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@H-B Wenn er die Kiste vernünftig fährt und wartet hält son Turbo ewig. Edit: Also wenn er denn einen hätte wäre das so. In meinem Astra mittlerweile 330tkm. Und der Motor ist auch nur peinlich, weil das Design der Kiste viel mehr Leistung vermuten würde als wirklich da ist, also praktisch das Gegenteil von Understatment.
@untoaster Ah klar der 200er mit dem 8-Zylinder. Aber diese Kisten schlucken wohl noch mehr wien A8. Zitat alle werden mich noch mehr beneiden! Wozu braucht man das? @Öli Hast meine Frage vielleicht übersehen deswegen nochmal, was ist es fürn Motor - TDI oder Wirbelkammer?
Zitat okay kumpel aber ich meine man kann auch als spießer sterben nä?!?!?!? schon klar ey, aber der Spießer mit seinem Polo/Astra/etc fährt inen paar Jahren noch rum wenn der Liter 2 Euro kostet während der möchtegern A8-Fahrer dann im Bus sitzt.
@untoaster Ein A8 mit guter Ausstattung für 3500 Euro und dann noch soviel übrig, dass man den Verbrauch von 15 L und mehr bezahlen kann? Träum weiter! Der Polo ist ein gutes und bezahlbares Vernunftsauto gerade für den Anfänger. Die Kiste dürfte normal gefahren kaum mehr als 5 L brauchen. A8! Obwohl mir breit und tief persönlich nicht gefällt, ganz im Gegenteil mein Astra ist höhergelegt. @Öli Was ist das fürn Motor, TDI oder Wirbelkammer?
Zitat ich würd mir eher um die 150tkm sorgen machen allzu ewig dürfte das ding ja nimmer halten Kann man aber pauschal nicht sagen, kommt immer auf die Pflege und die Behandlung an. Ein Motor kann bei 150tkm fertig sein, er kann aber auch gut das dreifache schaffen.
Würde ich auch so machen. Wertverlust ist bei nem 13Jahre alten Auto doch sowieso fast=0. Schade, dass es kein Diesel ist, dann hät ichn genommen. Roststellen hat er auf den ersten Blick ja keine was bei dem BJ wirklich erstaunlich ist. Aber nen Frontschaden dürfte er mal gehabt haben oder? Sieht zumindest stark danach aus.
Zitat eigendlich ne Frechheit, woher will der Kerl wissen, dass die da nicht schon immer drinn war Vielleicht weil er die Mühle ja schon mal untersucht hat und dabei keine Drossel gesehen hat? Ganz blöd sind die ja auch nicht. Andere Düse wäre unauffälliger gewesen. Zitat Teil läuft ja lt. Messung beachtliche 8 km/h zu schnell.... (is das nich Tolleranz?) Wenn keine baulichen Veränderung am Motor festgestellt wurden geht das wahrscheinlich noch als Serienstreuung durch. Kommt halt drauf an was ...
Zitat vertriebsingenieur... is aber net so der knaller Tja, dann war der erste Gedanke mit dem Sozialpädagogikstudium wohl doch besser. Naja kannst ja noch umsatteln.
Zitat die alten mazdas, also die wirklich alten, würde ich nicht empfehlen Stimmt, von nem Mazda mit BJ vor 2000 kann man wirklich nur abraten. Machen nur Ärger die Kisten. Besser ist wie schon von den Vorrednern gesagt der Civic oder auch der Almera. Kumpel hat sich vor 2 Jahren einen Almera geholt (BJ98 ) und seitdem null Probleme mit dem Wagen. Zitat Also das der Golf und der Polo günstig in der Versicherung sein sollen kann ich mir auch nicht vorstellen... gut kommt auf die örtliche SF an, ...
Zitat Aber Verwarnungsgeld (also weniger als 21km/h zu schnell) kann ich so oft bekommen wie ich will oder wie? Wenn die Verwarnungen immer von der selben Stelle kommen kann das irgendwann schon auffallen. Wenns auffällt gibts beim nächsten Verstoß <20 aber erstmal nur ein erhöhtes Bußgeld und Punkte. Und wenn du dann nochmal auffällst gibts einen Monat Fahrverbot mit der Begründung einer rechtsfeindlichen Gesinnung. Ist echt so, kommt aber selten vor, weil man ja nicht immer am selben Ort gebl...
das stimmt ja mal wirklich! Ich hab im Sommer mal Sonntagsmittag nachem tanken 20 Minuten an der Kasse angestanden, weil vor mir ca 200 Leute Bier und/oder Grillkohle und/oder Bratmaxe gekauft haben. Ja es fällt einem natürlich erst Sonntag Mittag ein, dass man am WE mal grillen könnte. Und man zahlt dann natürlich auch gerne doppelt so viel wie samstags im Supermarkt. Sowas werde ich nie begreifen.
