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schon.... aber ich versteh ned was das bringen soll ? wenn die leute bewerten würden wie die leute ahnung haben, dann könnte man sich daran orientieren.... aber wenn jeder kreuz und quer bewertet....
wassn das fürn scheiss..... nach was bewerten die leute eigentlich ???? wieso hat denn jeder schlechte bewertungen..... ?? das is doch der größte Müll..... manche haben richtig ahnung aber scheiss bewertungen, andere posten nur schrott, und haben bessere !
hehe... also der VECTRA is mal der geilste von allen.... nimm den... tschö
hmm.... ich war bei zulassung.... die haben mir den zettel mit der NUMMER für den SCHILDERFUZZI gegeben, aber keine GRÖßE angekreuzt.... dem typ hab ich dann gesagt welche Größe von schild ich will.... der hat auch garned gefragt für was fürn motorrad.. selbst wenn dann sagst halt ne 600er und dann wieder zulassung und stempel drauf.... he komm, die Frauen dort raffen das eh ned.... UND: da gibts doch noch das mit den 20 MARK für das wunschnummernschild....sag einfach, die NUMMER is dir scheisse...
oh man.... das gibts ja wohl ned !!!!!!!!!!! ICH HAB DIE NED ÜBER 11.000 gedreht WEIL ICH DIE DICHTUNG IRGENDWIE NED RICHTIG REIN GEMACHT HABE !!!!! du bist doch verrückt.... wenn man sowas macht, dann richtig.... und wenn man kei Ahnung hat, lieber lassen.... leute die so mit ihrem material umgehen.... sei froh das ned mehr verreckt ist.... tschö
jo, ausbaun is ned wirklich großer aufwand... musst halt dann ne platte davor machen oder ähnliches.... Ne, ich fahr keine Gemischschmierung Und wegen abstimmen....keine ahnung vom 28er vergaser ( also was für ne düse oder so ) ..... musst dann halt schaun.... abstimmen halt ganz normal... das sie sauber läuft.... ned zu fett ned zu mager..... ( is bei jedem motor annerst...) Oder marco fragen... der hat den 28er gaser und fährt gemischschmierung tschö
servus... also wenn du es gescheit machen willst, baust du die Ölpumpe ganz aus... naja, RENNÖL hat bessere Schmiereigenschaften.... theoretisch könnte man auch normales fahren.... mischungsverhältnis: zwischen 1:30 und 1:40 würd ich sagen... lass dir das aber von jemand bestätigen der GEMISCHschmierung fährt.... also verminderte haltbarkeit auf keinen fall, eigentlich isses sogar besser für den motor, da man sicher ist vor einer FEHLFUNKTION der Ölpumpe... Klar musst danach neu abstimmen.... ts...
ebenfalls größere HD, Nadel tiefer hängen....UND die Gemischschraube richtig einstellen... ( also für gemisch von Standgas - 1/4Gas ) tschö
hehe... natürlich is das dummschick.... aber lustich isser... von wegen MENGENRABATT für diejenigen die viel Posten.... da kann ja was ned stimmen im Konzept tschö
hmm... wenn man bei seinem auto den LUFIKASTEN raussschmeisst und nen Offenen KN Filter draufsetzt, wird das ANSAUGGERÄUSCH schon lauter.... ALso so nen Konischen SPORTLUFTFILTER.... aber das kreischt normal ned, sondern gibt nen dumpfen sound.... tschö
bin aus SPEYER.... 10km von Hockenheim entfernt.... mit dem Orginalfilter hast halt die besten ALLROUND-Eigenschaften.... gute eigenschaften bei jedem wetter... Tuning Luffi wird zu wetterfühlig.... oder halt wies der webbi von 2stroke-racing gemacht hat..... Filtermatte raus, und 2-3 lagen Strumphose über den Kasten gezogen.... das geht gut... Rein theoretisch müsstest bei der Twin-Air matte leicht fetter bedüsen... aber lass es...das bringt eh nix....vorallem ned wenn du sonst nix machst.... t...
servus.... der TUNINGLUFTFILTERKASTEN...GIB mir mal die genau URL, hab den irgendwie ned gefunden.... oder meinst du den Twin AIr Filter ??? also der bringt ein bissle was....Is aber das Geld ned wert.... also da gibts andere Methoden die billiger sind.... tschö
hmm, Sepultura wenn du nedma weisst wo der Luftfilter ist, lass es lieber bleiben daran RUMZUBASTELN ! also, der LUFTDURCHSATZ wirt größtenteils durch die FILTERMATTE bestimmt.... also wenn man den Deckel runtermacht, ändert sich der Luftdurchsatz nur sehr wenig.... naja, das Zündkerzenbild gibt eine Näherung an die Gemischzusammensetzung... Also Zündkerze mal checken....
bin kein crossfahrer, aber ich denke zu wissen das sich das "ONE-FOOTER" nennt.... schonmal gehört beim Moto-X Magazin im DSF tschö
schon.... du hast aber die FRAGE falsch gestellt.... Hat sich so angehört, wie wenn du aus Spass ne andere Düse reinschrauben willst, weil du meinst das es was bringt.... Logisch wenn du die Karre aufgemacht hast, stellt sich nicht die Frage ob es was bringt ne GRÖßERE Düse reinzumachen, sondern es ist ein MUSS ne größere reinzumachen.... sonst könntest schnell nen klemmer haben.... tschö
also ich hab bei meiner mito den LufikastenDeckel GANZ ab.... aber anheben... : einfach Unterlegscheiben zwischen den Kasten und den Deckel... Also die Luft wird ja VOR dem Filter angesaugt, also kommt da auch kein dreck in dem Motor.... saubermachen: mit benzin auswaschen und dann wieder ein bissle ÖL drauf.... tschö
?? hmm, is der auspuff dicker als der AUslasskanal im Zylinder ?? wenn du nix zu kaufen kriegtst, kannst dir da auch was selbst machen... tschö
war die party jetz schon ?? ich wohn in Speyer habs ned weit nach NEUSTADT ! tschö
??? du willst einfach nur ne andere Düse in den Vergaser schrauben ? sonst veränderst du nix ?? hehe, was das dann bringt: dann läuft sie schlechter ( viel zu fett) als vorher... tschö
Donnerstag, 18. September 2025, 01:07 UTC+2
