nee ne page gibts net is ne locker organisierte sache!!! nicht professionelles oder so! wir hatten nur die idee dazu und dann ham war alle leute zusammen- getrommelt die zeit und lust haben! mfg

hab eben erfahren das wir das auf den 1.12.02 verlegt haben!!! mfg

am 23.11.02 findet in leverkusen ein 125er und scooter treff stadt!!! ab 11uhr gehts los...treffpunkt ist unter der autobahnbrücke nebem dem fußballstadion (bay-arena)! bisher haben wir rund 80 feste zusagen !!!# wer lust und zeit hat ist herzlich willkommen! wir haben vor unter anderem beschleunigungsrennen zu fahren (viertel meile) und die reifen ordentlich qualmen zu lassen! wenn ihr bock habt postet doch kurz ob und mit wie vielen ihr kommt damit wir die locations dementsprechend auswählen k...

lass mal alles weitere morgen besprechen!cya

ich komm aus leverkusen...bin auf jeden fall dabei!!! mfg

stimmt, an die kerze hab ich echt nicht gedacht! das ist ne idee...werde ich morgen mal nachsehen! also erstmal vielen dank!!! mfg

ich fahr eben durch die stadt, auf einmal rollt meine rs aus! ich versucht zu starten, der kolben hat sich auch wie immer frei bewegt aber garkeine anstalten gemacht zu zünden! sprit ist noch locker für 50km drin! hattet ihr das auch schonmal? ich würd mal so spontan auf ne zugesetzte bezinleitung tippen! wäre für euren rat dankbar! mfg

ok also erstmal zu 1) ein geflegtes moped erkennt man an einer gut gespannten und gefetteten kette! zum motor kann man eigentlich nicht viel sagen ohne ihn zu zerlegen!achte bei der probefahr drauf das sie gut anspringt und ohne sich zu verschlucken bis an den begrenzer (oder roten bereich) hochzieht! ein kleines leistungsloch bei knapp 6000upm hat die mito selbst bei gut abgestimmtem motor fast immer! ansonsten guck dir den gesamtzustand an und schätz ab ob der preis gerechtfertigt ist! zu 2) i...

wenn ich mich nicht vertue müsste die unter dem soziussitz sein! schraub mal die heckverkleidung ab und halt ausschau nach ner zigarretten schachtel großen schwarzen box! mfg

also mit der offenen rs und kurzer übersetzung war das kein problem bei mir!mit hoher drehzahl zügig einkuppeln und dann mit viel gefühl und dem fuss auf der bremse halten!natürlich geht das ganze spiel nur ein paar meter weil einfach bei ner 125er die leistung dafür fehlt!mit der mito hab ich es noch nicht probiert müsste aber auch gehen weil die weniger gewicht auf dem vorderrad hat als die rs! der verschleiß von kupplung (vorallem ritzel und kette) ist logischer weise ziemlich hoch! mfg

ein kumpel von mir hatte mal das gleiche problem! der hat sich dann in ner lackiererei ne hochwerte flippflopp lackierung machen lassen (perlmut glaube ich) und hat am ende mehr rausbekommen als er es mit der original-lackierung bekommen hätte! weil es sah sau geil aus und war laut händler, der sein moped geschätzt hat, hochwertiger als die original lackierung! mfg

ich hab für solche sachen einen teilereiniger ausm modellbaugeschäft. ist nicht teuer und funktioniert meiner meinung nach besser als viele teurere produkte! mfg