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Du lässt aber wirklich garnichts aus
Zitat Original von JesusIsMyName Zitat Original von Lionel Hutz mir wär der m3 trotzdem lieber vor allem als csl -> kurven unschlagbar dito... M3 CSL is ne hammer geile karre, aber für jeden der viel wert auf "viel" platz legt is der M5 schon die bessere wahl. (wobei mir die optik, besonders das heck nicht so gefällt) aber nen schicker RS4 is auch geil MFG Chris Mir hat den M3 CSL auch immer ziemlich gefallen, blos fahr mal einem Prosche turbo aufm Hockenheimring gegen einen M3 CSL... Auf den G...
Wenn's noch nich geklappt hat, schreib mir mal ne PN, dann leih ich dir ein bissel Space ;D
Also Garantie is das auf keinen Fall, egal ob sie jemand umgeschubst hat oder nihc, das is Vollkasko, egal ob die umgeschubst wurde oder ob du dich abgelegt hast...
Bei sek. 34 sieht man den Schatten von dem Hollywood Schriftzug und den Schatten von einem Turm oder sowas recht daneben in der Anlage, die Schatten zeigen aber in unterschiedliche Richtungen, also entweder wir haben 2 Sonnen oder das Video is ein Fake
Warum nicht? Was willst du denn sonst noch verändern?
Habs mir auch gezogen, Ich hab echt respekt vor den Fahrern... da bin ich noch ein ganzes Stück entfernt
Ich nehme mal an, dass die Maschine eher Alltagstauglich sein sollte, was die SMC und die SMR450 schonmal etwas in den Hintergrund stellt. Ich denke für die Ansprüche deines Vatters und deinen Ansprüchen sind die Husqvarna SM 610S und die KTM LC4 Supermoto wahlweise auch als Prestige die passensten...
gut, wenn du die sm-cdi in deine SX einbaust... Die drosselt ja nach Radumdrehungen und da du hinten einen 18" Schlappen drauf hast fährst du bei gleicher Umdrehungszahl deines Hinterreifens ein paar entscheidende Kmh schneller
Also die SM gehen laut Tacho 90-100 was aber in wirklichkeit knapp 85km/h entspricht...
Hmm, also bei mir hält eine Tankfüllung ohne Reserve zwischen 220km (Wenn man das Kabel richtig wickelt) und 280Km, wenn man normal fährt, Sparsam bin ich noch nie gefahren
Glaub kaum, dass es sowas hier gibt, allerdings hab ich gerade eben als ich an der Shell vorbei gefahren bin gesehen, dass die dort ne riesen Werbeaktion mit Plakaten etc machen um jetzt auch noch V-Power Diesel an den Mann zu bringen...
Ich rede von der MZ SM, darüber geht ja hier auch der Thread
Also im 5. geht noch einiges selbst in der Stadt bei ~50km/h nur den 6. kannste da total vergessen...
Na logisch kommt man da 1a vom Fleck, reicht zwar nich zum rennen fahren, da muss es schon volles rohr sein, aber zum normalen fahren reicht auch 1/3 Gas locker...
http://66.90.87.2/youngbiker/huskysound.avi
http://66.90.87.2/youngbiker/Dsci0001.avi Sonst wird das ja nix mehr Edit: Das File is irgendwie am Arsch... Wenn du es mir per Mail schickst kann ich es auf meinen Server hauen. Stefan@Kolb-it.de
Naja, der hat den Vorteil, dass er warscheinlich ähnlich lange hält wie so ein alter Benz 500er Motor Alles unter 200 000km is da ne Schande
Was erwartest du von 50PS? Finde mal andere Motorräder, die in nichmal 5 sec auf 100 gehen bei der Leistung... Klar, gibt's auch, aber dafür sind die SuMos nicht gebaut... Zumindest nicht hauptsächlich
Also in den Parkhäusern, in denen ich bisher war ging das problemlos... Zumindest, wenn ich eine Karte wollte
Mittwoch, 24. September 2025, 17:26 UTC+2
