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fronleichnam... oder wie man des schreibt.. mir egal... hauptsache feiertag und ich war gerade nochma inner garage.. hab garnet gemerkt dass soviele insekten unterwegs waren
neu binich net.. hatte im alten forum damals über 500posts.. als dann das neue kam hatte ich keinen bock von vorne anzufangen... und du hast dir zwar auch was nettes mit deiner dugiva aufgebaut, aber haste auch schonmal des heck höhergelegt wie ich es beschrieben hab? offenbar net... denn sonst würdeste net behaupten dass die karre beim rausbeschleunigen schwammig wird... null.. nix... nada... nixda... bleibt alles beim alten.. da schwimmt NIX... und wennes knie unten liegt isse genauso stabil w...
benzinfilter gecheckt??? wenn der dicht ist entspräche das dem stottern... erst kaum noch saft und dann garnix mehr...
sooo.. komme gerade von der hausstrecke... hab die neuen reifen eingefahrn... einfach nur noch wunderbar wie gleichmäßig die abrollen... rutschten zwar ein bisserl beim harten angeasen in schräglage, aber des ging dann recht schnell weg... und wenn man dann endlich wieder mit 160 umme nächste kurve kommt, dann freut sich das herz und dein böser geist enrwacht... :)63 dann ärgerste wieder die bigbikes bis zum umfallen.. aber krass was heut los war... mussteste praktisch jede kurve aussen umme guy...
hab ja auch nie behaupted so gut zu sein wie rossi... der is halt sonen ausnahmetalent... ich mein ja nur... wenn ichs knie am boden liegen hab bin ich garantiert net so krass am limit wie der und ich gehe schon garnet her und nimm dann eine hand vom lenker ummen biaggi den effe zu zeigen nur wiegesagt.. mit der mito kannste locker flockig alle bigbikes abziehen, dase megamäßig spurtreu liegt und besser zu handeln is.. hättich nen bigbike würd ich wohl auch langsamer sein... dafür würde ich abe ...
joa.. zieht laut 2000er-tacho aufrecht im wind inkl. 25kg-rucksack auffer bahn ihre 185 sachen... kam noch net dazu sie solo liegend zu nehmen... weil autobahn so weit weg is... kleines nummernschild is nimmer lange... hab dietage TÜV... dann kommt nen großes dran...
ohohoh... da hat wohl jemand net richtig gelesen... gell PSRS??? alleine schon der nick.. aber ich will keinen streit anfangen... 1. fahre ich net erst seit februar, sondern ich fahre SO, also mit hohem heck seit februar.. fahren tu ich motorisierte 2räderseit ich 14 bin... und ich hatte auch schon 2 totalschäden anner RS... einmal hatmich nachts nen auto abgedrängt und der erste war nen highsider aufgrund einer wurzel die die straße gewölbt hat... die mito fahr ich jetzt schon 2jahre.. und wie ...
die karre hat im moment noch so 25PS... hab halt kein geld fürnen neuen krümmer/auspuff... :-(
genaue kmzahlen gibbet da net.. der kommt wanner lust hat... is halt so... halt immer gut aufs öl achten und so... reduziert des risiko... und dass mit der garantie konnte ich immer stecken... erstens weil die RS gebracuht nud ausm jahr 93 war, bei der mito hieß es dann es wäre selber verschuldet... (habe ZU GUTES (!!!) öl genommen... jaja... machine war gedrosselt und ich habs RS-2T genommen.. bin aber auch zuvor mitm aral-vollsynth. gefahren...)
ich glaub des bild hier wollted ihr auch.... @ jojojo: jaja.. alles nur dummgeschwätz.. sicher... schon mal was davon gehört dass manche leute fahren KÖNNEN??? kannst dir ja auch mal meine fahrradsachen reinziehen wenne willst.. zwar is die page noch net on, kommt aber noch... ein bild von vor 2wochen is aber im pb-archiv... aja: als nose wheelie zählt für mich nur, wenne über 10m aufm vorderrad fährst... http://www.pinkbike.com/php/pod.php3?image=28070
net so sarkastisch!!! mal ehrlich! wie oft haben autofahrer auf euer blinken reagiert? die fahren erst los wenne einbiegst, weilse sich dann erst sicher sind... und ausserdem brauche ich ne 3/4h bis nach frankreich... schonmal da gewesen??? schonmal blinker oder ähnliches gesehen? dagegen ist meine karre noch verdammt gut ausgerüsted... aber ja... wir sind hier net in frankreich sondern in deutschland... NA UND??? mein problem...
