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Zitat Original von Astaroth auf fomos mit paint siehts irgendwie immer scheisse aus . Aber wenn dann Silber oder schwarz lackieren (bei silber am besten vorher weiss als Grundlack setzen!) PS die gleiche XTC-Lackierung hat n Kumpel von mir auch, sieht echt geil aus, aber die Front der XTC is halt geschmackssache, mir persönlich gefällt sie nicht so, aber dafür is der Gittrohr-Rahmen sau geil! MfG Astaroth Ja schon klar dass es mit Paint doof rüberkommt aber ich weiss ned, wenn ich genau des Sil...
Zitat Original von ThaMan jo die is immer schon gut genervt wenn ich dort anrufe! wer will die nummer von der ersatzteil - ecke? liegtschließlich alles schon hier! Lol gib deine Nummer bekannt als unoffizielle Sachs HOtline für Telefon Nummern und verlang Geld dafür
Soo etz habsch mal wieder Bilder gemacht und will mir eure Meinung dazu einholen.. Neu sinn etz -Carbon Griffe -Lenkerenden Und die Verkleidungsschrauben werden noch durch Rot-Eloxierte ersetzt...danke an derNik für die Inspiration So und des Blechl am Krümmer hab ich einigermassen weg gebracht.. So und etz mal bidde eure Meinung wie soll die Scheibe lackiert werden... FOMO TIME EDIT: Weil ja alle meine FOMOS so krass fanden hab ich neue gemacht die sinn etz Oscar reif... So dann sacht mal...! F...
Du hast nicht zufällig vergessen den Pott zu erwähnen oder???
Zitat Original von cptnkuno Zitat Original von Foursquare Hehe jo alle guten Dinge sinn 3 ich sach nur Benelli Ich dachte da eher an solide englische Wertarbeit Nja kann ich ned sagen ne Truimph hab ich in real noch ned gehört deswegen....! Aber mit nem Ordentlichen Puff geht die sicher auch ab...
Zitat Original von cptnkuno Zitat Original von neb-neo Zitat Original von Chris_RS das liegt daran dass sich r4 halt mit abstand am geilsten anhört Pahh nix da, :)62 es klingt nix geiler als ein Zweizylinder mit gescheitem Auspuff !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ich denke das ist Geschmackssache Beide falsch, die Wahrheit liegt in der Mitte ;o) Hehe jo alle guten Dinge sinn 3 ich sach nur Benelli
Zitat Original von bornloosergleich leistung ... 4t untenrum noch eher was drin ist als bei den 2t.... ... mfg Hmm wieso is beim 4t unten rum mehr...? Also sollte eigentlich so sein aber schaut mal von den Daten her: -CBR "offen" 10,1Nm / 8.000 U/min -XTC Gedrosselt 10Nm bei 6950 U/min!! Ich weiss ned hat die CBR untenrum wirklich mehr Dampf??
Zitat Original von barty und woie siehts mit E-Zeichen aus habe Blinker dranne die nur nen E-Zeichen ahben ist doch aber auch legal oder net?! MFG BE-EG E-Nummer ABE alles so ziemlich des gleiche in Déutschland geltend fürs Auland weiss ich ned...
Zitat Original von sleepwalker ... Auch extrem peinlich. Bei James Bond. Hmm, die Welt ist nicht genug, glaub ich, am Anfang im Vorfilm, da gibt es so ne krasse verfolgungsjagt auf'm Wasser, und wenn das Boot so im Wasser driftet quitschen Reifen. Mein Gott wie peinlich, muhaha (nene, das Video war sogar gekauft!) Lol ja des kenn ich auch noch is fett.. Des sinn halt die Wellen an dem Racingboot da quitscht des halt Nja also bei dem Film wo der Sound bisher am besten "gepasst" hat war bei Matri...
Nja ich weiss ned irgendwie isses ja ned nur beim Sound... Wer Paycheck gesehen hat ... ja hat nen BMW Autoschlüssel mit Funk Aufsperren zusperren jaa Kofferraumdeckel öffnen aber die Rockster geht wunderbar an mit dem Schlüssel.... Auch ne riesen Verarsche
Sersn! Also wie schon im Titel steht find ichs langsam ein bissl bescheuert. Ich war etz in 2 Kinofilmen -Paycheck -Hart am Limit und bei jedem der 2 Filme kommen Motorradszenen vor. Doch hören sich die Mopeds immer anders an als in Wirklichkeit. In Paycheck heizt der da mit ner BMW Rockster rum.. Klingt wien 4Zylinder denk ich mir so weiln Boxter war des vom sound nich annähernd. Und dann im Hart am Limit des gleiche die Mille klingt nich nach 2 Zylinder wie sie klingen sollte sondern auch wied...
Zitat Original von Andi Ja gut, entweder richtig sicher mit Carboneinlagen etc und halt relativ Luftundurchlässig oder halt ein leichter luftdurchlässiger Handschuh, der dann aber nicht so stabil und sicher ist.... Greetz Andi Hmm nja gibt auch die Lösung hier, die kann beides gut! Alpinestars GP Pro
Nja ich weiss zwar die Addy ned von der Page des Zeichners ned...aber hab ne Zeichnung und da steht ne addy such doodn mal vllt gibts ja da was..
Hier hab was gefunden is aber recht klein.. Sry war des einzige was ich gefundn hab Link
Zitat Original von Schneekoppe Zitat Original von Foursquare Nja ich hab des Bechl etz halb ab bekommen aber des is halt etz abgeschliffen und halt silber und nimmer schwarz.Welchen Lack/Farbe/sontiges muss ich da verwenden um des Schwarz wieder her zu bekommen. Thx schwarz vielleicht!? Ja ne is klar aber brauch ich da Autolack sontigen lack Hitzefesten LAck das mein ich. Dasser schwarz sein muss weiss ich auch!!! Oh maan
Nja ich hab des Bechl etz halb ab bekommen aber des is halt etz abgeschliffen und halt silber und nimmer schwarz.Welchen Lack/Farbe/sontiges muss ich da verwenden um des Schwarz wieder her zu bekommen. Thx
Beim Hein-Gericke gibbet so nen scheiss. Steht aber nur im Katalog falls de den hast S.380 "cruise control" is son tempomat fürs mopped. Viel spass lol
Lol Galerie für die Desorientierten...
Zitat Original von DMDoniz Zitat Original von Foursquare Zitat Original von DMDoniz ... XTC ist sehr leicht, wiegt vollgetankt nur 136 Kg ... Nja des stimmt ned ganz EDIT: Trockengewicht 123kg und noch 20l vollgetankt +1,4l Öl sinn doch 144,4kg ca nja ned schummeln War net gelogen hab grad nachgeschaut... Meine XTC-N hat 119 kg Leergewicht ohne Benzin und 134 kg laut Schein Leergewicht mit Benzin, usw. Die XTC-Racing hat 123 kg Leergewicht ohne Benzin und ca. 138 kg laut Schein Leergewicht mit ...
Dienstag, 16. September 2025, 02:36 UTC+2
