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Daten: 31.000 km, 11 kW (15 PS), EZ: 06/97, TÜV: 09/03, AU: 09/03, gelb/schwarz/grau Beschreibung: Kolben+ Zylinder neu (1200km, mit Rechnung), Kettensatz neu, Carbon- Miniblinker, Sitzbankabdeckung, Carbon- Tankpad, Xeongas befüllte Scheinwerfer, Edelstahl- Fersenschoner(Fireblade). Besichtigung nach Absprache. Ab sofort abzugeben. (Festpreis wegen den vielen extras) U_n_i_c_o_r_n@t-online.de BILD
macht mir angebote NSRacer@gmx.de
@Rapmaster B für EINIGE sind eltern noch respektpersonen
das thema wird gerade auch im thread "160 ccm Polin einbau problem" besprochen, auch im tuning/entdrosslung
ja aber bei honda sind das keine schieber sondern klappen(2) auf ner welle, die welle wird über die scheibe wo die bowdenzüge eingehängt werden angetrieben...
eine auslasssteuerungs vorrichtung! d.h. wenn du en deutschen zyl. hast kannst du davon die welle und klappen(ventile) einbauen(wird nicht mit geliefert)! dann setzt du einfach wieder den schwarzen rc valve kasten drauf und da komm erst die scheibe rein
du kannst die welle bei jedem honda händler bestellen (11€) musst nur die deutsche fahrgestellnummer angeben und dann bekommst du auch die deutsche welle Quoted meiner meinung nach haben die neueren nsr's alle den gleichen motor! es gibt zwei verschiedene zylinder, wo aber nur der auslass anders ist. deswegen gibts auch 2 verschiedene auslassventile/wellen
achso, der polini satz hat ne auslasssteuerung! aslo der ist auch für den alltag bestens das andere sind reine rennzylinder ohne as
Quoted ich würde dir zu nem polini, shark, 15 ritzel, mikuni 32 vergaser, sportluftfilter (wegen dem satz) und nem 150 reifen empfehlen Quoted ich fahre das 14 kanst aber auch ein 16 drauf machen das 16 wäre aber dann ne sonder anfertigun und ist teuer lol, 1. in den ritzelkasten passt nur ritzel bis 14 zähne rein, also vergiss den scheiss Quoted ich würde dir zu nem polini, shark, 15 ritzel, mikuni 32 vergaser, sportluftfilter (wegen dem satz) und nem 150 reifen empfehlen jo ausser 15er ritzel...
1. kann zu leistungsverlust führen!
wäre an nem kotflügel interessiert, wie siehts denn aus mit der farbe?
"thread nach oben schubs"
wo bekomm ich die dinger her? oder habt ihr euch selber so dinger gebaut? wenn ja hat mal einer ne zeichnung für mich... danke
bei der BB19 von motorradland muss man das schwarze und blaue verbinden, dann isse überbrückt ACHTUNG: die bb geht vom überbrücken kaput, ich würde sie richtig abklemmen...
eher ne deutsche auspuffdrossel
nabend, jo, hab vor die ran zu bauen bin mir aber nich sicher ob die passen. hat jmd erfahrung?
also mit nem 190cc satz würde ich aleine schon wegen dem feintuning nen schönen auspuff drunter hauen (aber bitte keine götz anlagen:) die nsr hat schon standart 6 kammernmembranen aber vergaser würd ich auch machen, der füllt den 190er satz besser
ja genau, berg ab auch 8500-9000 upm
also wenn die auslasssteuerung an der gleichen stelle wie bei der rs sitzt udn auch so aussieht hat das ding ne as EDIT: bin mir aber nich sicher ob die funktioniert, die dreht bei 8tsd upm schon aus
Thursday, September 25th 2025, 8:56pm UTC+2
