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Ich hab ja den von MO du pfeiffe!!! :wand2: :wand2: :wand2:
Hab grad davor eine Antwort von meinem Händler bekommen!! Er sagt das sie werksmäßig um die 60 PS hat, aber sich noch wesentlich mehr aus ihr rausholen lassen!!!!
Bei mir im Mo Katalog 2002 steht das bei den Fahrleistungen: Gemessen an der Leistung des Einzylinders zieht die SM nur durchschnittlich. Dafür aber legal und ohne Radau!!!!! Für mich hört sich das wie eine Auspuffdrossel an!! Als ich das gelesen hab, hab ich meinem Händler eine E-mail geschrieben und jetzt warte ich auf die Antwort!!!!!
Durch was ist sie auf 56 PS gedrosselt, weil in den Zeitungen immer steht "legal und ohne Radau"??
Wisst ihr vielleicht durch was z.b. die Husky Sm 570r auf 56 PS gedrosselt ist?? In den Zeitungen steht zwar nicht direkt drin das sie gedrosselt ist, aber sie machen immer so Andeutungen wie z.b. legal und ohne Radau!!! Vielleicht könnt ihr mir da weiter helfen!!!!!
Die EXC ist nun mal die Beste 125er die es gibt!! PS:Haben sie da auch die PS Leistung gemessen??
@Sonicdarula: Warum bist du froh das du keine Wre genommen hast??
Ich hab zwar keine was das für ein Motorrad ist, aber es ist finde ich echt hässlich!! Ich tippe mal stark nach einem Eigenbau von einer Tuningfirma!! :))
Also glaube zu wissen das die Exe ungefähr auf dem Leistungsstand einer DT also ca.24 Ps hat!! An deiner Stelle würde ich auch lieber zu der Husky tendieren, und das nicht nur weil ich auch eine hab sondern weil ich glaube das es dir auch sehr auf die Leistung ankommt und da liegt die Husky auf jedenfall vorn!!
@Buttyboy: Ich weiß auch warum das du aprilia nicht ausstehen kannst!! Weil du wahrscheinlich jeden Tag von denen gnadenlos abgezogen wirst!! Was ich damit sagen will: Durch die Mehrleistung ist auch die Haltbarkeit automatisch weniger!!
von den marken angaben her haben sie aber um die 40 ps an der kurbelwelle!! das sind auch sicher hinterradangaben!!!!!
@Kheops: DA hast du jetzt auch wieder nicht recht!! Eine Cross 125er hat um die 40 Ps!! Und die Husky Wre so um die 28-30 PS!! Aber das lässt sich ja ändern!!!
Toll!! Mein Fahrlehrer hat mir gerade bescheid gegeben das es heuer nichts mehr mit praktischer Prüfung wird!! Wie ist es bei euch?? Macht jemand von euch dieses jahr noch praktisch??
Ich find die Husky in dem Design extrem geil!! Um die 3000 Euro musst du mindestens bezahlt haben!!!!
Ich hoffe das ich die praktische Prüfung nächste Woche noch machen kann, weil ich keinen Bock habe bis auf nächstes Jahr zu warten!!!
Gut erhalten scheint sie ja zu sein aber das mit den 160 km/h ist einfach nur Schrott!! Genau so wie mit den weit über 30 PS!!!!!!!
ihr kennt euch doch gar nicht mit husqvarna aus!!!!!!!!!!!!! Ich hab schon genügend Husky Fahrer gefragt und die haben alle gesagt das ich nur ne größere HD brauche und das hab ich ja auch gemacht!!!!
Sag mal könnt ihr nicht lesen oder was?? Ich habe nichts an ihr rumgestellt nur mein Händler hat gesagt wenn man seine Maschine aufmacht dann muss man die Ölpumpe auch verstellen!!!!!!
Jetzt hab ich mal ne ganz dumme Frage an die Husky Fahrer hier im Forum!! Mein Vater war vorhin bei meinem Händler und der meinte ich hätte glück gehabt das sich meine noch nicht gefressen hat weil man die Ölpúmpe unbedingt einstellen lassen muss!! Was soll ich jetzt davon halten??
Ihr kennt doch sicher den Husky Bericht von DSF!! Nun wollte ich euch fragen ob ihr vielleicht den kompltetten Bericht habt, weil ja da davor von der Cagiva Mito berichtet wird!! Falls jemand von euch den kompletten Bericht hat, wäre er dann so nett und könnte ihn online stellen???????