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http://www.honda.de/specials/mc/neuheite…cbr600rr03g.pdf iss ja der Hammer..
Zitat Original von PMC180mph :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) HEY LEUTE,GUCKT MAL IM FORUM WIE VIELE SICH ÜBER NSR AUFREGEN :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) und Überlegmal, wieviele sich etz über dein Gschmarri aufregen. sind sicher viel mehr. Fals du's nicht kapiert hast.. hier hat einer ein prob mit seiner NSR und der erwartet kompetennte angaben was sache ist.. und du kommst mit deiner hetzerischen Art hierher und laberst geistigen Dünnschiss.. behallt bitte deine Kommentare für di...
liegt sicher an der AS.. Krümmer runterbaun.. AS manuell auf kpl. offen stellen und mal in dem Auslass reinschaun ob die Klappen ganz offen sind..
kommt drauf an wie's geschweißt wird.. ich hab's WIG geschweißt, da kannst die alte Naht einfach verlaufen lassen, ohne Draht zugeben zu müssen.
schau am besten die Galerie durch..
der neue Vectra ist ja wohl das hässlichste was Opel nach dem E-Kadett herausgebracht hat
iss die gaaaanz normale deutsche ausführung, wie sie ca 85% der NSR-Fahrer hier im Forum auch haben.. zu dem Preis der Düsen fragstmal den NSR-Alex, denn der hatt sich schonmal welche gekauft..
das ist der orgin. Dellorto Vergaser der NSR, in der mitte des Vergasers siehst du einen kl. Messing-anschluß und unterhalb ist so ein erhabenes ovales Feld, da steht die Vergaser bezeichnung drauf. Du dürftest einen PHBH28Fx, draufhaben.. wobei x für eine Modellvariante steht... PS: Bild von Zweirad-Sausenthaler geklaut
hast du überhaupt einen Mikuni Vergaser ?? Normal ist bei einer NSR ein DelOrto
Zitat Original von Razor Ich will mich ja nicht einmischen aber ihr habt grad in etwa alle genau das gleiche geantwortet! siehstmal .. wir sind uns wenigstens einig.. und labern das board nicht mit sinnlosen komentaren zu....
jup, vorallem der Slide nach der Zielgeraden..
hier mal eine R6.. ich habe den ESD aber optisch verkürzt, da mir die langen Teile nicht so gefallen...
nimm die Tiny PF.. iss kostenlos und trägt nicht so viel auf wie die Norton..
naja der 160er Satz iss zwar ned schlecht.. allerdings brauchst dazu Vergaser und Auspuff, sonnst bringt der ned viel..
du wirst selbst mit einer getunten NSR die Mito nicht verbohren, da das potential des Motors bei ca 30PS erschöpft ist, das einer Mito bis 36PS geht. aber 130 sind zu wenig.. was hast denn alles schon gemacht ?? ist die Krümmerdrossel schon draussen ?
Zitat Original von Simon-NSR Was soll denn eine Blindniete sein? Muss man ne Niete nicht von beiden Seiten irgendwie quetschen?? Blindnieten sind Einzugsnieten, die man mit einer Zange eingezogen werden.. ich würd das loch so auf 3mm aufbohren und so eine Niete einziehen..
jup iss die 85er, aber ehr langweilig, da zu gerade
mach ne blindniete rein, wenns ned so groß iss.. wenns etwas größer ist, dann blech drauf und das dann festnieten.. edit: die pasten taugen ned viel..
Zitat Original von Two-Stroke Aaaaahhhhh...... DU SACK! Ich hab die auch grad gemacht !!! ja wenn Du so lange brauchst .. iss doch nur eine sache von wenigen Sekunden
Samstag, 20. September 2025, 14:14 UTC+2
