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Freitag, 27. Mai 2005, 20:53

Forenbeitrag von: »insider88«

Was würdet ihr sagen,kann ich für die 125er noch verlangen

1000€...die vom Kumpel hatte nach 12.000km leider schon ´nen Klemmer. Außerdem ist die sehr selten und die Ersatzteilbesorgung dementsprechend miserabel.

Montag, 23. Mai 2005, 14:22

Forenbeitrag von: »insider88«

Was ist eigentlich die (in der beschleunigung) beste 125ccm mit 15PS(A1 Schein)

Zitat Original von creative Hat mal einer geschaut wie alt der Thread isch Eigentlich schon, aber das Problem ist bestimmt kein Unikat...

Sonntag, 22. Mai 2005, 21:52

Forenbeitrag von: »insider88«

CBR Mod Möglichkeiten und Leistung

Speziell bei der CBR wird sich´s lohnen. Gibt´s doch schon einige mit unter 5000km für knapp 2000€...

Sonntag, 22. Mai 2005, 21:40

Forenbeitrag von: »insider88«

CBR Mod Möglichkeiten und Leistung

Zitat Original von Pamp wenn du wenig wertverlust willst, dann kauf dir ne gebrauchte ...oder gleich so...

Sonntag, 22. Mai 2005, 21:35

Forenbeitrag von: »insider88«

sego's MZ SM 125

Zitat Original von D.o.p.e jo sehr nett , aber mach den " schwarz , breit , stark " ab ... Fulda- Bobby-Car (limited edition) ?

Sonntag, 22. Mai 2005, 21:32

Forenbeitrag von: »insider88«

CBR Mod Möglichkeiten und Leistung

Also in 2 Jahren vielleicht 1500€, viel mehr nicht. Ist halt so. Guckt doch jetzt schon mal auf die Gebrauchtpreise... Wenn Du insgesamt nicht sooo viel Verlust machen willst, empfehle ich die Varadero. Die geht auch gedrosselt (wenn per CDI gedrosselt) ganz gut, da man volle 15PS hat. Reicht auch, wenn man die Vara gebraucht kauft. Zum Kilometerreißen ist die sicherlich ganz gut...

Sonntag, 22. Mai 2005, 20:18

Forenbeitrag von: »insider88«

Was ist eigentlich die (in der beschleunigung) beste 125ccm mit 15PS(A1 Schein)

Ich würde auch die RT empfehlen. Ist ja egal, wenn sie kleiner ist als andere 125er. Ich denke nicht, dass cloud so´n richtiges "Mannsweib" ist. Da würde die RT schon gehen, auch von Gewicht und Sitzhöhe (770mm !?)... Außerdem will sie ja länger AB oder Landstraße fahren. Da wäre der 6. Gang der MZs bestimmt hilfreich.

Freitag, 20. Mai 2005, 14:44

Forenbeitrag von: »insider88«

RE: Was für ein Moped?

Zitat Original von Delphion Was ich nicht so schön finde, wenn man ständig Geld für die Wartung der Maschine investieren müsste. Was würdet ihr mir empfehlen? Ich wäre euch sehr dankbar Gruß Delph Dann nimm die MZ SM...die braucht nur alle 6000km zur Inspektion. Viele andere müssen alle 4000km... Weiß ja nicht, ob es eine neue werden soll...sonst ist es ja egal, wenn Dein Opa die warten kann.

Dienstag, 17. Mai 2005, 21:55

Forenbeitrag von: »insider88«

[Update Seite 10: Video]Husky SM 450R

Zitat Original von Sandi letzteres die SV is schon geil, besonders mit dem Leovince EVO II dran, aber ich wollte eigentlich schon immer ne SuMo, fahr nebenher auch noch Downhill und Freeride (Mountainbike) da liegt ne Crossmaschine eigentlich Nahe, aber will halt auch was für die Straße/Kartbahn Dachte schon... Würde nämlich auch gern eine 650N K3 haben wollen (in nicht ganz nem Jahr ).

