Mittwoch, 10. Juni 2026, 13:55 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.

Suchergebnisse

Suchergebnisse 261-280 von insgesamt 946.

Samstag, 7. Mai 2005, 19:49

Forenbeitrag von: »T.K.@TDR«

Öl oder einfach dreck auf der straße

Hast du eigentlich vor dich demnächst auf die Fresse zu legfen und willst jetzt planen wie du es machst?

Dienstag, 3. Mai 2005, 20:07

Forenbeitrag von: »T.K.@TDR«

Worauf achten: Aprilia RSV Mille

Das mit der Bremse liegt daran, dass dort irgendwo Luft ins System kommt. Ebenso bei der Kupplung! Kenn Leute die Entlüften die Mille einmal im Monat!

Montag, 2. Mai 2005, 16:42

Forenbeitrag von: »T.K.@TDR«

Hilfe bei Motorradwahl

Wie wärs mit ner FZS Fazer? Ist recht bequem zu bewegen, und troztdem auch zum sportlichen Fahren geeignet!

Donnerstag, 28. April 2005, 21:50

Forenbeitrag von: »T.K.@TDR«

Geburstagsgeschenk(Auto Ausleihen??????)

Ich hab da mal von so ner neumodischen Erfindung gehört! Nennt sich telefon, damit kann man Leute und auch Firmen anrufen und fragen! Vielleicht gibt es das bei euch ja schon!

Donnerstag, 28. April 2005, 16:06

Forenbeitrag von: »T.K.@TDR«

Yamaha FZR 600

Verengungen im Ansaugkanal, und andere Vergaserdüsen.

Mittwoch, 27. April 2005, 18:46

Forenbeitrag von: »T.K.@TDR«

Yamaha FZR 600

Für den Preis bekommst du entweder ne guterhaltene 3he oder ne schlechter erhaltene 4JH. Bei der 3He würde ich drauf achten, dass es eine mit Vierkolben Bremse ist. Motor ist absolut haltbar, Kilometerstände von 70000 km sind keine seltenheit. Achten musst du auf Folgendes: Ölverbrauch (blaue Fahne ausm Auspuff) Poröse Ansaugstutzen Getriebegeräusche Gabelsimmeringe Sind so typische Schwachstellen. Ansonsten halt Unfallschäden, Verschleißteile usw. Achja, 4JH hat offen 98PS, 3he 91 (reicht aber ...

Sonntag, 24. April 2005, 18:18

Forenbeitrag von: »T.K.@TDR«

Begegnung mit einem 911 Turbo


Sonntag, 24. April 2005, 17:44

Forenbeitrag von: »T.K.@TDR«

Carerra GT VS. FZR 600

Das ist mir sowas von scheißegal, schieb dir deine Verwarnung sonstwohin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Sonntag, 24. April 2005, 17:35

Forenbeitrag von: »T.K.@TDR«

Carerra GT VS. FZR 600

Ach leckt mich doch alle mal am Arsch!!!!!!!!!!! Wixer

Sonntag, 24. April 2005, 13:23

Forenbeitrag von: »T.K.@TDR«

Carerra GT VS. FZR 600

Ja, du weißt aber auch was der wiegt? Ich denk mal auf meiner Hausstrecke hat er nicht alles gegeben! Außerdem fahr ich die Strecke schon zu 100. mal. Ich kenn da wirklich jede Kurve auswendig und kann sie auch voll fahren(Knie ist in jeder Kurve aufm Boden!) Ich denk mal von der Kurvengechwindigkeit hätte ich im Ernstfall trotzdem keine Chance gehabt!

Sonntag, 24. April 2005, 13:19

Forenbeitrag von: »T.K.@TDR«

Begegnung mit einem 911 Turbo

Lies mal meinen Thread, hatte ein ähnliches Erlebnis mit nem Carerra GT! Wirklich beeindruckend! Aber man trifft sich immer zweimal!

