Quoted Original von Odske NS-1 und dass man an so nem 4 takter ohjne riesen aufwand net besonders viel tunen kann dann hättst de mal den händler ansprechen sollen,meen bester.... der hätt dir bestimmt erzählt,das die leistung für den deutschen markt heruntergedreht iss,und das man mit ein stündchen arbeit noch reichlich rauskitzeln kann ohne größere maßnahmen zu ergreifen...

Quoted Original von CBR125R-Power du weißt aber schon das Yamaha eine japanische Firma ist bist ja nen lustiger.... meinte eher die gesamterscheinung ....,nüscht jegen die technik

ansonsten ma den hauptbremszylinder ma sauber machen/überprüfen...

muss echt ma schreiben das ich selbst ne rieju rs2 mit 125 ccm fahre und wirklich nichts negatives schreiben kann.motor iss mit den ccm in ordnung, echt super verarbeitung,wirklich hochwertige ausstattung.... und keen japse.in deren 50 ccm maschinen is nen moto morini und in den 125 ccm sind yamaha motoren verbaut.ich bin echt begeistert von dem hersteller.bin auch sicher das rieju bald sehr gefragt sein wird,da bekanntlich qualität am ende doch siegt.und wenn man ein wenig vom tunen versteht......

in berlin jibt et jetzt nen rieju-händler...hab ma welche angeschaut....suuuper teile!! ma schaun unter www.mbikers.de