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Also da hast Du mal eine echt schöne Maschine auf die Reihe gestellt, nur die Lösung mit der Gabel gefällt mir irgendwie nicht so besonders. Nicht dass Dir die beim nächsten Bremsen mal entgegen kommen (Spässle) Jetzt fehlen nur noch Slicks und der Rennhocker is perfekt...
Zitat Original von Chrispie hab ich irgendwas verpasst? irgendwie verstehe ich das gerade mit dem mehrverbrauch nicht, oder steigt dabei der verbrauch leicht an aber das gemisch besteht dabei aus einem größeren teil an gas was im gegensatz zum benzin günstiger ist? Flüssiggas hat nicht den gleichen Energie bzw. Brennwert wie Benzin, ist aber klopffester! Und um nun diesen niedrigen Energiewert zu kompensieren, muss man einfach mehr davon verbrennen, so dass "ungefähr" die gleiche Leistung am Sc...
Nachbar fuhr auch eine Corvette.... Die Betonung liegt auf FUHR! Nun steht sie in der Garage, da zu teuer. Jaja, so ein dicker V8 ohne Oldtimerkennzeichen is teuer in der Steuer Der Sound ist unschlagbar, da kann nichts dran rütteln, das steht halt fest...
Zitat Original von Cuper Warum können Italiener keine technisch einwandfreien Motorräder bauen...manman... Können die Japsen doch auch nicht, da bricht gerne mal ne Gabelbrücke o. es sind Risse in den Felgen, weil jeder immer mehr PS u. leichter sein will. Frag mich auch grade worauf due die obige Aussage stützt? Naja, will den Thread nicht zubomben, aber nen Soundcheck isser uns noch schuldig !
Dann berichte mal bitte wie sich das mit Gas so fährt und der Vebrauch etc.... Merci!
Ja schauts, deswegen fahr ich 2Takter. Mache an dem Gerät einfach alles, vom Getriebe bis zu den Kolben, Zylindern usw. 4Takt Fahrer habens da schwerer, so einen modernen Reihen4er zerlegt man nicht mal schnell :)
Ja schon klar, 4 Kerzen passen in nen Reihen Vierer, aber doch nicht 33,15€ für eine Kerze! 132€ für Zündkerzen? Da wurde wohl wehr verarscht...
Zitat Original von jaques le penible hat halt 2 türen zu viel dem seiner und nebenbei hätt ich mir von dem geld was das garantiert gekostet hat lieber gleich n richtigen m3 gekauft... oder ne corvette oder was man sonst dort drüber regelrecht hinterhergeschmissen kriegt preistechnisch gesehen jap so seh ichs eben auch. lieber mal geld gespart und sich gleich den M3 geholt. und zum v8, kommt halt immer drauf an, in welchem auto der drinnen ist, wobei die corvette schon nett is :)
@Leö Kommt halt immer drauf an wie verbastelt es man mag... Ich mags recht gern Original, steht nicht so auf komplett Umbauten, wo man dann fast nicht mehr erkennt, was das für ein Auto sein soll. Lieber dezent, tiefer, Spurverbreiterung und pornöse große Felgen, dann passts. Vielleicht noch ein wenig Chrom, LED Rückleuchten, das wars dann aber auch schon. Wie der Möchtergern CSL halt... Böser Blick und drum Spoiler Rotz find ich pers. nicht immer passend, kommt halt immer drauf an! @Xop Na, da ...
Postet mal lieber gscheite Bilder... @Freakdepp Naja keine Ahnung wie sich die Semi Slicks im Regen verhalten... Bin noch keinen CSL gefahren!
360 PS hat der CSL 340 PS hat der normale M3 Und zur Schürze, naja, Geschmäcker sind halt verschieden... Ich hät mir gleich nen M3 CSL geholt, aber is halt dann wirklich was für Puristen. Breddlhart, kein Radio, Semi Slicks, Carbon Airbox sowie Dach. Wers mog
Nix CSL ! Hier die Daten dazu: Exterior: - Vorsteiner CSL front bumper - BMW OEM CSL trunk - CSL style CF rear diffuser - CF Kidney Grilles - CF Side Grilles - CF Headlight trim set - Smoked front corners - Black Roundels - Silvervision turn signal bulbs - Umnitza Predator Chromium DDE - ProLumen 6000K HID bulbs (not installed) Wheels & Tires: - Kinesis F110 19x8.5 (18 lbs) and 19x10 (19 lbs) wheels - Bridgestone S03 245/35-19 and 275/30-19 tires - Turner Motorsport 8mm spacers Suspension & Brak...
Kinesis F110 19x8.5 (18 lbs) and 19x10 (19 lbs) wheels
So muss ein M3 aussehen, alles andere is doch Bastelei...
Typisch Amerikanisch großkotzig und überheblich.... Aber irgendwie hat es das gewisse extra
Zitat Original von mOOOOOn Zitat Original von ritzenflitzer Zitat stimmt. ist bestimmt genauso sportlich wie ein fiat punto. und was hat das mit geschmack zu tun? nix! und so lahm isser sicher nicht. auch wenn das teil nicht an einen 911 gt2 rankommt Naja irgendwo hats doch was mit Geschmack zu tun? Mein Ding wärs nicht, so ein großes Auto zu fahren, dann lieber etwas handlicher, kleiner und agiler. Das meinte ich mit Geschmack u. genau das ist der Knackpunkt, denn darüber lässt sich streiten. ...
Zitat Original von mOOOOOn Zitat Original von CWAF Zitat Original von mOOOOOn finde ich fast den schönsten benz. die linie ist einfach mal überfett. so langgezogen und sportlich. das heck kommt auch sau geil! klar, die 65er version ist krasser, aber die kostet ja auch das doppelte (fast). sportlich? hoffe das war jetzt mehr als ironisch, ich möcht son rießen gerät nicht um die kurven wuchten, wenn ich ehrlich bin. motor is aber natürlich sehr fein :) stimmt. ist bestimmt genauso sportlich wie e...
Zitat Original von nemo Bei uns fährt ein E39 M5 mit 335ern an der HA rum; das ganze mit Eisenmann-Edelstahl-Anlage ab Motorausgang! Das ist nicht mehr normal wie geil sich der V8 anhört Nice one :) Kanns mir absolut vorstellen, die klingen richtig gut....
Zitat Original von mOOOOOn finde ich fast den schönsten benz. die linie ist einfach mal überfett. so langgezogen und sportlich. das heck kommt auch sau geil! klar, die 65er version ist krasser, aber die kostet ja auch das doppelte (fast). sportlich? hoffe das war jetzt mehr als ironisch, ich möcht son rießen gerät nicht um die kurven wuchten, wenn ich ehrlich bin. motor is aber natürlich sehr fein :)
Jap, wundert mich irgendwie, dass es doch noch so viele Leute gibt, die sich für einen Porsche entscheiden, billig ist er ja ganz u. gar nicht. Aber die Autos sind einfach Klasse und das in allerlei Hinsicht. Bin gespannt wie die neue Turbolette ist! Bekannter meinte, dass er sich diese in ferner Zukunft zulegen wird, mal schaun was draus wird
Mittwoch, 10. Juni 2026, 12:38 UTC+2