Sonntag, 24. April 2005, 13:18

Forenbeitrag von: »T.K.@TDR«

Carerra GT VS. FZR 600

Moin, Will euch mal von meinem gestrigen Erlebnis berichten! Schwäbisch Gmünd, 18°, leichter Wind, 15.30 Uhr Auffahrt auf die B29 (vierspurige Bundesstrasse, ausgebaut wie ne Autobahn, ohne Geschwindigkeitsbegrenzung!) Ich steh an der Ampel, neben mir ein Porsche Carerra GT. Fahrer kuckt mich an, grinst. Ich kuck zurück, grinse auch! Porschefahrer drückt irgendwas an ein parr knöpfen rum (vermutlich Launch Control) Ampel schaltet auf Orange! Porsche startet mit durchdrehenden Rädern. FZR mitm Wh...

Dienstag, 19. April 2005, 23:04

Forenbeitrag von: »T.K.@TDR«

paar Pics von meiner Husky nach ner Tour ins Sauerland

Am besten nimmst du alle Bilder wieder raus, weil ein 16 Jähriger sich auch keine Husky leisten kann! Ihr seid echt erbärmlich! Ich hatte mit 16 auch kein neues Möppi, und mein Dad fährt nur nen Audi A4. Aber trotzdem bin ich in der Lage anderen Leuten sowas zu gönnen! Ich versuch lieber mir selber sowas zu erarbeiten, wie über die zu lästern, die sowas haben!

Montag, 18. April 2005, 17:30

Forenbeitrag von: »T.K.@TDR«

Dahlback Racing Golf RSI

Und Heizdecken braucht er auch nicht!

Sonntag, 10. April 2005, 13:37

Forenbeitrag von: »T.K.@TDR«

Ist Wallimar der Moderator von WWW-Willi Wills Wissen?!

Sprachrätsel: Hendersche-Fürsche Laufa!

Sonntag, 10. April 2005, 00:33

Forenbeitrag von: »T.K.@TDR«

Nach den ersten 1000KM

Zitat da wird sicher das öl gewechselt, ölpumpe nachgestellt und solche scherzchen. auch wenn man es alles selbermachen könnte, würde ich es an deiner stelle nicht machen, da du sonst die garantie verlierst, willst ja wohl auch eine scheckheftgepflegte haben oder? Warum soll bei nem 2-Takter nen Ölwechsel gemacht werden!

Freitag, 8. April 2005, 21:24

Forenbeitrag von: »T.K.@TDR«

Drehzahlen bei Autos und Moppeds

Allgemein kann man sagen: Es ist am einfachsten und praktischten, Motorräder mit kleinen Hubräumen und hohen Drehzahlen zu bauen. -------------> Platzbedarf Beim Auto ist es genau umgedreht, da eigentlich genügend Platz vorhanden ist! Deshalb mehr Hubraum und niedrige Drehzahlen! ---------------> Fahrbarkeit, Langlebigkeit Ausnahmen bestätigen die Regel

Freitag, 8. April 2005, 11:42

Forenbeitrag von: »T.K.@TDR«

Test: MOTORRAD Tourenplaner 2005/2006

Hab ich chon, ist echt top das Zeil

Mittwoch, 6. April 2005, 21:40

Forenbeitrag von: »T.K.@TDR«

Kaufberatung (Neverending Story)

Jetzt kauf dir doch endlich nen Mopped! Ich kanns echt nemme sehen. Wenn ich ein Moped kaufen will, dann hab ich nach spätestens drei Wochen auch eins gefunden. Länger würde ich es auch net aushalten! Mal im Ernst: Bevor du dir jetzt nen Bock kaufst, der nachher doch net das richtige ist und dafür dann nen Haufen gelöhnt hast wäre ich auch vorsichtig! Beim Mopped ist das ja auch anders als bei Menschen, ein Motorrad braucht liebe, das kann man net einfach so stehen lassen wenn es einem nicht meh...

Donnerstag, 31. März 2005, 22:18

Forenbeitrag von: »T.K.@TDR«

E500 = 200d?

Bist du Blind und Legastheniker? Auf meinem BMW 3281 steht auch 316d! Understatement pur!