sooo... bevor jetzt ein eklat ausbricht weil die einen sagen es verbessert des fahrverhalten und die anderen des für totalen schwachsinn halten,ich kanns nur empfehlen... und da es nur ne halbe stunde arbeit ist sollen die die des net glauben wollen einfach mal den MUT haben des auszuprobieren... ich wette, dass sie (wenn sie ehrlich sind) dieses fahrverhalten nimmer missen wollen... dennoch war mein hauptanlass durchaus die optik... und was heißt die mito hat nen hohes heck ab werk??? nixda... ...
mir ist des damals auf der RS passiert.. net nur einmal gleich dreimal... jedesmal nen fetter kolbenfresser.. auf der mito hatich auch schon einen... genau das gleiche... und das besondere: die karre lief danach noch so 10-15km!!! jedesmal!!! dann gingse einfach aus und nimmer an... also wenne mich fragst kannste dich auf nen neuen kolben und zylinder freun...
soooo.... hier dann nochmal die sache mit der höherlegung.. wie schon vor nen paar monaten mal... erstmal die bilder: sooo.. nun zu den fragen wie "wie haste denn das gemacht???" gaaaaanz einfach.. wer schonmal unter die verkleidung geschaut hat, der weiss dass die mito nen geschraubtes rahmenheck hat... nunja.. jedenfalls hab ich mir gedacht "hey! bevor ich was am federbein manipuliere, benutze ich doch dass heck!!!" gesagt, getan... also löse ich die vier schrauben und die auspuffhalterung... ...
sooo... hab das ganze video nochmal überarbeited... allerdings nicht den eigentlichen film... mir ist es bloß gelungen die filesize OHNE JEGLICHEN qualitätsverlust von 8mb auf UNTER 5mb zu drücken...somit sollte all den übriggebliebenen modem- und ISDN-usern genüge getan sein... diese verkleinerte version ist nun unter dem gleichen link zum DL verfügbar: http://home.t-online.de/home/51005012681…uts%20DivX4.avi also: saugt schön und gafft!!!
@ humusbaer: ich weiss ich weiss... aber die sind nur dran weil ich dietage zum tüv muss.. deshalb auch die blinker... im vid sind ja auch nen paar bilder wode se ohne siehst.. so fahr ich normalerweise... @ D.R.M.F. : jawoll... höher... anner unterkante des hecks satte 12cm *ggg* ich mach heut abend mal nen neuen thread mit dem heck höher aus... hattich zwar schonma, aber egal... wenn jemand nochhmehr will -> ICQ... sooo... habse wieder... aja: scheißt euren reifendealer usammen wenner euch die...
also der reifen musste sowieso runter... war halt direkt vorm reifenhändler... hab auch noch hochauflösende pics davon... das video is ohne sound weil es mit ner digicam (foto) aufgenommen wurde... hatten halt nix anderes... aja... von wegen größe.. weiszwar net wasdes damit zu tun hat, aber ich bin ziemlich genau 1,80 groß...
bin mit dem Pilot Sport äußerst zufrieden!!! 7500km laufleistung hinten.. und vorne würde er nochma gut 1000km mitmachen... willich aber net... lasse mir gerade nen neuen satz aufziehen... holse gleich wieder ab *g* bin auch mal den sportmaxx probegefahrn... also neee.. danke... nie wieder... da glaubste ja dich hauts bei minimaler schräglage vom bock... und der pilot sport meldet seinen grenzbereich auch durchaus freundlich an... leichtes rutschen hinten... des wars.. nun gut... wenn man hart i...
soooo... hab da mal nen kleines video gemacht... wer jetzt noch sagt die mito wäre nen scheiß bike, der soll sich nicht auf 100m an mich herantrauen... oder es gibt tote ;-) http://home.t-online.de/home/51005012681…uts%20DivX4.avi weis aber nicht wie lange ich es im moment noch auf dieser URL online lassen kann... und net aufregen: die page habich seit Dezember nit mehr geändert... kommt nachm abi erst wieder... *g*
Donnerstag, 25. September 2025, 13:39 UTC+2
