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Gedrosselt auf 80km/h, kann aber ohne Probleme offen gemacht werden(Ansaugtrakt+Ritzel). Technisch ok und optisch normale Gebrauchsspuren. Das Motorrad ist super für große, so wie auch für kleinere Personen geeignet, da es eine niedrige Sitzposition hat. Reifen Ok, Bremsbeläge 100km gefahren. Probefahrt und Besichtigung sind nach Terminabsprache möglich. Ideal auch für Einsteiger geeignet. Verbrauch liegt bei ca. 4 Liter auf 100 KM. Inkl. Alarmanlage Bilder und weiter Fragen per E-Mail
ja ist nen einzylinder sie hat sowieso schon seid längerem ne verzögerte gasannahme
fahre ne kawasaki eliminator 125 mein kawa händler hatte es mir so gesagt, deshalb wundere ich mich ja selbst
Hallo zusammen! Meine Maschine hat jetzt fast 35000km gelaufen und ich habe das Problem, das sehr oft vor allem wenns kälter ist Fehlzündungen auftreten. Was mir mehr Sorgen bereitet ist das ausgehen wenn man Gas gibt. Also ich stehe an ner Kreuzung und warte darauf, dass ich losfahren kann, aber sobald ich am Gas drehe, geht die Drehzahl runter und wenn ich nicht aufpasse geht die Maschine komplett aus. Nachdem dies dann so 5 Mal auf sechs Km passiert ist gehts häufig wieder, manchmal dauerts a...
hab das problem gefunden. es steckt wieder nen nagel im reifen drin. hab ich leztes mal auch gehabt aber da war der reifen schon so gut wie abgefahren.
Die Reifen waren von Anfang Mai 2004. Bin aber jeden Tag damit unterwegs gewesen. Bis jetzt hab ich nicht einmal Luft verloren. Hinten habe ich gerade mal Luft draufgemacht und hoffe das die jetzt drauf bleibt. Vorne ist es ja kein Problem, da der Reifen ja komplett erneuert wurde. Zur Anmerkung: Es sind Dunlop Reifen. Es ist nur sehr eigenartig, da ich ja bei ihr draufgefahren bin und mein Hinterreifen auch ganz langsam etwas Luft verloren hatte. Vorne kann man ja verstehen haber hinten? Das is...
es war wirklich net schnell, höchstens 10km/h mehr kann des net gewesen sein, die beiden die im auto saßen haben das fast gar nicht gemerkt. der händler meinte der reifen vorne wäre geplatzt, da zu wenig luft drauf war, kann aber net sein da ik zwei tage vorher noch luft geprüft habe
Hallo, mir ist am Montag ein kleines Missgeschick passiert. Und zwar bin ik beim Beschleunigen ausm Stand bei einer hinten drauf gefahren , da ik net mehr schnell genug bremsen konnte. Die Stoßstange hat natürlich nen kleinen Riss bekommen, ist ja kein Wunder bei dem Plastik Müll. Was ik ja noch verstehen konnte ist, das mein Vorderreifen platt ist. Also der Schlauch ist geplatzt und hat den Mantel von innen beschädigt. So das brauchte ich natürlich beides neu und hab das Rad heut abgeholt und a...
Habe den Fehler gefunden. Es lag an dem Kabel vom Relais zu dem Stecker, der des verteilt. Da ich keine Lust und Zeit hatte, das ganze Motorrad wieder auseinander zu nehmen und dann den Kabelbaum zu öffnen, hab ich einfach ein neues Kabel gelegt und es funktioniert wieder alles. Hoffe, dass es diesmal länger als 2 We hält *gg* Nochmals vielen Dank für eure Hilfe.
Ich habe gerade mal den Widerstand geprüft. Wenn ich das Gerät auf die Einheit 20k stelle wird mir ein Widerstand von 11,60 angezeigt.
Danke für die schnelle Antwort Die Birnen sind in Ordnung. Die Verbindung vom Blinkergeber sieht noch aus wie neu. Habe so gut wie alle Verbindungen nocheinmal mit Kontaktspray eingesprüht, aber den Widerstand kann ich mal prüfen.
Hallo zusammen ich habe ein Problem und zwar funktionieren die Blinker an meiner Kawasaki Eliminator 125 nicht mehr. Das selbe Problem habe ich vor 2 Wochen schoneinmal gehabt. Da funktionierten die Blinker aber teilweise, wenn man am Kabel gewackelt hat. Da war das Problem relativ schnell behoben. Es lag an zwei Kabel die im Stecker oxidiert waren. Haben dann die beiden Kabel anderweitig verbunden und schon gings wieder. Aber jetzt kam es Vorgestern wieder so. Hab das Motorrad abens abgestellt ...
Quoted in der zeit irgendwas besonderes vorgefallen? große hitze, weite dtrecken oder dauerhaft hohe drehzahlen? So weit ich mir dran erinnern kann, war es während dieser Zeit so wie vorher auch. Viel Stadtverkehr aber auch einiges an Landstraße (meist hohe Drehzahl)(länste Strecke am Stück war 100km). Aber das war vorher genauso. Es hat sich also nichts geändert.
Quoted Zitat: Original von El125 Was nur noch etwas eigenartig war, das sie die ersten 5000 Km von mir fast kein Öl gebraucht hat. Erst "passend" zum Ölwechsel sank die Menge. ö bitte`? die ersten 5000 brauchte sie kein öl und zum wechsel sank der verbrauch .. wo issn die logik innerhalb der 5000 km wurde kein Öl verbraucht. Der Ölstand war immer bei max. Zwischen 5000 und den 6000 Km , bei denen der Ölwechsel fällig war, sank der Ölstand auf min. Das war das erste Mal, bei dem ich hätte Öl auf...
Ich habe 10W40 drauf. Das sollte ja eigentlich ganz gut sein. Mitlerweile hat sie schon 19611 Km auf dem Tacho. Einen eigenartigen Geruch bzw. Qualm habe ich nicht bemerkt. Ich war heute bei dem Motorradhändler, der meinte es sei normal. Seine Maschiene würde 1,5 Liter auf 1000 Km verbrauchen. Es kommt angeblich immer auf die Drehzahl an. Da diese bei 125er ja meist ziemlich hoch sind, sollte ich mir keine Gedanken machen. Schlimm wird es erst, wenn der Verbrauch immer weiter ansteigt. Was nur n...
Hallo ist es normal, dass meine Maschine (Kawasaki Eliminator 125 4-Takter) in einem Monat 0,5 Liter Öl (1,4 Liter passen rein) verbraucht hat? Ich fahre im Monat ca. 1000km, jedoch kommt mir der Ölverbrauch komisch vor. Meiner Meinung nach dürfte es nicht sein, was meint ihr? Danke für eure Antworten. ciao
ich gehöre auch noch zu euch lol komme aus ahlen, liegt in nrw in der nähe von münster fahre eine kawasaki eliminator
Hi ich habe die Eliminator noch nicht so lange. Da bald der Ölwechsel fällig ist, hatte ich schonmal vor einen neuen Ölfilter zu kaufen. Aber ich finde keinen. Kann es sein, dass die Kawasaki Eliminator 125 Bj. 99 gar keinen Ölfilter hat? Falls sie doch einen hat, würde ich mich freuen, wenn ihr mir sagt wo der sitzt. Danke für eure Antworten! Gruß Sascha
Tuesday, September 16th 2025, 11:00am UTC+2
