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ich versteh eh nicht warum mit knie am boden gefahren wird. ich finds viel geiler eher langsamer zu fahren und trotzdem schräger zu sein. ausserdem hat man dann durch den ho immer noch reserven. und 180 ps sind ne ganze menge, egal wie langweilig sie einsetzen und als anfänger passiert einem ein fehler viel zu schnell. gerade wenn man die beschleunigung nicht spürt is das ziemlich mies. man denkt es geht nicht vorwärts und hat schon 180 aufm tacho. und jetzt mal ganz ehrlich, jeder der moppedfäh...
jo, das wirklich ein sehr schickes bike. könnt ich mir auch vorstellen. am besten eignet sich da ne drossel per gasanschlag.
@ tony obs aufhört kann dir keiner sagen. wenn du glück hast ja, wenn du pech hast nicht. frauen sind einfach mies. mit ihnen kann man nicht, und ohne sie erst recht nicht. aber da ich eh immer soviel glück hab werd ich wohl für den rest meines lebens alleine bleiben.
immer diese optimisten ...
hoffnung ist genauso unnütz wien pickel am arsch. dadurch ändert sich rein garnix. tut bloss verdammt weh.
wenn ihr wollt, könnt ihr mich auch in die liste mit aufnehmen. ich hab echt die schnauze voll von frauen. das einzige ziel was ich im leben habe ist mir irgendwann ne fireblade zu kaufen und mich damit um nen baum zu wickeln. ich bin echt JEDES mal der dumme. die scheisse passiert mir jetzt schon zum 4ten mal. es reicht echt. ich mein, kann ich nicht einmal glück haben ?!
ich fahr immer mit ner sturmhaube die auch den hals abdeckt. ich mag den wind am hals einfach nicht. ausserdem isses wärmer damit.
ich hab mir sagen lassen, die sv ist kein sportler, höchstens ein tourensportler. und es wird ja auch nicht gern gesehen in der supersportler abteilung von der sv zu schreiben ...
Zitat Original von MacOliver mit nen paar hundert euro mehr, evtl. ne Suzuki Sv650S.... sie sucht nen sportler ...
mal überlegt das der typ auf den ganzen bildern nur jemand zum ablenken ist ? ich glaub kaum das der sich gerade in deutschland zeigen wird wo den beamten der name reicht um den hoch zu nehmen. vl war er ja mit nem ganz anderen bike auf der nordschleife unterwegs als die bilder gemacht wurden ... und in den videos sieht der typ kleiner und dünner aus. aber naja, meine meinung halt.
gern geschehen :) wir müssen halt zusammenhalten
kann auch an norton liegen. hatte das selbe prob mit norten. hab jetzt auf die sygate firewall und antivir gewechselt. beides kostelos im netz zu finden.
naja, sportler, tourensportler, whatever und ob man das unbedingt an der leistung festmachen sollte. ich finde das liegt eher an der sitzposition. aber naja. mir isses egal was die sv genau ist. ich find sie sportlich, und auch fahr ich damit touren.
wirklich ein geiles gefährt. ducati ist schon was besonderes. hoffe du wirst keine probleme mit der haben.
ich poste einfach mal einen anderen soundchek von nem evo 2 mit eater an einer sv rein. hört sich einfach besser an http://www.sic-clan.de/demos/LeoVinceEvo2.mp3 und von einer kilogixxer mit nem akra ohne db eater hört man nicht mehr viel wenn man an der ampel neben der steht.
die mutter lässt ganz einfach den frust an den kindern aus. was da helfen kann ist ne therapie. wenn das nicht hilft wie schon gesagt ausziehen. aber ich würd erstmal zum hausarzt gehen und den fragen wegen ner art therapie oder sonstwas. vl leitet der dich dann gleich weiter.
is doch ganz logisch. wenn man keine ahnung hat interessieren einen nur werte. und warum sollte ich ein mopped fahren was unter 100 ps hat wenn ich eine mit knapp 200 haben kann. war bei mir auch so, doch der geldmangel hat mich dann doch ein anderes nehmen lassen. und der händler wird ihm wohl kaum von so einem grossen bike abraten. damit verdient er doch viel mehr.
is ja auch klar wenn du ne naked mit ner sportler vergleichst fahr mal ne sv 650 als N.
jo die 200 sind noch recht teuer. die kx250 geht ziemlich brachial an die sache ran. da ist die rm250 leichter zu fahren.
fahr halt in kurvige gegenden. da wird die hornet das schwieriger haben. die sv ist nunmal für landstrassen gebaut, nicht für topspeed oder sonstwas.
Mittwoch, 17. September 2025, 11:13 UTC+2
