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hättest dir doch besser mal ne sv gekauft son mopped los zu werden wird schwer. vl über ebay.
sehr geile maschine, viel spass damit. und wenn man schon ne maschine drosselt, sollte sie wenigstens drehoment haben also ist die 1000 da ganz gut mit dabei.
sagt der, der sich ne zx9r kaufen will mir ist schon klar das man die leistung als ungeübter fahrer nicht auf den boden bekommt, aber die 1000 sieht einfach geiler aus als die 750. ausserdem bin ich mit ner 1000 ruhiger unterwegs als mit der 750. und ich lebe nur einmal, und selbst das ist noch zu lang ... von daher ist mir das auch egal mit welchem bike ich mich um nen baum wickel.
Zitat Original von marwin sv650 kannste auch rausstreichen, ist kein sportler wohl, tourensportler ... die sv ist meiner meinung nach eines der idealen anfänger bikes. leicht zu fahren, wenig unterhaltskosten und nen druckvollen v2 die einzige schwäche ist das fahrwerk, was man aber mit kosten von ca 200 ¬ leicht aufbessern kann. aber leider sind die sv650 sehr begehrt und daher kaum unter 4000 zu bekommen.
ich find sie einfach geil. in schwarz gelb ein traum. mal sehen wie sie sich fahren lässt. vielleicht kann sie die 750 von meiner wunschliste löschen
durch farbige scheiben siehst du natürlich auch farbig vergleichbar mit einer sonnenbrille. hast du als beispiel ne rote scheibe sieht alles ein wenig rötlich aus. aber wer klemmt schon hinter der scheibe
ich find den film auch recht geil. besonders die idee warum er das ganze veranstaltet find ich gut
schwarz ist geil :) besonders mit dem roten. wir haben den gleichen geschmack
sagen wir mal das foto ist gut getroffen. sonst find ich die garnich so überragend
ich mein sobald der beleuchtet ist kann man sich sowas sogar eintragen lassen.
mhm gute frage. 10 m weit gesprungen. bei ca 100 n sauberen wheely fahren. beides natürlich auf abgesperrten mx strecken. wenn man an sowas zurück denkt kauf ich mir wohl doch bald wieder eine. grml naja mx im allgemeinen ist krass. immer am eigenen limit. hat schon was. tut bloss manchmal verdammt weh.
wenn man bedenkt was man als kfz mechaniker lehrling bekommen hat ganz annehmlich. zum glück bin ich azubi inner industrie geregelte arbeitszeiten und bissle mehr geld. trotzdem alles gute in der ausbildung. meine schwester sucht immernoch. ist echt scheisse sowas.
das würd ich nun nicht sagen. bei clubläufen wirds meistens in 3 klassen eingeteil je nach fahrkönnen. auch bringen mehr ps beim mx nicht unbedingt bessere rundenzeiten. man ist nur schneller müde
als anfänger lass die finger von 250 2 taktern. die dinger haben um die 60 ps und gehen wie die hölle. ich würd dir auch zu nem 200 gefährt raten. gibts von ktm oder gasgas. 2 takter sind generell einfacher zu warten. da kann man das selbst als nicht so erfahrener schrauber selber machen. wenn du oft fährst würd ich dir raten einmal im jahr den kolben zu wechseln. 4 takter sind etwas schwerer und haben viel mehr druck von unten raus. also man kann schaltfauler fahren und muss nicht immer mit sch...
kx sind reinrassige motocrossmaschinen. muss also ne klx sein.
nimm dirn beispiel am film road house wenn er deinen klassenkamerad dumm an macht sei freundlich und sag ihm was sache ist. wenn er ne schlägerei anfängt werde unfreundlich.
ich glaub ich kauf mir ports of call nochmal.
ich hab ca 10 stunden für hl2 gebraucht. fands recht gut gemacht, die gegner waren lustig und vielseitig. leider konnte man die aliens nicht immer als waffe gebrauchen. der hund ist einfach geil, hätte mehr mit einem kämpfen können, war immer recht lustig. es gab keine stelle an der ich probleme hatte, ausser vielleicht mit den striders ... zum schluss hats recht stark geruckelt teilweise. ravensholm ist echt scheisse, aber munition hatte ich eigentlich immer genug. der colt ist auch echt übel, ...
damit der kollege ruhig seine runden drehen konnte.
Mittwoch, 17. September 2025, 11:13 UTC+2
