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sag bloss, das du nich weist dass dein avartar das Freimaurersymbol is?
Die iss aber nicht Logentauglich.
da bin ich halt en alki. Trinke quasi jeden tag ein opder 2 bier nachder arbeit. Und somit basta sollen die noch weiter diskutieren die bock drauf haben. @tutti sorri wenn ich bisschen agressiv war. (konnt der versuchung nen mod anzupöbeln einfach nicht widerstehen )
Zitat Original von xp-player wieso? hast ans fahrrad auch schon nen 50ccm motor dran gelascht oder was hehe kleiner spass... mfg neh hab den elektro rollstuhl vom grosvater aufgebohrt
Verdammt was geht hier für ne scheisse ab? Tutti bist du eigendlich der moralapostelmoderator? Wen du meinst bier schmeckt nicht dann ist das dein problem aber geh mir damit nicht auf diefresse. Wenn ich nur akzeptiert werde weil ich mich bei schlechter laune gerne mal folllaufen lasse. dann ist das mein problem. Richtige alkoholiker erkenst du sofort das liegt daran dass sich ihr körper dem gift fügt und dafon abhängig wird. die brauchen zwischen 0.5-0.7 promille, dass es ihnen wohl ist da erle...
Mal schaun wenn ich genügend zeit finde Scheiss Lehrabschlussprüffungen! Ne günstige übernachtungsmöglichkeit. Und das wetter einigermassen is (hab sicher 3h. Fahrzeit) hüpf ich mal in die EU rein
Für dich in frage kommen glaub ich eher sumos oder sport tourer schliesse mich da dem noblen herrn über mir an. Also da gäbe es: Umweltfreundliche Spritsparende emozionslose 4t mopets: -mz sm oder mz sx(?) -Honda varadero -hiosung naked (ganz en geiles teil) teile für kettensägenfetishisten: -yamaha tdr (Währmstens zu empfehlen) -Dt oder dt sm -sachs zz Wenn du zwischendurch mal auch ne orgie feiern willst: -tdr Belgarda -Die neue aprillia sumo (typenbeschrieb habich fergessen "schäm") -Huski 12...
glaub ich ned das past schon auf nen 2-takter.
Fahr zwar keine dt aber die kleine schwester (bin aber schon en paar mal mit einer geheizt) Also vorteile is en 2 tackter der fast nie sorgen macht und der auch nich so pflegebedürftig is wie andere. Da must du nicht dein mopet mit unter die decke nehmen dass es nich friert wie dass gewisse fans italienischer marken tun :)) ) Is zwar keine hard enduro aber füren kurzen geländeausrit alle mal gut. kanste auch noch bei - 12°c problemlos starten. Von der leistung her zwar nich zu vergleichen mit ap...
Hat meine auch in ihrer ganzen wonung wimmeltes so fon fotos dass ich langsam glaub sie hat ne macke ab. Aber das hat ja jeder. Aber TZRFLO hatte glaub die beste idee bis jetzt
Glaub das is auch in deutschland ne frage der zeit. Beuns sihte in letzter zeit recht viele von denen. Auch so dinger wo ich nochni gehört hab. So wie peugeot baut jetzt 50er replikas ne HM50 habich schon gesehen. TZR 50 und natührlich das ganze Derby programm.
Das 1. Mal nach bestanderner theori einfach en ganzen tag lang durch die schweiz Fliegen.
DTR das is die perfeckte kombination altagstauglich zuverlässig. Und das wichtigste was si der vara klar überlegen macht: sie stinkt zum himmel röhrt wie ne kettensäge und is am liebsten zwischen 8,5-10,5 tausend umdrehungen gut wenn du nachts nach hause kommen wilst ohne deine eltern zu weken und bei dir ne steile auffahrthast is se ned so doll
kann sein das es einen 2-tackter giebt Hab gedacht hätte so eine gesehen bei näherem betrachten is mir aufgefallen das es irgend ne 50ziger sumo war. lol und ich hatte nur sonen scheiss roller
drosselwulst??????????? auslass?????????
anderer zilinderkopf riegelt auch nich schon 10500 umin ab.
Kann dir tdr nur empfehlen die 2-tackter die in der tdr und dt verbaut werden(tzr und xtc sind höher gezüchtet!) sind watungsarm extrem langlebig (kumpel hat ne dt 40000 km 1.kolben) Fahre jetzt bei uns wirds iner nacht bis -12 immer noch ohne probs springt super an keine probleme.
Ich finds scheisse wie gewisse admins ihre macht missbrauchen. Ich will das auch können!!!!!!
hab das erst kürzlich gepostet. Wier ham mal bei meinem alten rollko ne sauerstofflasche(hatte kein nos) an den ansaugstuzen angeschlossen und die choquedüse aufgebohrt. ja ich weiss verdamtes gebastel. Es funtzte schon. eifach nich so wie es solte nach etwa 2 sek. verabschiedeten sich die simenringe und der luftfillter weil der schitt im kurbelwellengehäuse zündete. Ps es braucht keinen funken hitze druck und brennstoff reichnen.
sichin ein loch zürückziehen tun. sorri.
Mittwoch, 17. September 2025, 09:45 UTC+2