Zitat Klar, nur sind das alles keine C70-spezifischen Probleme. Das habe ich auch nie behauptet. Mein Beitrag sollte ganz allgemein darauf hinweisen, beim Autokauf die zu erwartende Spritpreisentwicklung zu berücksichtigen. Der C70 ist in dieser Hinsicht keinesfalls schlechter als vergleichbare Autos, ganz klar. Nur absolut gesehen sind 10 L Verbrauch nun mal nicht gerade wenig. Zitat Wie gesagt, wenn du so rechnest, darfst du schlicht nichts andere kaufen als ein leichtes kleines Auto mit weni...
Zitat Das gilt im Übrigen auch für alle anderen Autos, die halbwegs in die Pötte kommen Im großen und ganzen stimmt das natürlich, wobei der C70 aber auch nicht unbedingt ein Leichtgewicht ist. Zitat Wenn du so argumentierst Ich argumentiere nicht so, ich weise nur auf eine absehbare Entwicklung hin. Was bringt es sich ein tolles Auto zu kaufen, wenn man dann nach nem Jahr feststellen muss, dass der Unterhalt nicht zu finanzieren ist? Gekauft ist schnell, die Folgekosten hat man dann aber dauer...
Der c70 ist bestimmt ein gutes Auto nur was man auch bedenken sollte ist die Spritpreisentwicklung. Ein c70 dürfte realistisch gesehen mindestens seine 10 L brauchen und ob der Verbrauch in Zukunft noch bezahlbar ist ??? Auch wenn die Preise zur Zeit wieder etwas niedriger sind dürfte die nächste Preisrally nicht lange auf sich warten lassen, denn die Produktion ist ja jetzt schon fast am Anschlag (siehe Grafik). Wenn dann was passiert, was sich auf die Produktion auswirkt (Terroranschlag, Strei...
Zitat öhm ja! Die Polizeileut ham gemeint, wenn das Teil nur 50 läuft, dann wär alles okay, trotz der geänderten Übersetzung. Das hört sich doch schon mal gut an. Es geht denen also offensichtlich nicht um das Erlöschen der BE sondern um diesen Tatbestand: Kraftfahrzeug oder Kraftfahrzeuganhänger ohne die erforderliche Zulassung oder Betriebserlaubnis oder außerhalb des auf dem Saisonkennzeichen angegebenen Betriebszeitraums oder nach dem auf dem Kurzzeitkennzeichen angegebenen Ablaufdatum auf ...
Zitat mhm ja und ist dass dann sicher, dass das moped langsamer, viel langsamer fährt??? Ja mit ner kleineren Düse wird die deutlich langsamer gehen, von daher sehr gute Idee. Wenn du den Verstoß gegen die Zulassungsvorschriften damit vom Tisch kriegst lassen die vielleicht auch den Vorwurf des BE-Erlöschens fallen, weil wie gesagt nicht jede Änderung automatisch dazu führt, siehe das von mir eingestellte Urteil. Zur Not einen Anwalt einschalten. Möglicherweise bekommst du die Mühle doch nur mi...
Zitat Okay aber solang die Mängel net beseitigt sind kann man das Teil ja auch net mehr anmelden oder?? ja Zitat Und wenn ich nur ne Mängelkarte bekomme kann ich die BE doch behalten und alles zusammen(Mängelkarte & BE) dem Käufer mitgeben, dass der das dann herrichtet, oder? Du kannst die Mühle auch ohne BE verkaufen musst halt nur nen Käufer finden der das mitmacht. Wenn er den Kaufvertrag unterschrieben hat bist du raus, dann muss er sich um die Mängelbeseitigung kümmern. Aber find erstmal j...
Zitat naja, die ausrede mit den persönlichen fähigkeiten greift aber nicht immer. wenn jemand mit 30 auf ner geraden, gut ausgebauten landstraße rumtuckert Wir reden hier aber nicht von solchen Extremfällen sondern von 30 in der Stadt. Da machen die Grünen sicher nix.
Zitat Dann gibts abe rne Mängelkarte, oder? Und was ist da der Unterschied zwischen erlöschen der BE und Mängelkarte? 3 Punkte und ne Nachschulung. Zitat Naja, ist ja i.O., trotzdem wäre es ja vorteilhaft, rauszuhandeln, dass die BE nicht erlischt. Nein, den BE-Verlust abzubiegen bringt dir nix, denn auch ohne BE-Verlust musst du die Mängel beheben, wenn du weiter fahren willst, und die Bestrafung ändert sich ja auch nicht. Es ist in deinem Fall also wirklich egal ob mit oder ohne BE und verkau...
Zitat Ritzel & Zylinder weiß ich nicht. Die Diskussion ist überflüssig, weil bei dir nämlich 2 OWIs im Raum stehen, die beide gleich bestraft werden nämlich mit 3 P. + Nachschulung: 1. Erlöschen der BE, hier könntest du u. U. und mit Anwalt rauskommen aber 2. Verstoß gegen die Zulassungsvorschriften (wegen dem Zylinder), liegt definitiv vor und hier wird auch ein Anwalt nichts machen können. Jetzt verstanden?
Mittwoch, 17. September 2025, 11:35 UTC+2