Dienstag, 17. Mai 2005, 18:38

Forenbeitrag von: »insider88«

16. Mai Spessarttour (Video)

Zitat Original von SV_Rider Irgendwie sieht das übelst unecht aus, das Möp links.

Dienstag, 17. Mai 2005, 18:33

Forenbeitrag von: »insider88«

[Update Seite 10: Video]Husky SM 450R

Zitat Original von Sandi so des habt ihr jetzt davon morgen fahr ich zum Huskyhändler und schau mir mal wieder die imho geilsten SuMos überhaupt an! wollte eigentlich schon immer ne SM 570 R, aber hatte nich genug Geld, jetzt hab ich am Samstag meien SV 650 bissle zerlegt (aber net so schlimm, kann trotzdem teuer werden je nach dem ob Kühler getauscht werden muss und Gabel kaputt ist) Ich weiß nich warum, aber am Tag danach hab ich schon bei mobile etc nach Huskys gesucht! SuMo ist halt wirklic...

Donnerstag, 12. Mai 2005, 19:54

Forenbeitrag von: »insider88«

Yamaha XT 125X *wieder ganz*

Hättest´ mal gelesen, was hinter dem Zitat noch steht... Und ja toll...die MZs haben 11,7NM bei was weiß ich für Drehzahlen...ich war nur von dem (verhälnismäßig) frühen Einsatz (5500U/min) des vollen Drehmoments überrascht.

Donnerstag, 12. Mai 2005, 19:40

Forenbeitrag von: »insider88«

Yamaha XT 125X *wieder ganz*

klar, dass das von ´nem 20-jährigen kommen musste, der noch ´ne 125er fährt. außerdem ist das ein youngbikerforum, alter spammer! Hier darf halt meist noch nix größeres gefahren werden. Du musst das immer in´s Verhältnis ziehen... Aber konnt ja nicht wissen, dass sich das nicht jeder selbst denken kann...traurig...

Donnerstag, 12. Mai 2005, 19:26

Forenbeitrag von: »insider88«

85 km/h okay

Asoooo...

Mittwoch, 11. Mai 2005, 19:38

Forenbeitrag von: »insider88«

85 km/h okay

Zitat Original von Blackrider fahr halt nicht permanent an der drosselgrenze dann passt das wenn du ? als nur am anschlag donnerst tust du deinem motor jedenfalls keinen gefallen Wie...?...wer ist gemeint? ... Fehlt beim roten Fragezeichen ein Wort oder so? O_o Wenn ja, formulier´ bitte nochmal neu...

Mittwoch, 11. Mai 2005, 18:42

Forenbeitrag von: »insider88«

85 km/h okay

Zitat Original von DerHetzer Zitat Original von insider88 EIn Plättchen im Ansaugtrakt (als Verengung) dürfte ja auch nicht schädlich sein!? Oder? nein, das is dann so als würdest du weniger gas geben. So in der Richtung habe ich es mir schon gedacht...thx

Mittwoch, 11. Mai 2005, 16:06

Forenbeitrag von: »insider88«

85 km/h okay

EIn Plättchen im Ansaugtrakt (als Verengung) dürfte ja auch nicht schädlich sein!? Oder?

Montag, 9. Mai 2005, 21:51

Forenbeitrag von: »insider88«

Hi Suche nen XTC video

Hast´ schon das, wo ´ne schwarze XTC 4T in so ´ner Nebenstraße total spektakulär losfährt?

Montag, 9. Mai 2005, 21:47

Forenbeitrag von: »insider88«

tuono 125vid feat pocketbike vid

Jo, ganz nett, das vid...aber ein bisschen langatmig. Hoffe, dass hier konstruktive Kritik noch halbwegs ertragen wird... Weißt´, wie schnell die Hyosung im vid so läuft (egal ob offen oder nicht)?

Sonntag, 8. Mai 2005, 15:33

Forenbeitrag von: »insider88«

Yamaha XT 125X *wieder ganz*

Aber ein abschließbarer Tankdeckel fehlt dem ganzen noch... Ansonsten finde ich das Teil bisher nicht schlecht!