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vor April sicherlich net da Saison kennzeichen
-600 Bandit (Streetfighter Umbau) -1200 Bandit (Streetfighter Umbau) -RS 250 -RSV Mille -KTM LC4 620 SM
jo servus, meld mich au ma wieder. Na noch nichts auf die Beine bekommen? Vieleicht klappt es ja noch! Ich wäre auch für Stausee
ähh da is ja ein ABE Topf dran
immer mit der Ruhe, die sin beim Fotographen
also wenn ich das so durchrechne dürfte ich ja meine Rs 250 gedrosselt fahren(24kw/160kg) Se hat aber 49kw/155kg=>3.16kw/kg cool.
ja das ist richtig erst 2318 km runter. Preis: ca.4600 € aber verhandlungssache Bilder folgen noch
Verkaufe RS 250 Harada Replika -sehr geflegtes Motorrad -Erstzulassung: 04/2000 -km-Stand: 2318 -Zubehör: +ARROW Auspuffanlage +original Auspuff +Heckständer +Drosselsatz -zur Zeit offen,aber gedrosselt in den Papieren -Preis VB
so was is immer scheiße ich hoffe er schaffts
also ich zahl für Auto un Motorrad zusammen ca.1300 €. geht doch oder
meine is auch original bis halt auf den Auspuff
kann das nur unterstützen was Rossifumi gesagt hat,die RS 250 is Hammer geil. Ich hab zur Zeit ARROW Anlage dran un da passiert noch mehr. Hab se noch nich ausgefahren,im 5.Gang hat ich se mal auf 195 und ein Gang war noch da.
da wird ich sagen, kauf dir ne SV 650
braucht für die RS 250 jemand die originale Auspuffanlage und einen Drosselsatz für 34 PS ?
naja aber zb ne gsxr drosseln von 110 auf 34 ps, da kann ich mir nich vorstelln das das der Motor ohne Porbleme mitmacht
genau un machst dann halt durch die drosseln den Motor nich kaputt
34 PS muß doch nur in den Fahrzeugpapieren stehn,wie bei mir. Was die dann wirklich hat is doch egal.
da werd ich auch da sein, war letztes Jahr schon dort. Ich kann nur´sagen war einfach geil.
zu 4)wer sagt das ich das will?