Hi, genau das Teil hat ja nur einen Vergaser, bin gerade bei meiner die hat vier. Wie muss ich den Vergaser abstimmen ? Frank

Hi, was meinst Du mit abstimmen Vergaser syncronisieren ? Frank

Hallo Forum, hab heute die Rückantwort vom Händler bekommen: -------------------------------------------------------------------------- hallo frank, also die düsennadel kostet ca. 12,20 euro, leerlaufdüse ca. 4,10 euro und die hauptdüse ca. 3,10 euro . mfg simon (teile-shop) -------------------------------------------------------------------------- Ich denke das kann man riskieren )) Frank

@cwaf tja, warum Deine in der gedrosselten Version 110 läuft keine Ahnung, aber vielleicht liegt es am Gewicht ich wiege knappe 90 Kg. Meine Frau knappe 70 aber bei Ihr ist sie auch nicht viel schneller. Wie schnell sind denn die Viragos von den anderen ? Frank

@ Blackrider die Info hab ich auch nur kopiert aber ich werd mal zum nächsten Händler marschieren und fragen was die Duesen kosten kosten. Frank

Hallo Forum, das hab ich gefunden ------------------------------------------------------------------------- Bei meinem Yamaha - Händler gibt es einen Umbausatz bestehend aus Leerlaufdüse, Düsennadel und Hauptdüse. Die Teile werden eigentlich für die Sachs Roadster verkauft, die ja bekanntlich den Motor von der Virago hat. Die Sachs soll damit 120 KM/H laufen. Infos bekommst Du bei: Zweirad Rott, Jägerstr. 134, 47228 Duisburg, Tel. 02065 / 20704. Ach so, der Preis: 60-70 €. ----------------------...

Hi, genau so ist es, meine Frau hat den Schein im Januar 1980 gemacht rutscht also noch so gerade in die 125er Regelung . Mit einer Hubraumerweiterung währe es also nicht getan weil zu teuer und illegal. wenn man erst mal 500 € für nen 180er Zylinderkopf bezahlen muss kann sie genausogut den 1er Schein machen der kostet wenn man Fahrpraxis hat auch nicht viel mehr. Hab gedacht es gibt vielleicht " Feintunning" Luftfilter oder Vergaserdüsen um das Ansprechverhalten ein bischen zu verbessern. Hab ...

Hi Forum, im letzten Jahr habe ich meiner Frau eine 125 Virago gekauft. Nun habe ich das Gefühl das das Maschinchen von unten raus nicht richtig beschleunigt. Sie läuft knappe 100 KM/h Spitze, aber wenn ich beim abbiegen nicht den richtigen Gang erwische sprich relativ hochtourig fahre hab ich das Gefühl sie stirbt mir ab. Ist das normal bei einer 125 Virago ? Frank PS: Fahre selber 600 GSX