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Zitat Original von Optikaa Ja wird schon ne Cross oder ganz Hard enduro. weil Forderlich mit Dauerfernlicht bleibt drin. Aber sonst halt 112ccm Satz Pott ausm Götz( glaub das soll ein Gianelli sein). Entsprechend Ritzeln, blabla. Das is halt das Technische. Optisch will ich ne Verkleidung von ner Rieju RR50 draufbasteln und höherlegen und solche Späße. wenns ne crosser oder "hard" enduro (ich hasse übrigens diesen KTM begriff ... bei denen ist alles hard ... ) werden soll ... musst du ja alles ...
jo geiles teil! endlich mal the real BIEST das sind die ingeneure von morgen! so muss das
Zitat Original von Azze ich frag mich nur warum sich irgendwie alle Jugendlichen die ihren A1 Führerschein machen sich nur noch 4t holen... was is so geil an denen?? Die leistung wohl nicht, die Optik is auch nicht alles die leistung ist sehr mager aber als führerschein anfänger passt das ja schon... aber dann wundert man sich wenn man später von so nem 2t Roller bissl getunt abgezogen wird... das seh ich bei uns in der umgebung auch... das sind nen paar mit 4t mobbeds (MZ und so nen Kymco Tour...
also eins muss man yamaha ja mal lassen. die schaffens wenigstens ein mopped anzubieten, was wenig kostet aber dennoch gut aussieht ... ich glaub jeder hier weiß auf welche marke ich anspielen will die sehr gut bewiesen hat das man für wenig geld auch viel schrott kaufen kann
zumal springerstiefel überhaupt keine stahlkappe drin haben, wovon ihr redet sind bestimmt die kampfstiefel vom bund ... springerstiefel sind einfach nur schnürstiefel aus leder und vielleicht vorne rum etwas verstärkt mit leder. wenn du richtige arbeiter stiefel willst hol dir shellys oder sowas.
Zitat Original von Aerox Irgendwann wird wohl eine kommen, so oder so. Mich wunderts das die DT noch die Werte packt mich wundert das nicht ... so impotent wie der motor ist scheints keine kunst zu sein die abgaswerte zu schaffen ... im vergleich dazu schaffts ja husqvarna auch noch die abgaswerte einzuhalten. nur mal so als beispiel 4T DT? wirds nicht geben denke ich ... wozu bauen die dann ne xt125 mit 4T motor? das wird halt der nachfolger sein ... schätze ich mal ...
ganz großes lob an dich! die NSR sieht richtig geil aus ... wie gesagt heckhöherlegung noch ... einfach nur geil! da kommt nichts mit die lichtmaske macht natürlich schon was her! also mir gefällt sie!
Zitat Original von Jackiman Zitat Original von XoP Nur ich frag mich immer wieder wie du darauf kommst, dass ne MZ Sm die Husqvarna in der Beschleunigung abzieht :)) Kannst ja mal beide offen im Vergleich fahren. Bei der 80 km/h-Version der Husky denke ich nun einmal, dass 'ne 15 PS MZ SM eine Husky SM abzieht - würde die Husqvarna aber auch 15 PS haben, hätte die MZ nicht wirklich eine Chance, weil der 2-takter dann auch keine 15 PS hat, sondern ein bissel mehr... ach so ... ne 2T mit 15PS hat...
Husqvarna WRE 125 Baujahr 2003, Modelljahr 2003 jetzt: Husqvarna SM 125R Baujahr 2003, Modelljahr 2004 (optik, technisch ändert sich ja nichts) bis jetzt ist gemacht: Optik: - SuMo Umbau (17" San Remo auf original Husky naben) - Lenker Magura X-Line - 1x Klappspiegel - 2004er Design mit neuem plastiksatz - SMR Lichtmaske und Frontfender - Team Zupin Dekor - Miniblinker Technik: - Eigenbau Cockpit mit LED Kontrolllampen und Sigma Digitacho - DID Racing Kette (ohne lästige und leistungschluckende ...
lustig lustig für mich hören die sich so an als seien sie aus finnland ... die sprache klingt nämlich sehr hart ... und das ist in finnland so ... scheint wohl der kommunistische einfluss zu sein
Zitat Original von Blackrider Zitat Original von Kingmueller und was ist daran lustig? dito aber ich sags so: wems gefällt ich trink lieber mein alk und feier party inner disse als auf irgendwelchen blöden dorfkirmessen das schöne am "doofen" dorf ist das es keine spießer gibt ... man sich kennt ... und das die leute damit kein problem haben mal ne runde zu schmeissen ... was in einer disco bestimmt nicht all zu oft vorkommt ... blöd sind diese feste alle mal nicht ... da brauch einem auch nix ...
technisch sehr interessant optisch nicht der reisser 30PS ... na ja dazu sage ich nichts ... wenn du n ccm satz drauf hast dann wohl ja oder warst du schon mal auf nem geeichten leistungsprüfstand? ist ja auch egal ...
Zitat Original von XTCFux IST DAS GEIL!!! Und es trifft voll zu! Allerdings fehlt noch Eierbacken! endlich jemand der ahnung hat! der text trifft haar genau zu! und das obligatorische eier braten morgens um 5-6 uhr wenn die bäcker schon am backen sind gehört einfach dazu! ich liebe es aufm land zu wohnen!
Zitat Original von DaBomb Die Duke ist als reines Straßenmotorrad konzipiert worden, also zum Landstraße heizen!!! richtig! wie war das? Fight the FAT!
1. die farbe ist gut weil nicht kürbis 2. die duke ist gut 3. ne frage ... machst du dir SMC koti und lichtmaske dran oder lässt dus so?
Zitat Original von Speedfreak TDR Zitat Original von snoop© werde ich mir dann wohl wieder direkt in stockholm kaufen bei der tuningfirma die auch den orangenen lambo ausm 2. teil zur verfügung stellten, ist n toller lambo ... ich weiss nur noch was dumpf von nem evo7 und nem impreza .... jo ... aber ganz zum schluss beim bonus material sieht man einen orangenen lambo murcielago oder gallardo ... ist ne geile kiste ... und kommt in echt noch geiler rüber hehe. hab selbst nicht schlecht gestaunt...
werde ich mir dann wohl wieder direkt in stockholm kaufen bei der tuningfirma die auch den orangenen lambo ausm 2. teil zur verfügung stellten, ist n toller lambo
Zitat Original von Pidello das letzte was ich gesehen hab an mexikokäfern war son ding in pastellgrün, nur ein endtopfdingensbla da aufer linken seite, einspritzung, elektr. fensterheber... fand ich total scheisse... mm, mir fehlt halt grad das geld, angeblich zahlste fürn doppelweber mit einstellen grad über 1200e, dat is doch krank. der doppelvergaser den ich grad im auge hab kommt von http://www.lowbugget.com/main_page.html . ist ne interessante page, der hat z.b. auch nen turbo fürn 1600er ...
Sonntag, 14. September 2025, 09:21 UTC+2
