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naa nit bin viel zu dürr nach der kur dann
oah training auf 50mg ephe und 300mg coff is echt so dermaßen intensiv echt krass obwohl ich ja sonst auch schon alles geb
öli hat warscheinlich zu den glanzzeiten von akte x so spät eh kein fernseh gucken dürfen am anfang war das schon geil das stimmt später dann als immer mehr verschwörungsblabla reingemixt wurd wurds halt mies
muhahaha sehr ärgerlich weil im moment auch die richtig göttlichen simpsons staffeln kommen
lol euch is schon klar daß man mit ner tieferlegung net automatisch aus nem familienauto n streckenmonster macht? aufhängung achsgeometrie schwerpunkt (nicht nur karosse auch der vom motor) etc... bleiben nämlich und: "Vor allem die 944 gelten als absolut unproblematisch. Und das kann ich bisher da ich jetzt bald die ersten 10 Tkm gefahren habe - ohne Probleme - bestätigen." ähm du willst deine hausfrauenversion jetzt abet net mit dem einzigen anständigen 944er vergleichen? kannst ja mal schauen...
"du weist wohl nich das nen reihen immer besser klingt is auch bei 6 zylindern so" rofl bist du dicht oder so?
toll dann schläft man halt net ein so ne bimboprüfung is auch mit 2 tagen schlafentzug zu machen
hm... is dir wahrscheinlich zu "männlich" die karre, was?
is ja krass wie lang dein vadda deine mudda jeden tag abreitet
muhaha ja genau golde und dann bist noch an in ner langsamen kurve dran vorbeigezogen mit der mito die so 20l auf 100 verbraucht
jo und dann so lang "titte geben" bis es das differential zum 2ten mal verreisst bescheuert sowas von dem geld hätt man auch n serien 911er kaufen können der dem auf kurviger strecke auch mit "nur" 300ps davonfährt und zudem geil aussieht
nebenbei dreh ich mich selbst ja auch immer um wenn was schickes vorbeifährt das muss net mal was mit alter oder marktwert zu tun haben die alten crx, mr2 zb sind auch ziemlich fett etc kommt halt immer drauf an ob gut gemacht/gepflegt oder nicht solange die basis tuning erlaubt (also halt KEIN corsa etc...)
nochmal 2 bilder das einzige was mich stört sind die ekelhaften felgen vielleicht mach ich wenn ich ihn jetz doch noch ne saison fahr echt noch schicke 3 teiler drauf der lack funkelt halt in echt auch ganz nett zumindest auf distanz wenn man die steinschläge net sieht hehe
ja eben anscheinend wirkt er doch n bissl anders was ich recht cool finde kommt halt auch immer drauf an wie n auto gepflegt und getunt wird wenn mans halt mit verchromten m3 spiegeln und tankdeckelaufkleber zur kirmesbude umgestaltet is klar daß jeder denkt ohje deshalb hab ich ihn ja auch was kriegt man sonst für autos in der preisregion eben... und die silhouette/linienführung is einfach göttlich dabei bleib ich und sei versichert bei mir is das net einfach ausn fingern gesaugt
cool is aber die resonanz die man von den leuten in der peinlichen kümmelkarre bekommt grade die warmen letzten 2 tage wieder lustig viele wissen anscheinend doch net daß das eigentlich nur n oller vw is lol der sound tut dann sein übriges rofl willst dir dann auf dein euro2 ein runter holen du sparfuchs? mit klr gibts das im vr6 genauso im gegensatz dazu kannst du beim reihensechser halt machen was du willst vom sound her kommt der meilenweit net ran wenn e36 dann nur m3 alles andere is doch mu...
"aber es gibt auch leute die eigentlich das geld dafür nicht haben und ihr letztes geld dann für dieses auto rausschmeißen. " ja und weiter? würd ich auch machen bzw mach ich auch so einfach weil mir autos sauwichtig sind trotzdem hat der dann ne s-klasse und du net
ich zeig dir gleich wer der niveulose penner ist! wo wohnst du tubbie? hast du brüder?
gewinde natürlich von kw ich verbau doch kein federn-ramsch und zum alter von autos also wenn man drauf achtet aus welcher hand er kommt und wie der zustand des wagens ist sollten 10 jahre wirklich kein problem darstellen und 100t km erst nicht
nein nix da wer das least hat kein geld und fertig! deshalb lach ich ab sofort auch alle mit so nem auto aus um damit mein selbstwertgefühl zu steigern
Mittwoch, 17. September 2025, 13:51 UTC+2
