Quoted Original von Rebel_fan Quoted Original von Fischgulasch Quoted Original von Milhouse jo genau, muss nicht an der Batterie liegen. Einfach mal volladen und dann gehts meistens wieder. dann aber vorher richtich entladen und dann wieder aufladen. Wenn schon denn schon Richtig entladen sollte man die alte Baterie nicht, das ist nicht gut. dann sag doch mal wies richtig ist! Es is jedenfalls auch nicht gut, wenn die Batterie so halb voll is un man sie dann wieder aufläd, obwohl sie nie richti...

Quoted Original von Milhouse jo genau, muss nicht an der Batterie liegen. Einfach mal volladen und dann gehts meistens wieder. dann aber vorher richtich entladen und dann wieder aufladen. Wenn schon denn schon

Das Preisuntertschied ist zu extrem. Das steht in keinem Verhältnis zum Leistungszuwachs. Wenns man mit Super oder Super+ überhaupt sowas nachweisen könnte. Ich halts für Schwachsinn ne 125ccm 2-Takt Maschine mit S+ zu betanken, nur weils teurer is un 'angeblich' besser sein soll

wenns dir beim Mopedkauf auf Power ankommt, dann brauchste nen 2-Takter. Mit nem 4-Takter kommste da nich weit, aber der hat andere Vorteile. Hat zwar nichts direkt mit dem 4-Takter zu tun, aber musst dann halt sehen, ob da was im Auspuff, bzw. Krümmer is. Also ne Verjüngung.

das ist natürlich nicht normal. Wirst ne neue Batterie brauchen. Erst recht, wenn die schon seit '98 drin is...

Is mit Sicherheit das Lenkkopflager. Kommt von zuvielen Stopies