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Also wenn ich bis dahin meinen lappen hab würde ich auch gerne kommen (bin so kurz vor der theorie prüfung -.-)
Quoted Original von BenelliJarNo Quoted Original von Highspeed.flash 1300 und ich geb einen aus - für alle außm forum *g* Warum haste dir erst ne CBR und dann ne NSR geholt ? Das wird.... aber teuer...!! ich biete 1400 und nen kasten rigo HeHe ybc lässt grüßen *g* was gaste für die nsr bezahlt ? mach mal foto pls und sag mal die daten
geb den typen einen aus dann hat sich das
biste dir sicher das die grünen was von dir wollten ..?
1300 und ich geb einen aus - für alle außm forum *g* Warum haste dir erst ne CBR und dann ne NSR geholt ?
Quoted Original von Highspeed.flash joa oke also 3 dosen - geht ja noch ähm was war nochmal grundiren ? EDIT: sorry für den doppel post - die Buttons edit und zitat sind zu dicht beianander
joa oke also 3 dosen - geht ja noch ähm was war nochtmal grundiren ?
Quoted Original von AngelBuffy Quoted Original von Addi Quoted Original von Ripper Was zahlst mir denn wenn ich sie nehm? Ich lad dich danach aufn Bier ein. dat wäre mir defenitiv zu wenig.. außerdem unverantwortlich.. verführst den kleinen ripper noch zu alkohol am steuer.. nenene cu angel ROFL - wie geil @ rebiker (oder wie auch immer) Wer lesen kann is klar im vorteil
2,5 hmm findste das nciht ein bischen viel ? für 30.000 km ?
jo also erstmal nen fettes THX Was kostet son spry lack ? also wenn ich die seite dann selbst "lackiren" würde?
Quoted Original von NSR-Target Quoted Original von Highspeed.flash Apropos verkleidung hat jemand nochne linke verkleidungsseite schwarz metallic für die nsr ? (modelljahr 2000 bj.2002 ) die bekommste sehr billig: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…ssPageName=WDVW dann einfach n bissel anrauen mit schleifpapier, grundieren, dann mit der spraydose lackieren, gaanz langsam tag für tag ne dünne schicht das ja keine nasen laufen, dann 3 schichtenm klarlack-top! @ Chriss: Wieso sollte s...
Apropos verkleidung hat jemand nochne linke verkleidungsseite schwarz metallic für die nsr ? (modelljahr 2000 bj.2002 )
en eins ... man ,, saubere arbeit
warum der verkauf ? 3500 okken .....
okee also nen grünes kabel hab ich da *jeahr* und das nun einfach an den minus pol anschliesen ?
Hammergeil is aber schwer zu beschreiben - wenns bei dir "so weit ist" dann wirste es wissen
Quoted Original von T1000 moah jungs seid ihr alle verpeilt. also fangen wir mal ganz am anfang an: Also es gibt Sharks mit und ohne zulassung. Die mitzulassung erkennt man indem man auf den ESD (Endschalldämpfer (das teil aus carbon)) an der seite schaut wo der krümmer reingeht schaut und guckt ob dort eine nummer eingraviert ist. Ist da eine (müsste E-XXXXXX aussehen) hat er eine E-Zulassung. D.h. man braucht keine Papiere und der Pöff muss auch nicht eingetragen werden. Wenn nicht ist er ohn...
Quoted Original von nsr-cg also laut vorschrift darf kein anderer auspuff verbaut werden weder mit abe oder ohne abe aber wenn er eine e-nummer hat würd ich ihn dranlassen da es die grünen eh nicht raffen zur bb guck mal wenn es eine bb019 ist ob das grüne kabel zur batterie angeschlossen ist wenn nicht ist sie überbrückt dann musst du nur noch einen schalter oder eine nadel finden und die entfernen jop das is eine "bb09) und das grüne kabel verliert sich inner verkleidung - is nicht an der bat...
Wednesday, September 24th 2025, 5:27pm UTC+2
