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Saturday, May 1st 2010, 1:26am

Author: Risu

Führerscheinreform: Wie siehts aus?

Es ist doch so, dass ein 16-jähriger, der A1 macht, erstmal bis zu seinem 18. Lebensjahr seinen Bock auf 80 Km/h gedrosselt haben muss - wer also 125ccm erst ab 18 macht, braucht diese Drossel nicht mehr, natürlich müssen es 11 Kw/15 PS bleiben. (Quelle Youngbiker.de, Quoted Leichtkrafträder mit einem Hubraum von nicht mehr als 125cm³ und nicht mehr als 11kw/15 PS. Wenn unter 18 Jahren: Drosselung des Fahrzeugs auf 80 km/h notwendig. http://www.youngbiker.de/A1-Fuehrerscheininfos.161.0.html ) 90...

Thursday, April 29th 2010, 11:08pm

Author: Risu

Führerscheinreform: Wie siehts aus?

Zu Matzmitö: Also, die Regelung in Spanien und Österreich haben gezeigt, dass definitiv vermehrt Autofahrer mit einem 125ccm Motorrad fahren, die Zahl der Motorradtoten sich aber prozentual nicht erhöht hat. Das liegt an der Einstellung: wenn man mit nem Autoführerschein "Motorrad" fahren darf, kann das ja kein richtiges Motorrad sein. A1 wird also nur noch wie Klasse M, die ja auch in B ist, angesehen - als netter, kleiner Zusatz. Besonders um effektiv auf die Arbeit zu kommen ist dies sehr bel...

Thursday, April 29th 2010, 3:00pm

Author: Risu

Führerscheinreform: Wie siehts aus?

Hi Biker! Sicher hab ihr schon gehört, dass die Klasse A1 in die Klasse B integriert werden soll, und das mit lediglich 4 Doppelstunden ohne Prüfung. Des weiteren soll die Klasse Mofa25 wegfallen, und durch AM ersetzt werden - sprich, 50ccm ab 15 Jahren. Jetzt hab ich leider vorgestern den Faden verloren, wie die Gespräche nun ausgingen. Ich weiß, eine entgültige Entscheidung wird erst noch getroffen, in (enigermaßen) naher Zukunft. Doch vielleicht wisst ihr mehr darüber? Ausserdem interessiert ...