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Hey Markus ich bring dir mal meine KMX vorbei, ich glaube die könnte auch mal ordentlich eingestellt werden.So vom Vergaser her.
Höchstgeschwindigkeit 123km/h , wie kommen die darauf, das man nur 123 fährt?Mit 18kw.Aber 18kw sind keine 27PS!!!
schreibt mal eure realen werte rein, das ist besser als zu sagen DT ist besser als KMX oder so, denn jede Karre ist ja anders.
Hier du mit der ZZ, stell die mal für alle hier rein , ich bin zu faul die hier jeden Tag neu zu verschicken.
hm weis ich auch nicht, weis nur das mein kawahändler so ein ding besitzt
hm, aber ich finde man sieht wie langsam auch die 4takter technisch ordentlich weiterentwickelt werden, denn diese oben angegebenen unterschiede sind ja net sehr groß.
Wer war hier schon mit seiner karre auf einem Prüfstand? Ich will meine auch mal prüfen lassen, hab aber Schiss, das da der Motor zu sehr verschleißt, wie seht ihr das?
Hm welche Modelle vergleicht man am besten? Zweitakter: Sachs ZZ125 Kawasaki KMX Husqvarna WRE125 KTM 125 EXE Supermoto Viertakter: Honda XL 125 Varadero MZ 125 SX -Sachs : Preis: 7495DM Topspeed: 106km/h Gewicht: 130kg 0-80: 11,2s 40-80 (im letzten Gang): 24,3s -Husky : Preis:4099€ Topspeed: 118km/h Gewicht: 119kg 0-80: 7,5s 40-80: keine Messungen möglich -KTM 125 EXE SM Preis: 9090DM Topspeed: 112km/h Gewicht: 115kg 0-80: 9,3s 40-80: 23,7s -Kawa KMX Preis: 3475€ Topspeed: 106km/h Gewicht: 115k...
Das ist ein Katalog, dern nennt sich Motorrad TEST 2002 und ich glaube den daten eigentlich.Und ansonsten hast du mir da grad einiges beigebracht, das mit dem Vergaser und Lufti wusste ich nicht, aber das die Auspuffanlage was bringt, haben sie auch bei Motobike auf DSF gebracht, als die beim Supermototraining waren und der Idiot sich den Arm gebrochen hatte. Und eine SC ist halt mal viel geiler als eine LC4 SM.Und außerdem günstiger. Wer hier statt der SC die normale KTM SM nehmen würde, brauch...
im Katalog stehen die 4,3 und das sind Testwerte, genau wie die Leistungsangaben, ich mein da gibt es ja eh immer Abweichungen aber gleich 9PS mehr nur wegen dem Kat?
lol war klar das du sagst das die LC4 genauso geht wie ne SC.Ich weis nur, das ein kumpel mirt ner 2001er LC4 SM mit komplett SPES(lecker!) schneller ist als mein anderer Kumpel mit ner Enduro SC Bj99. Aber in fast jedem Test in Zeitungen, im Vergleich in Katalogen oder so, steht drinn das die SC das bessere Motorad ist.Und wenn das Fahrwerk für das brennen auf Kartbahnen gut ist wird es nicht auf der Landstraße schlechter sein.So ein Quatsch.Und die SC wiegt weniger, und hat einfach mal mehr Le...
Tschau mal in deiner E-Mailbox nach, hab dir einige Bildergeschickt, kannste ja mal reinstellen.Hoffe es sind welche dabei, die dir gefallen.
den von mobile, hab ich auch mal angeschrieben
hab ich verschickt. PS: geht bei dem KMX Bild oben auf Eigenschaften und besucht die dort angegebene Seite, da ist das Bild größer! Mh oder auch nicht, scheiße ach dann schaut einfach bei Mobile.de unter KMX nach.
Ist bei mir genauso aber die Zündkerze hat ein optimales Bild.
Hi erstmal, verdammt schade um die geile Supermoto.Und wenn ich wüsste wem ich das Bild geben soll dann könnte derjenige es ja reinposte. Und das andere ist: Wie kann man eine KMX soooooooo hoch legen, ich finde es ja schon übertrieben aber wie kann man sie überhaupt höher legen? Ich habe vorige Woche den Versuch gestartet die Höherlegung aus dem Götz zu bestellen und bis jetzt hab ich noch keine Antwort.
Hab jetzt mein giannelli-endstück.Und ich finde der klingt gut.Morgen probiere ich mal die Höherlegung zu bestellen. Ach übrigens läuft meine KMX auch wieder über 120 denn mein Luftdruck der reifen war fast halb hoch so wie Soll. Und jetzt das wichtige, wie kriege ich normale Videokamera( high8 ) -Filme hier ins Forum? Oder hat hier jeder der ein Video hat auch eine Digitalkkamera.