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Als Meister "nur" 2200 € brutto ? Shit... und ich dachte schon immer ich würde wenig verdienen... naja... dann würde ich persönlich lieber die Finger davon lassen und in meiner Freizeit schrauben ! ! !
So... ich wollte mal allen ein frohes Fest wünschen und das Ihr gut ins neue Jahr kommt. Lasst Euch heute Abend reich beschenken... und diejenigen die ich mit meinen Beiträgen fast zum Wahnsinn getrieben habe... ich verspreche Besserung! Naja... nicht wirklich... aber ich werde mir Mühe geben ! ! ! Alles gute für Euch alle... Jan EDIT: Danke fürs Verschieben... sorry war mein Fehler ! ! !
Hol Dir doch zu Weihnachten einen schicken aus Edelstahl... diese Plastikteile sind doch sowieso total häßlich ! ! ! Ansonsten versuchen mit einem Heißluftfön das Ding wieder gerade zu biegen, aber ich denke das es einfacher und billiger wird sich einen Neuen bei Honda zu bestellen ! ! !
Zitat Original von Suzuki0wner Tarifempfehlung für einen Gesellen im 1. Jahr als Geselle sind 1500€ Brutto. Ist also nicht gerade die Welt. Als Lehrling bekommt man eigentlich bei BMW am meisten, da man dort nach KFZ Standart bezahlt wird. Naja... das sind immerhin an die 3000 DM !!! Also das war früher ein normales Gehalt, gerade im ersten Gesellenjahr, mehr hatte ich auch net. Aber heute kommst Du mit 1500 € brutto ja keinen Meter mehr weit... traurig aber wahr ! ! !
Kein Angst King... ich sage ja schon nix mehr dazu... erst, wenn ich einen Ausdruck von einem Prüfstand habe ! Ich meinte auch mehr damit, dass sich die 125er und die 250er nicht viel von der Endgeschwindigkeit geben!!! Also mir reicht es eigentlich, habe mir das Moped ja auch nur für den Weg zur Arbeit und um im Sommer ein bisschen rumzugurken gekauft. Nur für weitere Strecken ist natürlich ein Untersatz der etwas schneller läuft schon angenehmer. Übrigends ist die GT 650 nicht wirklich eine Ko...
Also wenn ich unter dem Link schaue der da oben steht, denke ich mal, dass Du als Zweiradmechaniker ca. 900- 1000 € netto haben wirst. Ist nicht wirklich die Welt... aber Hauptsache es macht Dir Spaß ! ! ! ! Was die Noten angeht kann ich nur sagen... schlechter als 3 kommt selten gut... ich muss gestehen, dass wenn ich mal gefragt werden würde bei uns auch kein Lehrling mit schlechteren Noten als 2 und mind. Realschulabschluss eingestellt werden würde. Aber ich habe ja nix zu sagen und darf den ...
Um King zufrieden zu stellen, werde ich hier nix zur Qualität sagen ! @ Chrisstman Also wenn Du eh große Motorräder fahren darfst, dann kauf Dir lieber die 650er und lasse sie drosseln. Die GT 650 ist im Endefekt eine nachgebaute SV... wobei Einige behaupten, dass sie besser ist als die Suzi. Dazu kann ich leider nichts sagen, da ich sie nicht gefahren bin... aber ich liebäugel auch mit Ihr. Wenn Dir 110- 130 kmH reichen, dann kannste theoretisch auch die 125er nehmen, viel schenken sich die Bei...
Hm... mich wundert es, dass sich niemand sorgen darüber macht, wie es mit dem Versicherungsschutz aussieht wenn man bei Temp. unter 7 °C fährt. Beim Auto mit Sommerreifen ist der Schutz futsch... Habt Ihr alle Winterreifen auf den Möfs ??? Ich fahre von 3- 10 je nachdem wie die Temperaturen sind (Habe zum Glück ein Winterauto gekauft). Angemeldet ist sie das ganze Jahr...
Druck Dir doch mal die Bank, die Du haben willst aus und geh mal zum Sattler Deines Vertrauens und lass Dir einen Kostenvoranschlag machen! Nur wird es wohl immer schwerer einen Sattler zu finden ... Selber aufpolstern... na dann mal viel Vergnügen... ist nicht so einfach wie man denkt ! ! !
Frage: " Wieso wollt Ihr eigentlich an ein "nacktes" Motorrad immer Masken und Spoiler anbauen ??? Nackisch ist doch viel schöner... wenn man was mit Verkleidung will, kann man auch einen Sportler nehmen !
1. Meinen A1 habe ich 1992 gemacht... darum ich ich da nicht so auf dem aktuellen Stand (damals gab es nur 80 ccm) ! 2. Weil ich genauso von meinem Motorrad überzeugt bin, wie andere von ihrer RS oder Mito !!! Ich finde den Titel gut... kann ich gut mit leben...
