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Schnapp dir n Seitenschneider und geh aufn Schrottplatz. wieso mussten das Umbauen?
Erde die Zündbox und Räum den Kürmmer komplett leer und freu dich über die Mehrleistung bei gleichbleibender (Un)auffälligkeit.
Ich will mal sehen wie groß die Helden, die nichts Spenden wollen, noch tönen wenn sie im Krankenhaus liegen und die Diagnose einer unheilbaren Leukämieform bekommen und genau wissen dass die einzigste Überlebenschance ein Spender ist.
Mein 1100er Motor ausm Derby hat nach knapp 300tkm immernoch keine Zicken gemacht.
Wieso gibt man für eine Überholung des Motors wesentlich mehr aus wie das ganze Ding wert ist? Für das Geld hättest du bei Ebay 2-3 komplette Motoren in gutem Zustand bekommen.
Diesen Leistungszuwachs wirst du kaum spüren. Ausserdem braucht auch die elektrische Pumpe Energie.Diese Energie wird dann eben nicht direkt an der Kurbelwelle abgegriffen, sondern über die Lichtmaschine mit viel Leistungsverlust. Die Lichtmaschine wandelt nicht die komplette Energie in Strom um, und die elektrische Pumpe hat auch ihre Verluste. Also wirst du mit der Orginalpumpe mehr Leistung haben.
Zitat Original von Odske NS-1 naja...des mittem auto is arg niedrig..du kannst nur die schadensfreien jahre mitnehmen.. ich hab a1 damals 120 euro im jahr gezahlt dummheit der zulassungsstelle sei dank Erklär ma Topic Der Preis scheint gut. Mit Teilkasko? Selbstbeteiligung?
Ich weiss nicht ob die Fzr einen Schutz hat damit sie nur im Leerlauf anspringt. Evtl ist dieser Schutz mit einem Kupplungschalter kombiniert.D.h. Sie springt nur an wenn kein Gang drin ist, oder die Kupplung gezogen ist. Da so eine Kupplung nach langer Standzeit aber auch mal hängen kann, starte ich grundsätzlich nur im Leerlauf. Also mach dir keine Sorgen und starte einfach im Leerlauf.
Zitat Original von Raven Zitat -und vor allem: wenn ich 18 bin werd ich ja wohl au den a führerschein machen (müssen). hab ich dann da vorteile mit meinem a1 führerhschein´? wie viel kostet mich dann der a führerschein mit vorhergehenden a1?? Du musst nur die Hälfte der Sonderfahrten machen (3*LS, 2*AB, 1*NF) und die Hälfte der Theoriestunden machen. Allerdings darfst du in der Theorieprüfung nur 6 Fehlerpunkte haben. Dafür haste aber auch nur 20 statt 30 Fragen. Der Fehlerquotient bleibt gleic...
Zitat Original von mephir falsch, immer alte plakette + 24 monate bei benzinern Was hat das mit der Motorbauart zu tun?
Zitat Original von Rossi89 wie jetzt? Muss jetzt jeder immer im Januar zum TÜV? Wenn im Januar Tüv fällig ist und du erst im März gehst, bekommst du auch nur bis Januar in 2 Jahren Tüv.
Weiss nich obs jede gleich macht, aber die Huk hat damals keine Unterschiede gemacht.
Fahr das Jahr so wie sie is und spar Zeit, Geld und Risiko für ne Große
Benutz mal die Suchfunktion, hatten wir schon etliche Male.
Ich hab ein bisschen zu lange gebraucht um zu checken dass der n euro kost jetzt isses editiert
Also mehr wie Tacho 150 sollte aber auf jeden fall drin sein. Mit wieviel is die denn eingetragen?
Zitat Original von LordKugelfisch Zitat Original von Nasses_Wasser Die Sv650 in der Fahrschule ging gut bergab auch deutlich über Tacho 200. Mit Drossel? na klar Da steht gut bergab und wie genau der Tacho geht weiss ich auch nicht. Evtl hat noch Rückenwind mitgewirkt.
Die Sv650 in der Fahrschule ging gut bergab auch deutlich über Tacho 200. Bei mir kommt bei 180 der Begrenzer, wenn ich es überhaupt dahin schaff. Bringt aber alles nix weil der weg dorthin vieeeeeeeeel zu lang is.
Zitat Original von bmi 23 jude ich bin auch neu bei euch hab euch heute aus zufall gefunden und jetzt wollte ich mal Escort1987 fragen ob er sein mopped immer noch frisieren will weil es giebt von der tuning firma egli (sollte bekannt sein) einen umbau kit für ne 125 sm der motor sollte dann eigentlich der selbe sein weil mz geld spart und immer die gleichen teile in alle serien baut . Na ja mit dem umbau satz hast du dann 175ccm und ca 30 ps der kostet neu´ca 650 euro ist aber schwer zu bekomm...
Bei meinem Einzylinder isses kaum n Unterschied, daher hab ich die 2 Jahre auch so überstanden. Am 29.3 nächstes Jahr darf ich offen fahren.Passt grad gut zum Saisonanfang. Ich bin halt fast ausschliesslich in der Eifel unterwegs gewesen.Auch wenn ich mir mehr gewünscht hätte, dort braucht man es nicht wirklich udn man kann auch mit 34ps gut Spass haben.
Donnerstag, 4. Juni 2026, 03:58 UTC+2
