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dein nummernschild ist ja so groß wie ein kuchenblech,mann,mann, das würd mich ankotzen!
@ andre: ist ein bischen vermessen für ne dr noch über 2000 Euro zu verlangen, die hat neu gerade mal umgerechnet ca. 3000 Euro gekostet!
ich hab da schon zwei verträge (hdi) und hab beide direkt mit 70% angefangen, da mein vater ziemlich viele verträge bei denen hat! somit müsste sich da doch was rausholen lassen, oder?
hi, kann ich meine prozente vom moppedvertrag voll auf ein auto übernehmen, oder werde ich da etwas zurückgestuft? hat da jemand ahnung von euch oder es schonmal so gemacht? danke moritz
hallo zusammen, kennt einer von euch ne möglichkeit diese *.rm real media dateien auf nem t-mobile sda handy abzuspielen? gibts irgend ein programm dass ich auf dem handy installieren kann? für die unwissenden, der sda läuft mit windows mobile 2003 und man kann somit zeug installieren! Danke!
ich bin zwar auch der meinung, dass eine 2takt wettbewerbs enduro nicht das ideale motorrad für die straße ist, aber: 1. braucht ein 2takter keine kerzen wenn er richtig bedüst ist (fahre selber eine 300er ktm) 2. 50-60 ps ham die teile, vmax macht da nur die übersetzung aus, obs da allerdings noch besonders gemütlich ist bei 160 bezweifel ich stark 3.birnendefekte? wenn die elektrik richtig funkt, gibts keine defekte 4. bezin mischen ist ganz ok, wenn du sowieso nur just for fun fahren willst f...
ist das auch der dellorto 28mm rundschieber wie bei der lc2? hauptdüse war 155, der rest war gleich. beim schieber musst du schauen ob er den querschnitt ganz freigibt!
normalerweise, wenn ein motor richtig eingestellt ist, fährt man 100m und dann kann man den choke rausnehmen!
hast du mal ein bild von der rieju? will mal sehen welcher gasgas motor das ist!
das qualmen kommt von der ölkohle die sich im esd ablagert und bei großer hitze anfängt vor sich hinzukokeln bzw. zu brennen! andere frage: gibts auch mal einen tag ohne deine nervenden fragen?
...ich wollts grad sagen, das it der standard sx esd von ktm. leider hast du ihn noch mit einem hässlichen halterungsblech verhunzt!
macht doch aber kein spass mehr, wenn so viel gewicht mit drauf sitzt!
für 3000 gibts höchstens eine ältere LC4, dann brauchts aber Glück, dass du eine findest, die Supermoto Felgen schon eingetragen hat!
Die GASGAS ist kein älteres Modell, ich meine es war eine von 2004. Komischerweise hat die 300er GASGAS wieder nur 18 KW eingetragen. irgendwas ist da mit sicherheit faul.
die "8er" genauso, weil sie schneller wie 80 rennt!
gasgas ec 250 hat 27 KW (ca. 37PS) eingetragen!
musst ja nicht gerade die teuren original dämmpackungen kaufen da tut es auch lose wolle und die stopfts du richtig schön fest in den puff
natürlich komplett, laut ist out!
hat die sm nicht auch den dellorto 28mm rundschieber? kriegste beim KTM Händler die Düsen für!
tdr hat glaub ich einen nikasil beschichteten zylinder, keinen guss wie dt und lc2. funktionieren müsste es eigentlich, vorausgesetzt sie hat den gleichen zylinderkopf
Donnerstag, 18. September 2025, 18:53 UTC+2
