasury Management Klausur... Ansonsten bei meiner praktischen B-Klasse Prüfung. Frage kann jmd anderes machen
Finds auch heftig, war das im Falle Liechtenstein damals aber nicht ähnlich?
zeiko mich würds echt mal interessieren was du für nen auto fährst. Bei meiner Krücke (civic, 1.4L 90s) komm ich bei Vollgas, was ca 200 heisst auf 10-11L, mehr hatte ich bisher nicht.Bei 120 pendel ich mich bei ca. 6,5L ein. Wunder mich gerade etwas.
Naja also bei der Sprachqualität gibts da eh keine Unterschiede, hatte vorher Jahrelang Vodafone, seit 3 Jahren O2 und da gab es nie einen Unterschied. Allerdings könnte das beim Internet schon anders aussehen, ein Kollege hat so einen Internetflatvertrag fürs Handy und surft damit per N97, da gibts teilweise schon krasse Geschwindigkeitsunterschiede, bei sich hat er fast fullspeed, während er bei mir mit dem teil mit teilweise 64kbit rumdümpelt.
wir haben an der fh in bochum 3 versuche, also 2x kann man durchfallen. Allerdings kann man bei uns ein Fach, in welchem man z.B. durchgefallen ist nicht mehr wiederholen wenn das dazugehörige Modul bestanden ist, totaler Bullshit.
nur blöd dass die F1 so total langweilig geworden ist.....bald sind nur noch 1L Motoren mit max. 100ps und 150km/h max. erlaubt damits auch ja keine Unfälle gibt.
Sunday, September 14th 2025, 5:33am UTC+2
