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die karre sieht mal echt aus, kenn ich gar nicht in der lackierung
Sie haben das Recht du Aussage zu verweigern, wenn sie sich damit selbst strafbar machen würden.
das haben die nicht kurzfristig gemacht, da stand vorher schon, dass die ersten 10 in die endausscheidung kommen und man dann per sms voten kann.
naja, die frage ist ja ob der besitz von so nem ding strafbar ist. wenn der besitz nicht strafbar ist, dann darf man die bestimmt auch verkaufen. das heißt, wenn die den verkäufer irgendwie anklagen wollen dann ist es sehr wahrscheinlich, dass du dich da auch irgendwie strafbar gemacht hast...
geil, ne rgv im lucky strike design. was fürn baujahr ist das denn? willst du die jetzt immernoch verkaufen?
was genau meinst du mit blanko betriebserlaubnis?? naja also entweder ist der bloße besitz nicht strafbar oder aber es gilt als urkundenfälschung. ich glaub am besten lässt du das ding ganz schnell verschwinden...
also wenn du mit 18 die probezeit rum hast und dann den a führerschein machst dann musst du immernoch 2 jahre 34ps fahren. der a1 bzw die probezeit hat auf die leistungsbegrenzung keinen einfluss... leider
naja bleib du bei deinem komischen abs roller da. aber die meisten leute fahren motorrad weils ihnen spaß macht und mit abs geht da einfach das gefühl für verloren. ich frag mich wie lang es noch dauert bis autopiloten für autos und motorräder auf dem markt sind
ja, genauso seh ich das auch. und 50% kürzerer bremsweg? rofl
klar, abs kann helfen, aber kingmüller hat schon recht. wenn man sich von vornerein immer auf son elektonischen schnick schnack verlässt, dann lernt man 1. nicht mit fahrzeugen ohne sowas umzugehen und 2. fährt man dann wahrscheinlich wieder so schnell, das man an den grenzen von den systemen ist und dass dann trotzdem mal ein unfall passieren kann.
ja, das stimmt. ist zu schnell und du darfst damit nicht fahren, basta.
lol, bis dahin liegt die schöne rgv in polen in einzelteilen...
naja, 20 ps ist schonmal scheiße, weil mit a1 darf (und will) man den nicht fhren und wer a hat käuft was größeres. welche wartungskosten gesenkt werden ist mir schleierhaft und elektronische fahrhilfen sind mir sowieso ein greuel (vorallem weil das fehlerquellen sind, die man selber nicht beheben kann)
also während der fahrt verschalten passiert eigtl so gut wie nie. das größere problem ist wenn man in den leerlauf schalten will. da darf man nur ganz leicht den hebel antippen. und im stand kann es sein, dass er gar nicht reingeht. deswegen am besten schon schalten während man rollt. während der prüfung kannst du ja immer die kupplung ziehen...
die zigaretten kannst du dir ja auch schonmal sparen. und was du jetzt käufst musst du selber wissen.
immernoch die gleiche meldung?
der luftfilter ist meiner meinung nach das wichtigste beim klang. auf ne dt zB kann man jeden auspuff draufmachen. das geräusch wird dann lauter oder kerniger oder so. aber ohne das richtige ansauggeräusch hört sich das nur billig an.
er hat das geld doch, da kann ihm die wartung egal sein. also ich glaub du weißt langsam was wir von deinen "geld-zum-fenster-rauschmeiß-aktionen" halten, aber wenn du das unbedingt willst, dann machs halt und kurbel die wirtschaft an...
nur mehr durchzug bringt nicht unbedingt mehr leistung. zB bringt ein durchlässigerer luftfilter nichts, wenn der auspuff scheiße ist und umgedreht genauso wenig. meistens ist es sogar ebsser, wenn der motor ein bischen stärker ziehen muss.
Zitat Abstimmen können Sie direkt im Profil der jeweiligen Bewerberin, und zwar bis 14. Mai 2006.
