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Wie wärs mit garnicht, sonst hätte die Drossel ja keinen Sinn
Wenn du schon schreibst, dass die schwarz und ölig ist, wirds wohl an der liegen...
Gedrosselt verträgt der Motor sowas noch halbwegs, mach das aber mal mit einem komplett offenen 2-Takter mit ~30PS, da gibt's nur wenige, die das auf Dauer vertragen...
Wie lange man ne Mito einfahren muss weiß ich nich... Ich vermute mal, dass original gedrosselt Gasschrieberdrossel heißt...
Also so weite Strecken sollte auch mit der Mito drin sein, wenn sie über Gasanschlag gedrosselt ist, dann sollte auch längeres "Vollgas" fahren kein Problem sein... Falls nicht, einen 2-Takter sollte man eben nich zulange unter Volllast fahren. Zum Spirt: Wenn im Handbuch Super steht reicht auch Super, Super Plus schadet aber in keinem Fall.
Hab dir schon ne PN gekritzelt...
Der Motorsound gefällt mir, fast so gut wie meiner
Bei 2.2 Prozent schon ;D Das sind nämlich 22 Promille, und wenn du das überlebst gehörst du schon zu den Kampftrinkern...
Also solange du den 2-Takter nich offen färst würde ich sagen, kommst du mir der MZ ähnlich flott voran, selbst wenns etwas hügeliger wird, so wie in der Nähe von Karlsbad Ansonsten, wenn du dich nicht entscheiden kannst, würde ich mal, wenns möglich ist, ne Runde mit beiden Maschienen fahren oder zumindest mal probesitzen, welche besser zu dir passt... Zur Sachs kann ich leider nix sagen...
Ich will sie nich kaufen, aber mit den Infos findest du keinen Käufer, zumindest Km-Stand und am besten Fotos wären mal nicht schlecht... Wo steht sie?...
Ich hab zwar auf meinem Server noch Platz, aber alle Videos will ich auch nich hosten, da man sowas schon an der Bandbreite merkt, aber so ~200-300MB Videos würde ich schon hosten...
Knappe 15000€ steht doch auf der Seite...
Dafür holt er auf dem Weg zur Kartbahn locker 30min raus Mich würde echt mal interessieren, was das Ding läuft, selbst die normale lc8 packt schon 210km/h...
Wenn der DL nich geht, könnt ihr es auch von meinem Server ziehen: http://66.90.87.2/youngbiker/Hausstrecke.rar
Ich hab auch so viel zum GT3 geschrieben
Was mir noch eingefallen ist, geht aber glaub ich nicht: Einfach ein bissel Salatöl oder so in das Rohr, dann rutscht das Holz vllt besser...
Probiers doch mal mit dem Bohrer, im Zweifelsfall würde ich eben mal einen kleineren Bohrer nehmen, denn mehr fällt mir im Moment nicht ein...
Steht irgendwo, dass ich das war? Neine, siehst du ;D
Wie wärs, wenn du dir einfach einen Holzbohrer nimmst und die Spannung damit mal ein bisschen aus dem Holz nimmst Oder muss das Holz und das Rohr danach noch ganz sein?
Naja, also vom Handling her würde ich nich sagen, dass das Äpfel und Birnen sind... Der M3 wiegt ~200kg weniger und in Kurven bringt einem die Leistung exakt garnix...
Mittwoch, 24. September 2025, 17:26 UTC+2