Ähm... Hanau - FFM = 450 Km ??? Also mit einer 2T biste da auch nicht gerade gut bedient... da biste auf 900 km auch mal locker 70 € für Sprit usw. los (wenn nicht sogar mehr) !!! Also dann ist wohl die Wahl der CBR nicht so verkehrt, obwohl ich nicht weiß wie man darauf 450 km am Stück fährt... Das Du ein offenes Moped bei der Fahrschule hast, wundert mich aber ein bisschen... mysteriös. Also die Entfernung ist kein GRUND um gegen ein Gesetzt zu verstoßen... ich bin früher auch in 3 Wochen knap...
Zitat Original von bikerboy-1988 1. Muss ich mal an alle sagen das über die 2takter viel zu viel geschimpft wird Ahhh Aprilia ist so scheiße, Aprilia hat jedesmal Kolbenklemmer ... Und dann sollte man sich mal fragen WARUM !!! Die Typen kaufen sich für 5000 Eiros ne neue Aprilia .... 0 KM versteht sich ... dann fahren sie die am ersten Tag gleich volle aus warmfahren und einfahren braucht man ja net ... am Zweiten Tag fällt dene dann ein ja 80 KMH sind mir zu wenig ... Entdrossele ich sie mir e...
Nimm Dir einen Körner und klopp sie langsam und vorsichtig raus. Am besten die Hinterachse so weit nach vorne schieben, dass Du das Schloss auf irgendwas drauflegen kannst zum Raushauen... Ich hoffe ja, dass Du die Kette gelockter hast, ansonsten wirste keine Chance haben das raus zu bekommen. Normalerweise geht das Schloss aber eigentlich ganz leicht auf, wenn Du erstmal den Clip weg hast ! ! !
@ NSR-Racer die Schwinge war eine Rückrufaktion, weil Bohrungen falsch gesetzt wurden und wurde bei allen Modellen kostenlos umgebaut die betroffen waren. Es war aber nicht so akut, als das man nicht mehr damit fahren konnte... bei einer ist auch noch die "alte" Schwinge dran, da ich noch nicht dazu gekommen bin sie tauschen zu lassen. Das Problem sind weniger die Motorräder, als mehr die Händler die nicht wirklich viel Ahnung haben. Leider muss ich in diesem Punkt zugeben das da noch ein großes...
Zitat Original von NikoByte Leute, ich habe endlich die Mito!!!!!!! Das Ding ist einfach hammer! Bin damit kurz gefahren. Hammer! Sound ist wie bei der Ducati! Und nicht nur der Sound. Fotos schicke ich später, wenn ich meine Digitalkamera finde. Sorry... aber jetzt muss ich mal schmunzeln... Die Ducati möchte ich bitte mal sehen ! Aber trotzdem herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit dem Teil...
Naja... fahren ohne Fahrerlaubnis... ich weiß nicht inwieweit Du dann später Problem bei anderen Führerscheinen bekommst. Also mir wäre es das Risiko nicht wert... Klar bin ich auch der Meinung, dass die 80 kmH Regel einfach nicht mehr zeitgemäß ist... aber auf der anderen Seite lese ich auch immer wieder von Leuten die kurz nach dem Führerscheinerwerb sich langmachen. Passieren kann das sicherlich jedem... aber ich bin zwischen Sinn und Unsinn der Regel hin und hergerissen. Also wenn unbedingt ...
War bei Störte nicht auch die Batterie hin ??? Also würde ich das vielleicht mal tiefergehend verfolgen, wenn keine Lampe leuchtet und die Sicherung nicht kaputt ist! Ich glaube bei der 04er Mito ist Cagiva kein Kunststück gelungen....
Ich will mich hier nicht wieder wegen der Leistung von 2 und 4 T streiten... darum habe ich etwas geschrieben... Mein Standpunkt ist ja wohl bekannt, was die Leistung von 4T angeht... habe ich schon oft genug geschrieben! Darum sage ich nix mehr... bzw. schreibe ich nix mehr, bis ich einen Ausdruck von einem Messstand habe.
Naja... ca. die Hälfte an Spritkosten, kein teures Zweitaktöl bei 4T, längere Lebensdauer von 4T, kleinere Wartungsintervalle bei 2T... Also die Vorteile im Unterhalt liegen def. auf der Seite der 4T. Natürlich haben die 2T offen etwas mehr Leistung... aber Du darfst sie ja eh nicht offen fahren, also ist es eigentlich Wurst!!!
Donnerstag, 23. Juli 2026, 20:54 UTC+2
