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@Crossy wo hast den denn das schutzblech von hinten her?
Sers wisst ihr was mit der los ist also wegen einstellung und so?
da musst aber aufpassen von wem sonst fahrst da gleich n fresser.
auf jedenfall die Husky kaufen die hat nen geilen Sound geht gut und sieht gut aus.
WR hat auch zwei Kammern.
Theoretisch scho würd i aber ned machen. is doch auch nich viel mehr arbeit und dann is es wenigstens gscheid.
wo fahrt ihr überwiegent? ich fahr in da Kiesgrube und ab und zu im wald.
@SchimpiWRE:der karn vereckt eher wenn du ihn gedrosselt fahrst sonst hätte er auch nich 31 PS. @Markus-KMX: ich glaub das, das nichts ausmacht aber es könnte sein denn die Rs hat auch drei Kammern!?!
Glaub ich ned das der erste solange hielt. Mein erster hielt 8000Km hab jetzt den zweiten seit 8000Km drauf(o-Ring von D.I.D.)der mechaniker meint ich brauch wieder einen neuen aber ich fahr den jetzt bis die Kette zu springen anfängt bzw. bis keine Zähne mehr drauf sind.
Sers Leid, also ich hab die Bridgestone vorne ED661 hinten ED 660 ohne Staßenzulassung aber wenn interesierts! Mein Freund hat die Michelin Competion 3. Sind beide geil im gelände und auf der Straße... wenns regnet rutscht man zwar um jede kurve aber da gewöhnt man sich dran. Musst damit rechnen das du 2 Hinterreifen brauchst bis vorne kein Profil mehr drauf ist.
Meine KMX wird in da Kiesgrube und im Wald auch immer so heiß. Nochmal wegen Nummernschield abdecken im Wald mich hat einmal der Förster erwischt und wollte mich anzeigen aber konnte mich nochmal rausreden.Er meinte wenn er mich nochmal sieht(mein Nummernschild) dann zeigt er mich an. P.S.Jetzt fahr ich ohne.
Friday, June 5th 2026, 11:06pm UTC+2
